[發明專利]一種環衛清掃裝置有效
| 申請號: | 202010612577.3 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111663486B | 公開(公告)日: | 2021-10-12 |
| 發明(設計)人: | 趙紀國;翟培明;張亞林;徐慧;支宇晗 | 申請(專利權)人: | 鄭州科技學院 |
| 主分類號: | E01H1/14 | 分類號: | E01H1/14 |
| 代理公司: | 成都坤倫厚樸專利代理事務所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 劉坤 |
| 地址: | 450064 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環衛 清掃 裝置 | ||
本發明涉及一種環衛清掃裝置,包括清掃車車架,所述清掃車車架的前側底部通過底部安裝板安裝有左右兩處旋轉式用于清掃路面上的清掃輪機構,所述清掃車車架的內部安裝有方向盤旋轉座,所述清掃車車架的左右兩側各安裝有一套壓架機構,所述清掃車車架的內腔面上焊接有前后兩處第二導桿,第二導桿的頂端焊接有限位塊,所述第二導桿上套裝有第二復位彈簧,且兩處第二導桿對稱于方向盤旋轉座的兩側,所述底部安裝板的左右兩端頭均焊接有一根彎桿,所述電磁吸盤為左右兩處,且兩處所述的電磁吸盤上均安裝有軸承,所述電磁吸盤通過軸承轉動安裝于彎桿上。
技術領域
本發明涉及高速公路環衛清掃車技術領域,具體涉及一種環衛清掃裝置。
背景技術
環衛車(Sanitation vehicle)環衛車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛,環衛車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主,后者還包括用于清掃路面灰塵及垃圾的清掃車,清掃車的底部采用傳感或電動機構安裝有左右兩處或兩組掃座,清掃車在路上邊行進,掃座邊旋轉,并將旋轉過程中清掃的灰塵或垃圾導入底部的收集艙中。
然而,清掃車底部的清掃輪在清掃路面灰塵時,會有大量灰塵煙霧或揚塵向外側飛揚,造成周邊環境污染,會對路面側部步行道上的行人造成困擾,因此清掃輪掃塵時,缺少合理的灰塵遮擋裝置,或者現有技術中也有用少量噴水除塵防飛濺的技術,但是這樣會導致清掃粘附,清掃不干凈等問題,因此環衛清掃裝置功能和結構有必要再次提升。
發明內容
本發明提供一種環衛清掃裝置,以解決上述提出的關于“清掃車底部的清掃輪在清掃路面灰塵時,會有大量灰塵煙霧或揚塵向外側飛揚,造成周邊環境污染,會對路面一側步行道上的行人造成困擾”的問題。
為實現上述目的,本發明提供了如下技術方案:一種環衛清掃裝置,包括清掃車車架,踩壓槽,壓架機構,焊板,壓槽,第一導向桿,第一復位彈簧,耳板,側護板,輪艙,橡膠輪,導軌槽,側連桿,踩板,第二導桿,限位塊,方向盤旋轉座,第二復位彈簧,底部安裝板,清掃輪機構,彎桿,電磁吸盤,邊齒和軸承,所述清掃車車架的前側底部通過底部安裝板安裝有左右兩處旋轉式用于清掃路面上的清掃輪機構,所述清掃車車架的內部安裝有方向盤旋轉座,所述清掃車車架的左右兩側各安裝有一套壓架機構,所述清掃車車架的內腔面上焊接有前后兩處第二導桿,第二導桿的頂端焊接有限位塊,所述第二導桿上套裝有第二復位彈簧,且兩處第二導桿對稱于方向盤旋轉座的兩側,所述底部安裝板的左右兩端頭均焊接有一根彎桿,所述電磁吸盤為左右兩處,且兩處所述的電磁吸盤上均安裝有軸承,所述電磁吸盤通過軸承轉動安裝于彎桿上;所述壓架機構包括焊接于清掃車車架外側的焊板,開設于焊板前側的壓槽,焊接于壓槽中的第一導向桿,套裝于第一導向桿外側的第一復位彈簧,滑動套裝于第一導向桿上的耳板,且耳板的外端頭焊接有側護板,所述側護板通過內表面所開設的導軌槽,滑動配合在焊板外端頭上,所述側護板的前側頂面通過螺栓連接有側連桿。
作為優選的,所述側連桿的內端面均還焊接有踩板,所述踩板的頂面安裝有防滑墊。
作為優選的,所述清掃車車架底面開設有兩處踩壓槽,所述踩壓槽正位于踩板的底側。
作為優選的,所述第二復位彈簧正位于側連桿的底側。
作為優選的,所述側護板的底部外側焊接有輪艙,所述輪艙的底腔中安裝有一排橡膠輪。
作為優選的,所述電磁吸盤位于側護板的內側,即側護板下移時將電磁吸盤遮蓋在內。
作為優選的,所述電磁吸盤為圓盤狀的電磁鐵,且兩處所述的電磁吸盤均按內斜方式位于清掃輪機構的外側。
作為優選的,所述電磁吸盤的外部輪廓面上均還焊接有一圈邊齒。
作為優選的,所述邊齒穿插于清掃輪機構的尼龍刷桿之間。
作為優選的,所述側連桿的內端頭通過開設圓形通孔的方式滑動配合于第二導桿上。
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