[發(fā)明專利]二氧化碳復(fù)合分層吞吐管柱
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010612039.4 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN113863907A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭玉強(qiáng);龔潤民;楊昕;王鴻;楊淑英;施玉;剪樹旭;張鳳波;何妮娟;王斌;施昆松;徐曉輝;高紹思 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油天然氣股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B43/24 | 分類號: | E21B43/24;E21B43/14;E21B43/16;E21B17/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人: | 韓嫚嫚;趙燕力 |
| 地址: | 100007 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 二氧化碳 復(fù)合 分層 吞吐 管柱 | ||
本發(fā)明為一種二氧化碳復(fù)合分層吞吐管柱,包括頂端能與地面注入裝置連通的油管本體,還包括串接于油管本體上的二氧化碳復(fù)合分層注入部,二氧化碳復(fù)合分層注入部能通過二次投球進(jìn)行兩次開關(guān)換向以分層注入二氧化碳和蒸汽;油管本體上串設(shè)上封隔器,上封隔器用以封隔上油層和上油層上方的環(huán)空;油管本體上套設(shè)液壓式的層間封隔器,層間封隔器用以封隔下油層和上油層之間的環(huán)空;油管本體的底端連接有能與下油層連通的篩管,所述篩管底部呈封閉設(shè)置;油管本體內(nèi)位于層間封隔器和篩管之間的位置設(shè)置定壓球座。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)二氧化碳注入和蒸汽吞吐的分層注入,能夠精準(zhǔn)控制各層配注量,加大注入流體在油井縱向上的動(dòng)用程度,提高油井采收率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及油氣井注采技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種二氧化碳復(fù)合分層吞吐管柱。
背景技術(shù)
遼河油田的稠油許多區(qū)塊已處于高輪次蒸汽吞吐后期,隨著蒸汽吞吐周期的增加,地層虧空加大,產(chǎn)量遞減快,地層存水增多,熱能利用率降低,增加了開發(fā)成本,使開采效益變差;常規(guī)水驅(qū)開發(fā)稠油油藏由于原油黏度高、油水流動(dòng)比較大、層間非均質(zhì)性嚴(yán)重、注入水沿高滲透層竄流使得波及體積小、驅(qū)油效率和采出程度低,注水開發(fā)效果差。向稠油油藏中注入二氧化碳具有降低原油黏度、增加流體流度、使原油膨脹和原油組分蒸發(fā)的作用,可達(dá)到提高原油產(chǎn)量的目的。遼河油田針對自身特點(diǎn)開發(fā)了復(fù)合吞吐技術(shù),一方面可有效地提高蒸汽的波及系數(shù),在一段時(shí)間內(nèi)保持油層壓力;另一方面可抑制氣體的返排速度,提高滲流能力,從而起到助排、提高動(dòng)用程度和降黏的作用,達(dá)到改善開采效果的目的。目前該技術(shù)在應(yīng)用過程中僅能實(shí)現(xiàn)籠統(tǒng)注入,無法實(shí)現(xiàn)分層注入,不能對油井的多套層系實(shí)現(xiàn)精細(xì)注入,導(dǎo)致油井縱向動(dòng)用不均影響油井產(chǎn)能、油井采收率的問題。
由此,本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐,提出一種二氧化碳復(fù)合分層吞吐管柱,以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種二氧化碳復(fù)合分層吞吐管柱,克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,該二氧化碳復(fù)合分層吞吐管柱可以實(shí)現(xiàn)二氧化碳注入和蒸汽吞吐的分層注入,能夠精準(zhǔn)控制各層配注量,加大注入流體在油井縱向上的動(dòng)用程度,提高油井采收率。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種二氧化碳復(fù)合分層吞吐管柱,包括頂端能與地面注入裝置連通的油管本體,還包括串接于油管本體上的二氧化碳復(fù)合分層注入部,二氧化碳復(fù)合分層注入部能通過二次投球進(jìn)行兩次開關(guān)換向以分層注入二氧化碳和蒸汽;所述油管本體上位于所述二氧化碳復(fù)合分層注入部上方的位置串設(shè)上封隔器,所述上封隔器用以封隔上油層和上油層上方的環(huán)空;所述油管本體上位于所述二氧化碳復(fù)合分層注入部下方的位置套設(shè)液壓式的層間封隔器,所述層間封隔器用以封隔下油層和上油層之間的環(huán)空;所述油管本體的底端連接有能與下油層連通的篩管,所述篩管底部呈封閉設(shè)置;所述油管本體內(nèi)位于所述層間封隔器和所述篩管之間的位置設(shè)置定壓球座。
在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中,所述二氧化碳復(fù)合分層注入部包括分層注入筒體,所述分層注入筒體上設(shè)置軸向貫通的第一中心孔,所述分層注入筒體的側(cè)壁上設(shè)置至少一個(gè)與所述第一中心孔連通的徑向通孔,所述分層注入筒體的側(cè)壁內(nèi)設(shè)置至少一個(gè)與所述徑向通孔間隔的軸向孔,所述軸向孔的兩端與所述第一中心孔的兩端連通設(shè)置;所述分層注入筒體內(nèi)套設(shè)中空的第一級滑套和第二級滑套,所述第一級滑套能固定封堵所述徑向通孔或坐封下移露出徑向通孔;所述第二級滑套位于所述第一級滑套的上方,所述第二級滑套能固定封堵軸向孔的頂端,或坐封下移露出軸向孔的頂端同時(shí)封堵徑向通孔;所述二氧化碳復(fù)合分層注入部還包括第一級封堵球和第二級封堵球,所述第一級封堵球能通過第二級滑套后封堵所述第一級滑套的頂端,所述第二級封堵球能封堵所述第二級滑套的頂端。
在本發(fā)明的一較佳實(shí)施方式中,第一中心孔的上部、第二級滑套的內(nèi)腔、第一級滑套的內(nèi)腔和第一中心孔的底部能連通構(gòu)成下層二氧化碳注入通道;第一中心孔的上部、第二級滑套的內(nèi)腔和徑向通孔能連通構(gòu)成上層注入通道;第一中心孔的上部、軸向孔和第一中心孔的底部能連通構(gòu)成下層蒸汽注入通道。
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