[發(fā)明專利]航空發(fā)動機起動機的吊掛裝置及其裝配方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010613438.2
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111943014B
• 公開（公告）日: 2022-05-03
• 發(fā)明（設計）人: 許育輝;陳毅能;周昶;李小虎
• 申請（專利權）人: 中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/08
• 代理公司: 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211
• 代理人: 李婷婷

本發(fā)明公開了一種航空發(fā)動機起動機的吊掛裝置及其裝配方法，包括：沿起動機周向布設的用于連接起重吊裝設備并承載起動機的主支撐梁；布設在主支撐梁上的用于與第一內(nèi)孔和第二內(nèi)孔連接的輔支撐梁，通過主支撐梁和輔支撐梁以實現(xiàn)起動機從豎直起吊至水平吊裝運輸；主支撐梁以及主支撐梁的連接處與起動機的重心線重合，并且在水平吊裝運輸過程中，航空發(fā)動機起動機的吊掛裝置的重心靠近起動機的重心。本發(fā)明的航空發(fā)動機起動機的吊掛裝置，主支撐梁沿起動機周向布設，輔支撐梁沿第一內(nèi)孔和第二內(nèi)孔方向布設，使得主支撐梁與輔支撐梁交叉形成類似十字架構造，從而分散起動機的重力荷載，提高吊掛裝置的結構穩(wěn)定性。

技術領域

本發(fā)明涉及航空發(fā)動機起動機試車領域，特別地，涉及一種航空發(fā)動機起動機的吊掛裝置。此外，本發(fā)明還涉及一種包括上述航空發(fā)動機起動機的吊掛裝置及其裝配方法。

背景技術

某型發(fā)動機起動機在進行某地面試車臺進行試車的過程中，需要操作人員將起動機從裝配車上轉裝至試車臺裝配架上，再與測功機連接端進行連接，這個過程需要將起動機在裝配架的定位裝置拆掉，需要至少兩名操人員手動搬運，以將起動機至測功機連接，手動搬運既增加了操作負荷，又存在著起動機掉落的危險。起動機自身重量約為60kg，起動機上有兩個不在一條直線上的內(nèi)孔，其中一個內(nèi)孔布設在一軸承中心，可實現(xiàn)自轉，且軸承外套在起動機上的聯(lián)接方式是點焊工藝，通常可進行緊固定位。現(xiàn)有的搬運方式采用吊鉤和吊帶，與起動機的一個內(nèi)孔固定起吊，但此種方案存在缺點：(1)起吊過程中，吊鉤與豎直狀態(tài)下的吊帶存在一定的偏角，導致起動機無法處于水平狀態(tài)，因為吊點偏離起動機的重心的鉛垂線，然而起動機需要處于水平狀態(tài)與測功機相連，導致每一次安裝過程中，需要操作人員頻繁調整起動機至水平狀態(tài)；(2)僅與起動機的一個內(nèi)孔固定起吊，承力效果差，持久使用可靠性低，在起吊過程中同樣存在起動機掉落的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種航空發(fā)動機起動機的吊掛裝置及其裝配方法，以解決現(xiàn)有的起吊裝置與起動機連接不穩(wěn)定，存在掉落的風險，并且起動機在吊裝的過程中無法單獨實現(xiàn)水平吊裝的技術問題。

本發(fā)明采用的技術方案如下：

一種航空發(fā)動機起動機的吊掛裝置，起動機上布設有第一內(nèi)孔和第二內(nèi)孔，第一內(nèi)孔和第二內(nèi)孔分別開設于起動機側壁面上的不同軸向直線上，包括：沿起動機周向布設的用于連接起重吊裝設備并承載起動機的主支撐梁；布設在主支撐梁上的用于與第一內(nèi)孔和第二內(nèi)孔連接的輔支撐梁，通過主支撐梁和輔支撐梁以實現(xiàn)起動機從豎直起吊至水平吊裝運輸；主支撐梁以及主支撐梁的連接處與起動機的重心線重合，并且在水平吊裝運輸過程中，航空發(fā)動機起動機的吊掛裝置的重心靠近起動機的重心。

進一步地，主支撐梁采用凹槽結構的基體構造；主支撐梁包括：用于連接起重吊裝設備的吊裝帶的第一支撐本體，布設在第一支撐本體的第一自由端的用于將吊裝帶與第一支撐本體可拆卸連接的第一連接件，布設在第一支撐本體的第二自由端的用于將吊裝帶與第一支撐本體可拆卸連接的第二連接件；第一連接件包括用于將第一連接件與第一支撐本體連接固定的第一固定件，第二連接件包括用于將第二連接件與第一支撐本體連接固定的第二固定件。

進一步地，輔支撐梁包括：連接在第一支撐本體上的第二支撐本體，布設在第二支撐本體的一端的用于與第一內(nèi)孔連接定位的第一安裝組件，布設在第二支撐本體的另一端的用于與第二內(nèi)孔連接定位的第二安裝組件；第一安裝組件與第一內(nèi)孔的位置對應，第二安裝組件與第二內(nèi)孔的位置對應。

進一步地，第一安裝組件包括：安裝在第二支撐本體上的用于與第一內(nèi)孔螺紋配合連接的第一螺栓，用于將第一螺栓安裝定位在第二支撐本體上的第一螺母，套設在第一螺栓上的用于分散第一螺栓受到的重力荷載的第一支撐件，通過第一螺栓在第二支撐本體上旋轉以使得第一螺栓在第一內(nèi)孔中安裝到位。