[發明專利]航空接插件拆裝工具

在審

• 申請號: 202010600655.8
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111673666A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 張志成;王昊;許志偉
• 申請（專利權）人: 北京空間技術研制試驗中心
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 北京謹誠君睿知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11538
• 代理人: 陸鑫;延慧

1.一種航空接插件拆裝工具，其特征在于，包括：開口齒輪箱(1)，安裝在所述開口齒輪箱(1)箱體上用于連接動力源的快速拆裝結構(2)，以及與所述開口齒輪箱(1)連接用于定位芯部具有電纜的接插件的自對位夾緊結構(3)；

所述開口齒輪箱(1)包括具有開口(1011)的輸出齒輪(101)和殼體(102)；

所述殼體(102)的端部具有殼體開口(1021)，并且所述殼體開口(1021)與所述輸出齒輪(101)的開口配合設置；

所述自對位夾緊結構(3)配合連接于所述輸出齒輪(101)的開口(1011)處。

2.根據權利要求1所述的航空接插件拆裝工具，其特征在于，所述自對位夾緊結構(3)包括與所述輸出齒輪(101)連接的支承座(301)，以及與所述支承座(301)連接用于夾持所述接插件的夾持件(302)。

3.根據權利要求2所述的航空接插件拆裝工具，其特征在于，所述支承座(301)包括與所述輸出齒輪(101)連接的插座(3011)、安裝在所述插座(3011)上用于鎖定所述插座(3011)和所述輸出齒輪(101)的相對位置的鎖緊件(3012)。

4.根據權利要求3所述的航空接插件拆裝工具，其特征在于，所述插座(3011)具有第一安裝槽(A)和第二安裝槽(B)；

所述鎖緊件(3012)包括安裝在所述第一安裝槽(A)內的彈簧(C)、與所述彈簧彈性連接的按鈕(D)、以及安裝在所述第二安裝槽(B)中的用于與所述輸出齒輪(101)上設置的接合結構配合連接的彈簧滾珠(E)。

5.根據權利要求4所述的航空接插件拆裝工具，其特征在于，所述按鈕(D)具有伸入所述第一安裝槽(A)中與所述彈簧(C)連接的連接桿(D1)以及與所述連接桿連接并且位于所述第一安裝槽(A)外側的鎖頭(D2)；

所述鎖頭(D2)與所述輸出齒輪(101)上設置的接合結構卡和連接。

6.根據權利要求2所述的航空接插件拆裝工具，其特征在于，所述夾持件(302)包括與所述支承座(301)連接的物料夾(3021)、安裝在所述物料夾(3021)上用于調節所述物料夾(3021)松緊的彈板(3022)、以及用于拆裝所述物料夾(3021)的物料夾開關(3023)。

7.根據權利要求6所述的航空接插件拆裝工具，其特征在于，所述物料夾(3021)由兩個彼此獨立的并且均具有與接插件外表面相配合的內表面的板狀體(E)組成；

兩個所述板狀體(E)均與所述支承座(301)鉸接，并且兩個所述板狀體(E)的活動反向相對設置。

8.根據權利要求7所述的航空接插件拆裝工具，其特征在于，所述板狀體(E)上設有凹槽，所述彈板(3022)嵌接在所述凹槽中。

9.根據權利要求1所述的航空接插件拆裝工具，其特征在于，所述開口齒輪箱(1)還包括與動力源連接的傳動軸(103)、與所述傳動軸(103)同軸連接的輸入齒輪(104)、與所述輸入齒輪(104)和所述輸出齒輪(101)嚙合的傳動齒輪組(105)。

10.根據權利要求9所述的航空接插件拆裝工具，其特征在于，所述傳動齒輪組(105)包括第一傳動齒輪組(1051)和第二傳動齒輪組(1052)；

所述第一傳動齒輪組(1051)包括位于所述輸入齒輪(104)和所述輸出齒輪(101)一側的與所述輸入齒輪(104)嚙合的第一傳動齒輪(F)以及與所述第一傳動齒輪(F)和所述輸出齒輪(101)嚙合的第二傳動齒輪(G)；

所述第二傳動齒輪組(1052)包括位于所述輸入齒輪(104)和所述輸出齒輪(101)另一側的與所述輸入齒輪(104)嚙合的第三傳動齒輪(H)以及與所述第三傳動齒輪(H)和所述輸出齒輪(101)嚙合的第四傳動齒輪(I)。