[發明專利]一種組合型鋼質燈桿

在審

• 申請號: 202010601369.3
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111780064A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 謝斌泉;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 湖南省金為新材料科技有限公司;湖南堅致幕墻安裝設計有限公司
• 主分類號: F21V21/10
• 分類號: F21V21/10;F21W131/103
• 代理公司: 長沙朕揚知識產權代理事務所(普通合伙) 43213
• 代理人: 鐘聲;厲田

本發明公開了一種組合型鋼質燈桿，包括鋼質主管件，鋼質主管件上安裝有沿軸向方向通向布置的鋼質輔桿件，鋼質輔桿件上彎折成型有功能槽，功能槽內設有用于連接各功能件的槽口連接件。該鋼質燈桿具有結構簡單可靠、成本低廉、強度高、易于成型、使用方便的優點。

技術領域

本發明主要涉及智慧路燈領域，尤其涉及一種組合型鋼質燈桿。

背景技術

隨著城市規劃日趨完善，道路上越來越多安裝智能控制，監控，指揮等設備。這些設備歸屬于不同部門，不同管理者。然而每個部門在安裝時都需要固定點位，固定高度。隨著城市發展和多功能路燈的出現，之前亂立桿的布局被取替，越來越多的智慧設備安裝到燈桿上，讓路燈具有更多功能的同時，也讓城市建設更加規范，城市管理更加智能。

但是每種設備有不同的安裝高度，現有的技術一是在燈桿設計之初規劃并開窗設置安裝孔，在設計圖紙中完成，再生產；如果后期想增加設備，難度很高，幾乎不能完成；即使能夠安裝，也會對燈桿的強度，燈桿防護造成不可避免的破壞。另一種方法是采用全鋁合金燈桿，為提高強度，必須加強燈桿壁厚，內部結構復雜，致使設備安裝困難；或者鋁合金燈桿內部鋼管加強，保證燈桿強度，但是生產工藝復雜；或者矩形鋼桿+滑槽，有效提高燈桿強度，但是在做大型燈桿時還是需要加厚壁厚，加粗燈桿，滑軌受力差。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種結構簡單可靠、成本低廉、強度高、易于成型、使用方便的組合型鋼質燈桿。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種組合型鋼質燈桿，包括鋼質主管件，所述鋼質主管件上安裝有沿軸向方向通向布置的鋼質輔桿件，所述鋼質輔桿件上彎折成型有功能槽，所述功能槽內設有用于連接各功能件的槽口連接件。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述鋼質主管件上設有至少一個沿軸向方向通向布置的平直面，所述鋼質輔桿件安裝在平直面上。

還包括基座，鋼質主管件和各鋼質輔桿件設置在所述基座上。

所述鋼質主管件頂部設有固定臺，所述固定臺的側部扣設在功能槽內。

所述鋼質主管件設置為矩形管，所述鋼質輔桿件設有兩根，兩根鋼質輔桿件安裝在矩形管相對的兩條邊上。

所述鋼質主管件設置為矩形管，所述鋼質輔桿件設有四根，所述平直面設置在矩形管的四個角上，四根鋼質輔桿件安裝在相應的平直面上。

所述鋼質主管件設置為矩形管，所述鋼質輔桿件設有兩根，所述平直面設置在矩形管的兩個角上，兩根鋼質輔桿件安裝在相應的平直面上。

所述鋼質主管件設置為圓形管，所述鋼質輔桿件設有四根，所述平直面呈均勻間隔設置在圓形管上，四根鋼質輔桿件安裝在相應的平直面上。

所述鋼質主管件設置為三角形管，所述鋼質輔桿件設有三根，所述平直面設置在三角形管的三個角上，三根鋼質輔桿件安裝在相應的平直面上。

與現有技術相比，本發明的優點在于：

本發明的組合型鋼質燈桿，該鋼質燈桿包括鋼質主管件，鋼質主管件上安裝有沿軸向方向通向布置的鋼質輔桿件，鋼質輔桿件上彎折成型有功能槽，功能槽內設有用于連接各功能件的槽口連接件。該燈桿采用鋼質主管件和鋼質輔桿件組合成型，即鋼質主管件和鋼質輔桿件共同構成燈桿，鋼質輔桿件上彎折成型有功能槽，用槽口連接件扣在功能槽中并連接各功能件。較傳統燈桿而言，該鋼質燈桿采用鋼質主管件和鋼質輔桿件組合而成，提高了燈桿的強度，也降低了成型難度；不需要加厚壁厚，也不需要加強內部，降低了成本；功能槽能實現各功能件的掛載安裝，功能槽是由單獨鋼質輔桿件成型，一方面提高了功能槽的受力性能，另一方面，不需要安裝滑軌，其結構簡單可靠，提高了使用的方便性。

附圖說明