[發(fā)明專利]一種帶有輔助起飛裝置的無(wú)人機(jī)保護(hù)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010610798.7
• 申請(qǐng)日: 2020-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111717376A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周田英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周田英
• 主分類號(hào): B64C25/62
• 分類號(hào): B64C25/62
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本發(fā)明提供了一種帶有輔助起飛裝置的無(wú)人機(jī)保護(hù)裝置，包括主體和底座，主體底端固定連接有底座；主體包括有螺旋扇葉和攝像頭，底座包括有緩沖軸、固定軸、旋轉(zhuǎn)槽和緩沖環(huán)，固定軸包括有升降塊、偏移塊、收縮槽和偏移槽，升降塊包括有升降槽痕、滑槽和嵌合塊，偏移塊包括有復(fù)位軸、連接槽和擠壓塊，該裝置設(shè)置有緩沖軸，通過(guò)緩沖軸能夠在升空的時(shí)候進(jìn)行收縮延伸對(duì)彈簧進(jìn)行壓縮，然后通過(guò)彈簧的彈性產(chǎn)生一股反推力輔助主體進(jìn)行升空飛行。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，涉及一種無(wú)人機(jī)保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

無(wú)人機(jī)是指不需要人為的主動(dòng)接觸其無(wú)人機(jī)通過(guò)遠(yuǎn)程的遙控來(lái)進(jìn)行操作的飛行器，其中無(wú)人機(jī)飛行器是現(xiàn)有的進(jìn)行航拍的一種重要工具，通過(guò)無(wú)人機(jī)飛行器能夠拍攝到事物的更多角度，但現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)飛行器在飛行的過(guò)程中降落時(shí)會(huì)因?yàn)橛诘孛娴慕佑|產(chǎn)生沖擊力使得其飛行器容易受損，但若干安裝防護(hù)裝置會(huì)因?yàn)槠渲亓康脑黾訉?dǎo)致在升空飛行的時(shí)候有一定的影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在于解決無(wú)人機(jī)飛行器在降落是因?yàn)闆_擊力而容易受損同時(shí)添加防護(hù)裝置的時(shí)候容易因?yàn)橹亓吭黾訉?dǎo)致影響升空飛行的技術(shù)問(wèn)題。

本發(fā)明帶有輔助起飛裝置的無(wú)人機(jī)保護(hù)裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

一種帶有輔助起飛裝置的無(wú)人機(jī)保護(hù)裝置，包括主體和底座，所述主體底端固定連接有底座；

所述主體包括有螺旋扇葉和攝像頭，所述螺旋扇葉嵌入設(shè)置于主體周圍，所述攝像頭嵌入設(shè)置于主體底端；

所述底座包括有緩沖軸、固定軸、旋轉(zhuǎn)槽和緩沖環(huán)，所述緩沖軸嵌入設(shè)置于底座中部，所述固定軸嵌入設(shè)置于底座底端，所述旋轉(zhuǎn)槽固定連接于底座內(nèi)部?jī)?nèi)壁，所述緩沖環(huán)固定連接于底座底端；

所述固定軸包括有升降塊、偏移塊、收縮槽和偏移槽，所述升降塊嵌入設(shè)置于固定軸內(nèi)部中部?jī)蓚?cè)，所述偏移塊嵌入設(shè)置于偏移塊之間，所述收縮槽開(kāi)口設(shè)置于固定軸內(nèi)部?jī)?nèi)壁兩側(cè)，所述偏移槽開(kāi)口設(shè)置于固定軸內(nèi)部?jī)?nèi)壁兩側(cè)；

所述升降塊包括有升降槽痕、滑槽和嵌合塊，所述升降槽痕固定連接于升降塊一側(cè)表面，所述滑槽開(kāi)口設(shè)置于升降塊兩側(cè)，所述嵌合塊固定連接于升降塊兩側(cè)；

所述偏移塊包括有復(fù)位軸、連接槽和擠壓塊，所述復(fù)位軸嵌入設(shè)置于偏移塊一側(cè)，所述連接槽開(kāi)口設(shè)置于偏移塊前端兩側(cè)，所述擠壓塊固定連接于偏移塊底端。

進(jìn)一步的優(yōu)選方案：所述緩沖軸為呈圓柱形狀的圓軸，且緩沖軸表面設(shè)置有與升降槽痕和旋轉(zhuǎn)槽相嵌合的槽痕，同時(shí)底座通過(guò)緩沖軸與固定軸相連接。

進(jìn)一步的優(yōu)選方案：所述升降塊為呈半圓形狀的的方塊，同時(shí)升降塊一側(cè)通過(guò)彈簧與收縮槽相連接。

進(jìn)一步的優(yōu)選方案：所述升降槽痕為升降塊一側(cè)表面呈螺紋狀的槽痕，且槽痕與旋轉(zhuǎn)槽的槽痕旋轉(zhuǎn)方向想反。

進(jìn)一步的優(yōu)選方案：所述嵌合塊為升降塊兩側(cè)呈長(zhǎng)方形狀的凸起，且凸起的厚度與連接槽相嵌合。

進(jìn)一步的優(yōu)選方案：所述偏移塊為兩個(gè)升降塊之間呈長(zhǎng)方形狀的方塊，且偏移塊通過(guò)一側(cè)表面帶有螺紋槽痕的復(fù)位軸嵌入在偏移槽進(jìn)行連接。

進(jìn)一步的優(yōu)選方案：所述擠壓塊為偏移塊底端呈半圓形狀的凸塊。

進(jìn)一步的優(yōu)選方案：所述緩沖環(huán)為底座底端部分呈橡膠材質(zhì)設(shè)置。

有益效果：

(1)該種帶有輔助起飛裝置的無(wú)人機(jī)保護(hù)裝置設(shè)置有升降塊，通過(guò)升降塊能夠在主體上升的時(shí)候讓底座中部的緩沖軸向內(nèi)部進(jìn)行收縮從底座中延伸出，來(lái)對(duì)固定軸內(nèi)的彈簧進(jìn)行壓縮，然后當(dāng)壓縮到一定程度后彈出產(chǎn)生一股推力來(lái)帶動(dòng)主體進(jìn)行升空。