[發明專利]一種移動式煤礦礦井避難救生裝置在審
| 申請號: | 202010605747.5 | 申請日: | 2020-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN111706387A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 王倩 | 申請(專利權)人: | 磐安葉層煤礦設備有限公司 |
| 主分類號: | E21F11/00 | 分類號: | E21F11/00;E21F5/20;E21C25/10;E21C27/10;E21F17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 移動式 煤礦 礦井 避難 救生 裝置 | ||
本發明公開的一種移動式煤礦礦井避難救生裝置,包括救生車,所述救生車內設有開口朝右的救生艙,所述救生車左側端面上固定連接有破碎箱,所述破碎箱內設有開口朝左且朝下的破碎腔,所述破碎腔內設有用于為破碎巖石和煤礦提供動力的巖石破碎動力裝置,所述巖石破碎動力裝置左側設有巖石破碎開路裝置,所述巖石破碎開路裝置用于破碎礦井地下通道內坍塌落在地面上的巖石和煤礦,所述巖石破碎開路裝置與所述巖石破碎動力裝置之間設有鉆頭過載保護裝置,所述破碎箱上側設有粉塵過濾裝置,本發明能主動移動到受困人員處,解決救生艙附近礦道坍塌人員無法進入救生艙內的問題,提高礦難中人員存活率。
技術領域
本發明涉及煤礦礦井救生技術領域,具體為一種移動式煤礦礦井避難救生裝置。
背景技術
礦難,指在采礦過程中發生的事故,通常造成傷亡的危險性極大。世界上每年至少有幾千人死于礦難,礦難發生的頻率在中國等發展中國家尤為突出,目前應對煤礦井下突發重大事故的主動自救自救設備主要是煤礦救生艙,通過將煤礦救生艙放置于采掘工作面附近,保障人員能快速進入救生艙內等待救援,但目前的救生艙放置后無法自主移動,使得救生艙附近通道坍塌后,人員無法進入救生艙內,使得救生艙使用存在一定的局限性,本發明闡明的一種能解決上述問題的設備。
發明內容
技術問題:目前的救生艙放置后無法自主移動,使得救生艙附近通道坍塌后,人員無法進入救生艙內,使得救生艙使用存在一定的局限性。
為解決上述問題,本例設計了一種移動式煤礦礦井避難救生裝置,本例的一種移動式煤礦礦井避難救生裝置,包括救生車,所述救生車內設有開口朝右的救生艙,所述救生艙內設有生命維持系統,所述救生艙右側開口處設有車門,所述救生艙用于承載困于礦井內的人員,所述救生車左側端面上固定連接有破碎箱,所述破碎箱內設有開口朝左且朝下的破碎腔,所述破碎腔內設有用于為破碎巖石和煤礦提供動力的巖石破碎動力裝置,所述巖石破碎動力裝置左側設有巖石破碎開路裝置,所述巖石破碎開路裝置用于破碎礦井地下通道內坍塌落在地面上的巖石和煤礦,所述巖石破碎開路裝置包括滑動連接于所述破碎腔下側內壁上的副支撐板,所述副支撐板左側端面上轉動連接有向左延伸的第四轉軸,所述第四轉軸上固定連接有位于所述副支撐板左側的副齒輪,所述第四轉軸上固定連接有位于所述破碎腔左側端面外的鉆頭,所述破碎腔右側內壁上固定連接有向左延伸至所述破碎腔端外的支撐板,所述巖石破碎開路裝置與所述巖石破碎動力裝置之間設有鉆頭過載保護裝置,所述鉆頭過載保護裝置用于提供工過載保護,從而避免損壞鉆頭,所述鉆頭過載保護裝置包括固定連接與所述副支撐板右側端面上的副氣缸,所述副氣缸內設有開口朝右的副氣腔,所述副氣腔內滑動連接有副活塞,所述副氣腔后側內壁上滑動連接有向右延伸的滑軸,所述滑軸右側端面上固定連接有位于所述副氣缸右側的氣缸,所述破碎箱上側設有粉塵過濾裝置,所述粉塵過濾裝置用于收集破碎過程中產生的煤塵,從而降低破碎過程中礦井爆炸風險。
可優選地,所述巖石破碎動力裝置包括設置于所述破碎腔內的電機腔,所述電機腔右側內壁上轉動連接有向左延伸的電機軸,所述電機軸上動力連接有固定連接于所述電機腔右側內壁上的電機,所述電機軸上固定連接有位于所述電機腔左側的第二錐齒輪,所述電機軸上固定連接有位于所述第二錐齒輪左側的齒輪,所述齒輪與所述副齒輪嚙合連接,所述破碎腔下側內壁上轉動連接有向上延伸的齒輪軸,所述齒輪軸位于所述電機腔左側,所述齒輪軸上固定連接有第三錐齒輪,所述第三錐齒輪與所述第二錐齒輪嚙合連接,所述破碎腔前側內壁上轉動連接有向后延伸的第三轉軸,所述第三轉軸位于所述第三錐齒輪上側,所述第三轉軸上固定連接有與所述第三錐齒輪嚙合連接的曲柄盤,所述第三轉軸上固定連接有位于所述曲柄盤前側的副鏈輪。
可優選地,所述支撐板后側端面上轉動連接有前后延伸的第二轉軸,所述第二轉軸上固定連接有位于好所述支撐板去除的鏈輪,所述第二轉軸上固定連接有部分位于所述破碎箱左側的采煤機截割滾筒,所述鏈輪與所述副鏈輪之間連接有傳動鏈。
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