[發(fā)明專利]送板運(yùn)輸機(jī)器人在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010610446.1 | 申請日: | 2020-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN111717305A | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李家鈞;李飛軍;昝學(xué)彥;麥騰輝;鄧瑤;陳斯源;徐波;蔣干勝 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海創(chuàng)智科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/02 | 分類號: | B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司: | 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262 | 代理人: | 黃炫畯 |
| 地址: | 519000 廣東省珠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運(yùn)輸 機(jī)器人 | ||
1.送板運(yùn)輸機(jī)器人,包括機(jī)體和驅(qū)動(dòng)輪組,所述驅(qū)動(dòng)輪組設(shè)置在所述機(jī)體的底部;
其特征在于:
所述機(jī)體具有承載平臺,所述承載平臺上設(shè)有至少兩個(gè)限位結(jié)構(gòu),所述限位結(jié)構(gòu)具有第一限位面和第二限位面,所述第一限位面和所述第二限位面相互垂直,且所述第一限位面和所述第二限位面的朝向均為水平方向;
所述承載平臺上形成擱板架放置位,兩個(gè)所述限位結(jié)構(gòu)分別布置在所擱板架放置位的對角處,所述第一限位面和所述第二限位面朝向所述擱板架放置位;
所述送板運(yùn)輸機(jī)器人還包括推送裝置,所述推送裝置包括推動(dòng)件,所述推動(dòng)件可沿第一水平方向移動(dòng)于所述擱板架放置位的相對兩端之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送板運(yùn)輸機(jī)器人,其特征在于:
所述送板運(yùn)輸機(jī)器人還包括擱板架,所述擱板架可拆卸地設(shè)置在所述擱板架放置位中,所述擱板架與多個(gè)所述限位結(jié)構(gòu)限位配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的送板運(yùn)輸機(jī)器人,其特征在于:
所述機(jī)體上具有凹陷于所述承載平臺的安裝空間;
所述推送裝置包括依次連接的驅(qū)動(dòng)單元、伸縮機(jī)構(gòu)和所述推動(dòng)件,所述伸縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述安裝空間內(nèi),所述推動(dòng)件從所述安裝空間向上延伸至所述擱板架放置位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的送板運(yùn)輸機(jī)器人,其特征在于:
所述伸縮機(jī)構(gòu)包括第一滑軌、第一滑塊、第二滑軌、第二滑塊、延伸板以及帶傳動(dòng)組件;
所述帶傳動(dòng)組件包括第一傳動(dòng)輪、第二傳動(dòng)輪和傳動(dòng)帶,所述傳動(dòng)帶設(shè)置在所述第一傳動(dòng)輪和所述第二傳動(dòng)輪之間;
所述機(jī)體具有位于所述安裝空間底部的底板,所述第一滑軌固定在所述底板上且沿第一水平方向設(shè)置,所述第一滑塊可滑動(dòng)地安裝在所述第一滑軌上,所述延伸板與所述第一滑塊固定連接;
所述第二滑軌固定在所述延伸板上且沿所述第一水平方向設(shè)置,所述第二滑塊可滑動(dòng)地安裝在所述第二滑軌上,所述推動(dòng)件與所述第二滑塊固定連接;
所述第一傳動(dòng)輪和所述第二傳動(dòng)輪均設(shè)置在所述延伸板上,所述延伸板與所述傳動(dòng)帶固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的送板運(yùn)輸機(jī)器人,其特征在于:
所述推送裝置可沿第二水平方向移動(dòng),所述第二水平方向垂直于所述第一水平方向。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的送板運(yùn)輸機(jī)器人,其特征在于:
所述機(jī)體中設(shè)有橫移裝置,所述橫移裝置包括第三滑軌和第三滑塊;
所述第三滑軌沿所述第二水平方向固定設(shè)置在所述機(jī)體中,所述第三滑塊可滑動(dòng)地安裝在所述第三滑軌上,所述底板固定在所述第三滑塊上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的送板運(yùn)輸機(jī)器人,其特征在于:
所述機(jī)體具有分別位于所述安裝空間上相對兩側(cè)的兩道側(cè)擋壁;
所述推送裝置具有保護(hù)架,所述保護(hù)架安裝在所述底板上,所述伸縮機(jī)構(gòu)位于所述保護(hù)架中;
所述保護(hù)架與所述側(cè)擋壁在所述第二水平方向上限位配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的送板運(yùn)輸機(jī)器人,其特征在于:
所述驅(qū)動(dòng)單元包括直線氣缸和連接件;
所述底板具有沿豎直方向貫穿的避讓通孔,所述避讓通孔沿所述第一水平方向延伸成長形;
所述直線氣缸固定在所述底板的下側(cè),所述連接件的下部固定連接在所述直線氣缸的活塞桿上,所述連接件自下往上穿過所述避讓通孔,所述連接件的上部固定連接在所述延伸板上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的送板運(yùn)輸機(jī)器人,其特征在于:
所述限位結(jié)構(gòu)包括相互獨(dú)立的第一限位件和第二限位件,所述第一限位面位于所述第一限位件上,所述第二限位面位于所述第二限位件上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的送板運(yùn)輸機(jī)器人,其特征在于:
所述第一限位面的法向?yàn)樗龅谝凰椒较颍?/p>
所述送板運(yùn)輸機(jī)器人還包括第一螺栓和第二螺栓;
所述第一限位件上設(shè)置有第一長形安裝孔,所述第一長形安裝孔在所述第一水平方向上延伸成長形,所述第一螺栓穿過所述第一長形安裝孔與所述機(jī)體固定連接;
所述第二限位件上設(shè)置有第二長形安裝孔,所述第二長形安裝孔垂直于所述第一水平方向延伸成長形,所述第二螺栓穿過所述第二長形安裝孔與所述機(jī)體固定連接。
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