[發(fā)明專利]一種抽芯式氣體渦輪流量計

在審

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• 申請日: 2020-06-29
• 公開（公告）號: CN111649787A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 李伯仁;王振祥;曾韓恒;梁徽遼;熊鵬;孟海興;全寧;張麗松;曾敬;陳光利
• 申請（專利權）人: 上海思達斯易儀器儀表有限公司
• 主分類號: G01F1/28
• 分類號: G01F1/28;G01F15/00;G01F15/075;G01F15/14;G01F15/18
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 徐俊

本發(fā)明涉及一種抽芯式氣體渦輪流量計，屬于計量檢測技術領域；包括殼體、機芯座、葉輪、葉輪軸、信號盤、傳感器、流體通道和智能積算儀；殼體內(nèi)設有機芯座，殼體和機芯座內(nèi)部設有相通的流體通道，流體通道兩端設于殼體外周的開口；機芯座內(nèi)的流體通道中設有葉輪軸，葉輪軸一端設有葉輪，葉輪軸的另一端設有信號盤；信號盤通過機芯座上設有的傳感器與智能積算儀連接。本發(fā)明在可抽離的機芯座內(nèi)部使用模塊化設計，內(nèi)部設有屏蔽套、二次整流裝置、葉輪、后導流和信號盤，信號盤設置在屏蔽套內(nèi)，避免強磁干擾，模塊化設計便于日常維護、保養(yǎng)和維修，進一步提高了流量計使用壽命。

技術領域

本發(fā)明涉及一種抽芯式氣體渦輪流量計，屬于計量檢測技術領域。

背景技術

氣體渦輪流量計是一種速度式流量計，具有準確度高、重復性好、結(jié)構(gòu)簡單、測量范圍寬、壓力損失小和維修方便等優(yōu)點，被廣泛應用在石油、化工、冶金、城市燃氣管網(wǎng)等行業(yè)；尤其在城市燃氣、管網(wǎng)輸配的計量中得到廣泛的應用；但傳統(tǒng)的氣體渦輪流量計于管線上保養(yǎng)維護困難，容易造成測量數(shù)據(jù)不夠精確，嚴重的會導致核心部件損壞。所以本技術領域需要一種易于在管線上方便保養(yǎng)維護的氣體渦輪流量計。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為解決目前輸送管線上傳統(tǒng)的氣體渦輪流量計保養(yǎng)維護困難的技術問題。

為達到解決上述問題的目的，本發(fā)明所采取的技術方案是提供一種抽芯式氣體渦輪流量計，包括殼體、機芯座、葉輪、葉輪軸、信號盤、傳感器、流體通道和智能積算儀；所述殼體內(nèi)設有機芯座，殼體和機芯座內(nèi)部設有相通的流體通道，流體通道兩端設于殼體外周的開口；機芯座內(nèi)的流體通道中設有葉輪軸，葉輪軸一端設有葉輪，葉輪軸的另一端設有信號盤；所述信號盤通過機芯座上設有的傳感器與智能積算儀連接。

優(yōu)選地，所述殼體設為上端開口的圓筒狀，上端開口處設有用于安裝機芯座的安裝孔。

優(yōu)選地，所述機芯座的上方設有智能積算儀。

優(yōu)選地，所述流體通道包括前導流通道、二次整流通道和后導流通道；所述殼體和機芯座內(nèi)部依次設有相通的前導流通道、二次整流通道和后導流通道；所述葉輪的旋轉(zhuǎn)平面垂直于流體通道中軸線，與葉輪相鄰對應的流體通道設為二次整流通道；二次整流通道通過葉輪與后導流通道連接；所述葉輪相對應的二次整流通道的通道壁上設有二次整流裝置。

優(yōu)選地，所述智能積算儀與機芯座之間的機芯座上設有傳感器。

優(yōu)選地，所述傳感器與信號盤之間的機芯座內(nèi)部設有用于避免強磁干擾的屏蔽套。

優(yōu)選地，所述機芯座內(nèi)設有的流體通道中設有軸承架，軸承架上設有軸承，軸承中穿設有葉輪軸。

優(yōu)選地，所述機芯座制作材質(zhì)設為鋁合金。。

相比現(xiàn)有技術，本發(fā)明具有如下有益效果：

本發(fā)明的抽芯式氣體渦輪流量計，在殼體內(nèi)部采用模塊化設計和制造，并在機芯座內(nèi)設有磁屏蔽套、二級整流、葉輪、軸承架、后導流、軸承、信號盤等部件，便于在線維護、保養(yǎng)和維修，并且避免強磁干擾使流量計計量出現(xiàn)偏差。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種抽芯式氣體渦輪流量計外觀立體示意圖；

圖2為本發(fā)明一種抽芯式氣體渦輪流量計結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標記：1.智能積算儀；2.機芯座；3.殼體；4.前導流通道；5.二次整流裝置；6.葉輪；7.軸承；8.葉輪軸；9.信號盤；10.屏蔽套；11.后導流通道；12軸承架；21.傳感器穿過孔一；22.傳感器穿過孔二；31.安裝孔；32.傳感器；33.通流孔；

具體實施方式

為使本發(fā)明更明顯易懂，茲以優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細說明如下：