[發(fā)明專利]一種塑膠跑道局部填補修復(fù)設(shè)備

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• 申請日: 2020-06-30
• 公開（公告）號: CN111663424A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高章磊
• 申請（專利權(quán)）人: 福州約春向科技有限公司
• 主分類號: E01C23/10
• 分類號: E01C23/10;E01C23/09;E01C23/20
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本發(fā)明公開了一種塑膠跑道局部填補修復(fù)設(shè)備，包括機殼，所述機殼內(nèi)左端設(shè)有第一儲料腔，所述機殼內(nèi)右端設(shè)有第二儲料腔，所述第一儲料腔內(nèi)設(shè)有對塑膠跑道進行填料的均勻填充機構(gòu)，所述第二儲料腔內(nèi)設(shè)有對跑道進行劃線的連續(xù)劃線機構(gòu)，所述機殼內(nèi)下端還設(shè)有對填充后的部位進行抹平的填充面抹平機構(gòu)，該設(shè)備為手推式設(shè)計，在對跑道破損處進行定點待填充部位進行填充，在填充的過程中同時對已經(jīng)填充的材料進行抽插，以提高填充的緊致性并同時提高下料的順利性，在填充完畢后可通過該設(shè)備對填充位置表面進行抹平，以保證跑道表面的平整性，還可根據(jù)需要推動該設(shè)備對跑道受損的跑道線進行重新劃線。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及塑膠領(lǐng)域，具體為一種塑膠跑道局部填補修復(fù)設(shè)備。

背景技術(shù)

運動場的跑道大多數(shù)是通過塑膠材料鋪設(shè)而成，在跑道使用較長時間后可能會受到破損，或者通過一些外部物體對跑道表面造成損害，則會嚴重影響跑道的正常使用。

現(xiàn)階段，在塑膠跑道受到破損后，一般都是通過人工對該破損部位進行填充修補，則需要耗費較大的人力，在填充完畢后不能及時對該填充部位表面進行抹平，以及后期也需要人工對跑道進行補充劃線。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種塑膠跑道局部填補修復(fù)設(shè)備，克服不能同時具備填充、抹平和劃線的功能等問題，增加同時具備填充、抹平和劃線的功能。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。

本發(fā)明的一種塑膠跑道局部填補修復(fù)設(shè)備，包括機殼，所述機殼內(nèi)左端設(shè)有第一儲料腔，所述機殼內(nèi)右端設(shè)有第二儲料腔，所述第一儲料腔內(nèi)設(shè)有對塑膠跑道進行填料的均勻填充機構(gòu)，所述第二儲料腔內(nèi)設(shè)有對跑道進行劃線的連續(xù)劃線機構(gòu)，所述機殼內(nèi)下端還設(shè)有對填充后的部位進行抹平的填充面抹平機構(gòu)；所述連續(xù)劃線機構(gòu)包括固定在所述機殼下端面的三個固定塊，三個所述固定塊內(nèi)均設(shè)有一個開口向下的滾輪腔，所述滾輪腔左右內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿上設(shè)有滾輪，右前側(cè)的所述轉(zhuǎn)桿左端設(shè)有主動鏈輪，所述機殼右下端設(shè)有工作腔，所述工作腔左右內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸右端設(shè)有從動鏈輪，所述從動鏈輪與所述主動鏈輪之間傳動連接有鏈條，所述旋轉(zhuǎn)軸左端設(shè)有旋轉(zhuǎn)齒輪，所述工作腔左下側(cè)設(shè)有從動腔，所述從動腔右端的上內(nèi)壁上固定有固定管道，所述固定管道上滑動設(shè)有連接筒，所述連接筒內(nèi)設(shè)有上下連通的出料口，所述連接筒下端面固定有轉(zhuǎn)動盤，所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)設(shè)有開口向上的滑動腔，所述滑動腔內(nèi)設(shè)有能在所述滑動腔內(nèi)滑動的滑動塊，所述工作腔左端的上下內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有齒條腔，所述齒條腔內(nèi)設(shè)有能上下運動且后端面與所述旋轉(zhuǎn)齒輪嚙合的齒條，所述齒條內(nèi)設(shè)有貫穿所述齒條上下端面的通道，所述滑動腔下內(nèi)壁等距設(shè)有多個連通外界空間的劃線通道，所述機殼上側(cè)設(shè)有傳動腔，所述傳動腔右端的上內(nèi)壁和所述第二儲料腔下內(nèi)壁之間轉(zhuǎn)動有從動軸，所述從動軸下端設(shè)有第二螺旋推送塊，所述從動軸上端設(shè)有位于所述傳動腔內(nèi)的從動帶輪，所述第二儲料腔下內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有連通所述齒條腔的滑道，所述第二儲料腔上內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有連通外界空間的第二進料口。

進一步地，所述均勻填充機構(gòu)包括固定在所述機殼上端面的手推桿，所述傳動腔左端的上內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有電機，所述電機下端動力連接有下端伸入所述從動腔內(nèi)的主動軸，所述主動軸上端設(shè)有位于所述傳動腔內(nèi)的主動帶輪，所述主動帶輪與所述從動帶輪之間傳動連接有皮帶，所述主動軸中間設(shè)有位于所述第一儲料腔內(nèi)的第一螺旋輸送塊，所述從動腔上側(cè)設(shè)有凸塊腔，所述主動軸下端摩擦連接有位于所述凸塊腔內(nèi)的凸塊。

進一步地，所述第一儲料腔下內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有與所述固定管道連通的下料通道，所述凸塊下端的右內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有連通所述下料通道的連通口，所述連通口上下內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有伸縮腔，所述伸縮腔內(nèi)設(shè)有能上下運動的伸縮板，所述伸縮板上端面與所述伸縮腔上內(nèi)壁之間連接有拉力彈簧，所述伸縮板上固定有一個下端伸入所述下料通道下端的抽插桿。