[發(fā)明專利]貫穿式連接密封的前橋控制模塊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010614352.1 | 申請日： | 2020-06-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111661023B | 公開（公告）日： | 2022-03-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鄧菲;吳金科 | 申請（專利權(quán)）人： | 東科克諾爾商用車制動(dòng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60T15/36 | 分類號(hào)： | B60T15/36 |
| 代理公司： | 十堰博迪專利事務(wù)所 42110 | 代理人： | 高良軍 |
| 地址： | 442003 湖北省*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 貫穿 連接 密封 前橋 控制 模塊 | ||
1.貫穿式連接密封的前橋控制模塊，包括2個(gè)ABS調(diào)壓閥、1個(gè)快放閥，2個(gè)ABS調(diào)壓閥定義為第一ABS調(diào)壓閥、第二ABS調(diào)壓閥，其特征在于：
快放閥的閥體兩側(cè)對稱設(shè)有通孔，通孔的兩端設(shè)有定位沉孔；第一ABS調(diào)壓閥上設(shè)有安裝凸耳，安裝凸耳的外端面上設(shè)有第一定位凸臺(tái)，第一定位凸臺(tái)的中心設(shè)有螺紋孔；第二ABS調(diào)壓閥上設(shè)有第二安裝凸耳，第二安裝凸耳的外端面上設(shè)有第二定位凸臺(tái)，第二定位凸臺(tái)的中心設(shè)有螺栓安裝沉孔；第一ABS調(diào)壓閥、第二ABS調(diào)壓閥設(shè)置于快放閥的兩側(cè)，第一定位凸臺(tái)、第二定位凸臺(tái)分別與所述通孔兩端的定位沉孔定位配合，長螺栓穿過第二定位凸臺(tái)的螺栓安裝沉孔、快放閥的閥體上的通孔后與螺紋孔螺紋連接，把第一ABS調(diào)壓閥、快放閥、第二ABS調(diào)壓閥三者連接在一起；通過第一定位凸臺(tái)、第二定位凸臺(tái)與定位沉孔定位配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫穿式連接密封的前橋控制模塊，其特征在于：在長螺栓的螺栓頭部底面處設(shè)置有彈簧墊圈。
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B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件；一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T15-00 裝在動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的并且不包含在B60T 11/00或B60T 13/00各組中的閥的結(jié)構(gòu)，布置或作用
B60T15-02 . 控制閥和放氣閥
B60T15-04 ..司機(jī)控制閥
B60T15-18 ..可以分級控制或放氣的三通閥或其他繼動(dòng)閥，這類閥通過制動(dòng)管路壓力變化而起作用，使制動(dòng)分泵或等同部件與壓縮空氣源或真空源或大氣連通
B60T15-36 ..以固定作用為特點(diǎn)的其他控制裝置或閥
B60T15-38 ...用于快速消除和強(qiáng)力制動(dòng)的，例如具有消除間隙用的輔助容器
