[發(fā)明專利]一種電池箱的鎖緊裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010605424.6
• 申請(qǐng)日: 2020-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111775681A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉偉;任浩楠;張寶明;李立國(guó);趙德明;張玉良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京金茂綠建科技有限公司;四川科易動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): B60K1/04
• 分類號(hào): B60K1/04;B60L50/60;H01M2/10
• 代理公司: 北京潤(rùn)澤恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319
• 代理人: 莎日娜

本發(fā)明實(shí)施例提供的一種電池箱的鎖緊裝置，包括電池箱，電池箱設(shè)置有至少兩個(gè)軸銷；用于承載電池箱的框架；鎖緊件，鎖緊件活動(dòng)連接于框架，鎖緊件活動(dòng)連接于框架，鎖緊件包括鎖體，鎖體的第一表面上設(shè)置有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽延伸至鎖體的第一側(cè)面形成導(dǎo)向口；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與鎖緊件連接；當(dāng)電池箱對(duì)應(yīng)放置于與框架上定位后，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鎖緊件旋轉(zhuǎn)，以使電池箱上的軸銷從導(dǎo)向口進(jìn)入導(dǎo)向槽內(nèi)，且對(duì)軸銷進(jìn)行夾緊，從而實(shí)現(xiàn)電池箱與框架的鎖緊，該鎖緊裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以提高換電后的電池箱的安裝穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源車輛領(lǐng)域，特別是涉及一種電池箱的鎖緊裝置。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著新能源電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，由于動(dòng)力電池續(xù)航能力及充電時(shí)長(zhǎng)的限制，在世界各地，電動(dòng)汽車充換電站紛紛涌現(xiàn)，對(duì)電動(dòng)汽車的進(jìn)一步推廣普及起到了積極的推動(dòng)作用。

換電模式通過(guò)直接更換電動(dòng)汽車的電池箱達(dá)到為其補(bǔ)充電能的目的，可實(shí)現(xiàn)電能迅速補(bǔ)給，同時(shí)便于電池維護(hù)和延長(zhǎng)壽命。由于目前新能源電動(dòng)汽車換電后的電池箱存在安裝穩(wěn)定性低的缺陷，當(dāng)電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中遇到加速、剎車或路況不好等情況會(huì)帶來(lái)顛簸或沖擊，造成電池箱安裝不固定，對(duì)汽車的穩(wěn)定性帶來(lái)很大影響，甚至?xí)沟秒姵叵錈o(wú)法工作或直接甩出，可能造成嚴(yán)重的交通事故。

因此，對(duì)于目前新能源電動(dòng)汽車換電后的電池箱的安裝穩(wěn)定性提出了更高的要求，需要提供一種鎖緊裝置對(duì)電池箱進(jìn)行鎖緊。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明實(shí)施例提供一種電子設(shè)備，以解決目前新能源電動(dòng)汽車換電后的電池箱存在安裝穩(wěn)定性低的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明公開(kāi)了一種電池箱的鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括：

電池箱，所述電池箱設(shè)置有至少兩個(gè)軸銷；

框架，所述框架用于承載所述電池箱；

鎖緊件，所述鎖緊件活動(dòng)連接于所述框架，所述鎖緊件包括鎖體，所述鎖體的第一表面上設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽延伸至所述鎖體的第一側(cè)面形成導(dǎo)向口；

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述鎖緊件連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述鎖緊件旋轉(zhuǎn)，以使所述軸銷從所述導(dǎo)向口進(jìn)入所述導(dǎo)向槽內(nèi)，且對(duì)所述軸銷進(jìn)行夾緊。

進(jìn)一步地，所述鎖緊件還包括：夾持件，所述夾持件設(shè)置于所述導(dǎo)向槽遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向口的槽壁上；

所述夾持件用于夾持進(jìn)入所述導(dǎo)向槽內(nèi)的所述軸銷。

進(jìn)一步地，所述夾持件為彈性件，所述彈性件用于與所述軸銷過(guò)盈配合，以?shī)A持進(jìn)入所述導(dǎo)向槽內(nèi)的所述軸銷。

進(jìn)一步地，所述彈性體為塑膠彈性體或者橡膠彈性體。

進(jìn)一步地，所述夾持件包括弧形部和導(dǎo)向部，所述弧形部設(shè)置于遠(yuǎn)離所述導(dǎo)向口的所述槽壁上，所述導(dǎo)向部設(shè)置于靠近所述導(dǎo)向口的所述槽壁上；

其中，所述導(dǎo)向部用于，當(dāng)所述鎖緊件在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，導(dǎo)向所述軸銷進(jìn)入所述夾持件內(nèi)；所述弧形部，用于對(duì)進(jìn)入所述導(dǎo)向部的軸銷進(jìn)行夾緊。

進(jìn)一步地，所述鎖緊件的形狀為扇形，所述導(dǎo)向槽的形狀為圓弧形。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向部包括兩個(gè)側(cè)壁，所述兩個(gè)側(cè)壁之間的距離與所述軸銷的直徑的差小于或者等于10mm；

所述弧形部為半圓形形狀，所述弧形部的直徑小于或者等于所述軸銷的直徑。

進(jìn)一步地，所述夾持件通過(guò)粘接介質(zhì)固定設(shè)置于所述槽壁上；所述粘接介質(zhì)選自：透明膠水、透明玻璃膠、雙面膠中的至少一種。

進(jìn)一步的，所述電池箱還包括至少兩個(gè)定位孔，所述框架在與所述定位孔相對(duì)的位置設(shè)置有至少兩個(gè)定位銷，一個(gè)所述定位銷對(duì)應(yīng)一個(gè)所述定位孔。