[發明專利]發動機起動系統及其控制方法和控制器

在審

• 申請號: 202010613638.8
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111878277A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 傅曉磊;王洪山;魏建強;賈德民
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02N11/08
• 分類號: F02N11/08
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 郎志濤

1.一種發動機起動系統，其特征在于，所述發動機起動系統包括：

控制器，所述控制器與開關組件電連接，所述開關組件包括由所述控制器控制的兩個相互切換的輸出端；

第一起動裝置，所述第一起動裝置包括至少一個起動機，所述第一起動裝置的一端與所述開關組件的一個輸出端電連接，所述第一起動裝置的另一端通過至少一個起動機與發動機連接；

第二起動裝置，所述第二起動裝置包括至少一個起動機，所述第二起動裝置的一端與所述開關組件的另一個輸出端電連接，所述第二起動裝置的另一端通過至少一個起動機與所述發動機連接。

2.根據權利要求1所述的發動機起動系統，其特征在于，所述發動機起動系統還包括設置于所述發動機處并與所述控制器電連接的轉速傳感器，所述控制器根據所述轉速傳感器監測到的發動機轉速控制所述開關組件的兩個輸出端之間互相切換。

3.根據權利要求1所述的發動機起動系統，其特征在于，所述開關組件包括主繼電器、第一繼電器和第二繼電器，所述第一繼電器的兩端連接所述控制器與所述第一起動裝置，所述第二繼電器的兩端連接所述控制器與所述第二起動裝置，所述控制器通過所述主繼電器連接所述第一繼電器的第一開關以及所述第二繼電器的第二開關，且所述第一開關、所述第二開關以及所述主繼電器的主開關均與所述控制器電連接。

4.根據權利要求1所述的發動機起動系統，其特征在于，所述第一起動裝置包括串聯的兩個起動機，所述第一起動裝置通過兩個起動機同步驅動所述發動機，所述第二起動裝置包括串聯的兩個起動機，所述第二起動裝置通過兩個起動機同步驅動所述發動機。

5.根據權利要求1所述的發動機起動系統，其特征在于，所述第一起動裝置包括串聯的兩個起動機，所述第一起動裝置通過兩個起動機同步驅動所述發動機，所述第二起動裝置包括一個起動機，所述第二起動裝置通過一個起動機驅動所述發動機。

6.一種發動機起動控制方法，其特征在于，所述發動機起動控制方法根據權利要求1至5中任一項所述發動機起動系統來實施的，所述發動機起動控制方法包括步驟：

控制器根據接收到的起動指令控制主開關、第一開關閉合以及第二開關斷開；

所述控制器獲取預設時間后發動機的實時轉速；

所述控制器根據實時轉速大于等于預設轉速，控制所述發動機由第一起動裝置起動；

所述控制器根據實時轉速小于預設轉速，控制所述第一開關斷開和所述第二開關閉合。

7.根據權利要求6所述的發動機起動控制方法，其特征在于，所述控制器根據實時轉速小于預設轉速，控制所述第一開關斷開和所述第二開關閉合后還包括：

所述控制器生成所述第一起動裝置的報警檢修信號。

8.根據權利要求6所述的發動機起動控制方法，其特征在于，所述控制器根據所述實時轉速小于預設轉速，控制所述第一開關斷開和所述第二開關閉合后包括：

控制器獲取所述第二開關閉合所述預設時間后所述發動機的實時轉速；

控制器根據實時轉速大于等于所述預設轉速，控制所述發動機由第二起動裝置起動；

控制器根據實時轉速小于所述預設轉速，確定發動機起動系統故障。

9.根據權利要求6所述的發動機起動控制方法，其特征在于，所述控制器根據接收到的起動指令控制主開關、第一開關閉合以及第二開關斷開前還包括：

生成并存儲所述預設時間以及所述預設轉速，所述預設時間小于所述發動機完成起動所需的時間，所述預設轉速小于所述發動機完成起動時的初始轉速。

10.一種控制器，其特征在于，所述控制器包括計算機可讀存儲介質以及發動機起動控制裝置，所述計算機可讀存儲介質存儲有指令，所述發動機起動控制裝置根據所述指令執行根據權利要求6至9中任一項所述發動機起動控制方法，所述發動機起動控制裝置包括：

生成模塊，用于生成并存儲所述預設時間以及所述預設轉速，所述預設時間小于所述發動機完成起動所需的時間，所述預設轉速小于所述發動機完成起動時的初始轉速；

控制模塊，用于根據接收到的起動指令控制主開關、第一開關閉合以及第二開關斷開；

獲取模塊，用于獲取預設時間后發動機的實時轉速；

所述控制模塊還用于根據實時轉速大于等于預設轉速，控制所述發動機由第一起動裝置起動；

所述控制模塊還用于根據實時轉速小于預設轉速，控制所述第一開關斷開和所述第二開關閉合；

所述生成模塊還用于生成所述第一起動裝置的報警檢修信號；

所述獲取模塊還用于獲取所述第二開關閉合所述預設時間后所述發動機的實時轉速；

所述控制模塊還用于根據實時轉速大于等于所述預設轉速，控制所述發動機由第二起動裝置起動；

確定模塊，用于根據實時轉速小于所述預設轉速，確定發動機起動系統故障。