[發明專利]一種交通控制方法、裝置及電子設備

有效

• 申請號: 202010608049.0
• 申請日: 2020-06-29
• 公開（公告）號: CN111932872B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 吳田田;楊磊
• 申請（專利權）人: 阿里巴巴集團控股有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙) 11442
• 代理人: 錢雪晴

1.一種交通控制方法，包括：

獲取由第一視頻監測設備至第二視頻監測設備的目標路徑；其中，所述目標路徑由至少一個目標路段構成；

通過所述第一視頻監測設備和所述第二視頻監測設備所采集的監測數據，獲取多個交通對象由所述第一視頻監測設備移動至所述第二視頻監測設備的第一交通時間；

獲取每一所述目標路段的第二交通時間；

根據每一所述交通對象的所述第一交通時間和每一所述目標路段的第二交通時間，確定每一所述目標路段的目標交通時間；

根據所述目標交通時間，對所述目標路段進行交通控制；

其中，所述根據每一所述交通對象的所述第一交通時間和每一所述目標路段的第二交通時間，確定每一所述目標路段的目標交通時間包括：以每一所述目標路段的目標交通時間為變量，根據每一所述交通對象的第一交通時間和每一所述目標路段的第二交通時間，構建目標函數；優化所述目標函數，得到每一所述目標路段的目標交通時間。

2.根據權利要求1所述的方法，所述獲取由第一視頻監測設備至第二視頻監測設備的目標路徑包括：

獲取在歷史統計時段內，多個交通對象由所述第一視頻監測設備移動至所述第二視頻監測設備所產生的移動軌跡；

根據所述移動軌跡，確定所述目標路徑。

3.根據權利要求2所述的方法，所述根據所述移動軌跡，確定所述目標路徑包括：

確定每一所述移動軌跡所對應的路徑，作為候選路徑；

確定每一所述候選路徑所對應的移動軌跡的數量；

根據所述數量，從所述候選路徑中選取所述目標路徑。

4.根據權利要求1所述的方法，所述通過所述第一視頻監測設備和所述第二視頻監測設備所采集的監測數據，獲取多個交通對象由所述第一視頻監測設備移動至所述第二視頻監測設備的第一交通時間包括：

獲取所述第一視頻監測設備和所述第二視頻監測設備所采集的監測數據；

根據所述監測數據，得到所述第一視頻監測設備監測到每一所述交通對象的第一采集時刻，和所述第二視頻監測設備監測到每一所述交通對象的第二采集時刻；

分別根據每一所述交通對象的第一采集時刻和第二采集時刻，得到每一所述交通對象由所述第一視頻監測設備移動至所述第二視頻監測設備的第一交通時間。

5.根據權利要求4所述的方法，還包括：

通過以下至少一種方式對所述監測數據進行清洗：

刪除延遲時間超過預設時間的監測數據；

刪除重復的監測數據；

根據所述第一視頻監測設備和/或所述第二視頻監測設備所對應的信號燈的配時信息，調整所述交通對象的對應采集時刻。

6.根據權利要求1所述的方法，所述獲取每一所述目標路段的第二交通時間包括：

獲取目標統計時段內，在所述目標路徑中的多個交通對象所上傳的位置信息；

根據所述位置信息，確定每一所述目標路段的第二交通時間。

7.根據權利要求1所述的方法，所述以每一所述目標路段的目標交通時間為變量，根據每一所述交通對象的第一交通時間和每一所述目標路段的第二交通時間，構建目標函數包括：

以每一所述目標路段的目標交通時間為變量，根據每一所述交通對象的第一交通時間，構建第一損失函數；

以每一所述目標路段的目標交通時間為變量，根據每一所述目標路段的第二交通時間，構建第二損失函數；

根據所述第一損失函數和所述第二損失函數，得到所述目標函數。

8.根據權利要求1所述的方法，所述優化所述目標函數，得到每一所述目標路段的目標交通時間包括：

確定在所述目標函數的值最小的情況下每一所述目標路段的目標交通時間，其中，每一所述目標交通時間均為正數。