[發明專利]一種組合式配氣凸輪軸

在審

• 申請號: 202010613417.0
• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111911257A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 于波;王浩然;李海鷹;張文斗;申慶偉
• 申請（專利權）人: 中國北方發動機研究所（天津）
• 主分類號: F01L1/047
• 分類號: F01L1/047;F01L1/08;G01M15/02
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 馬倩倩

1.一種組合式配氣凸輪軸，其特征在于：包括防松滾珠、凸輪活塊、基軸和預緊彈簧，

所述基軸設有凸輪軸頸段，凸輪軸頸段上設有至少一個凸輪安裝位置，每個凸輪安裝位置設有周向間隔的多個凸輪安裝盲孔；

所述凸輪活塊為獨立的凸輪單元，中心孔徑與基軸的凸輪安裝軸頸處的直徑尺寸相同；凸輪活塊的內腔設有與凸輪安裝盲孔對應的多個半球形安裝槽，凸輪活塊上的半球安裝槽徑向延伸有用于拆卸的拆卸通孔；

所述預緊彈簧安裝在基軸的凸輪安裝盲孔內，預緊彈簧與凸輪活塊的半球形安裝槽之間安裝防松滾珠。

2.根據權利要求1所述的一種組合式配氣凸輪軸，其特征在于：每個凸輪安裝位置設有周向間隔80°角的3個凸輪安裝盲孔，所述凸輪安裝盲孔的外沿處設有倒角，凸輪安裝盲孔底部設有錐形沉孔。

3.根據權利要求1所述的一種組合式配氣凸輪軸，其特征在于：所述凸輪活塊的內孔邊緣設有導向段，導向段的深度為3mm、夾角為36°斜邊與中心線夾角18°。

4.根據權利要求1所述的一種組合式配氣凸輪軸，其特征在于：所述防松滾珠的直徑小于預緊彈簧的橫截面的直徑。

5.根據權利要求1所述的一種組合式配氣凸輪軸，其特征在于：所述凸輪活塊的內孔采取配合公差，尺寸與基軸的凸輪安裝軸頸尺寸相同，內孔公差等級選用G7；凸輪活塊的內腔的半球形安裝槽的半徑尺寸與防松滾珠的半徑相同，采用加公差設計，公差范圍控制在+0.02～+0.05。

6.根據權利要求1所述的一種組合式配氣凸輪軸，其特征在于：所述基軸的凸輪軸頸段的直徑與凸輪活塊2的內孔直徑尺寸相同，基軸的軸徑公差等級選用H7；凸輪安裝盲孔與預緊彈簧為間隙配合，配合間隙為加公差，公差范圍為+0.05～+0.1。

7.根據權利要求1所述的一種組合式配氣凸輪軸，其特征在于：所述防松滾珠為一鋼質圓球，圓球半徑與半球形安裝槽的半徑尺寸相同，防松滾珠的半徑采取減公差，設計采用-0.02～-0.05。

8.根據權利要求1所述的一種組合式配氣凸輪軸，其特征在于：所述基軸的凸輪軸頸段的尺寸大于自由端凸輪軸的支持軸頸，其上的安裝盲孔深度與預緊彈簧處于50Nm壓緊力后的高度一致，所述預緊彈簧的屈服力矩不小于50Nm。