[發明專利]一種蹄鐵雙端面車削加工用固定夾具在審
| 申請號: | 202010599249.4 | 申請日: | 2020-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN111745426A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 王興松;許飛云;羅翔;戴挺;章功國 | 申請(專利權)人: | 安徽吉思特智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 243100 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蹄鐵雙 端面 車削 工用 固定 夾具 | ||
本發明涉及固定夾具技術領域,且公開了一種蹄鐵雙端面車削加工用固定夾具,包括碎屑箱,碎屑箱的外壁固定連接有兩個對稱分布的連接框,連接框的內壁活動連接有L形固定板,兩個L形固定板相對的一側共同固定連接有夾持機構,夾持機構的下表面與碎屑箱的上表面活動連接,連接框的外壁開設有螺紋孔,且螺紋孔的孔壁固定連接有固定螺栓,L形固定板的外壁開設有與固定螺栓相配合的螺紋通孔。該蹄鐵雙端面車削加工用固定夾具,具備自動夾持固定蹄鐵的能力,省時省力,提高了蹄鐵夾持的便捷性和速度,以及提高了蹄鐵車削加工的效率,同時使固定夾具有收集碎屑的能力,能夠有效提高設備內蹄鐵碎屑清理便捷性等優點。
技術領域
本發明涉及固定夾具技術領域,具體為一種蹄鐵雙端面車削加工用固定夾具。
背景技術
在汽車制動過程中,鼓式制動器是提供制動力的重要部件,而制動蹄是鼓式制動器中的一個關鍵零件,一般來說,制動蹄由制動蹄鐵和摩擦片通過膠水粘結或者鉚釘鉚接而成,制動蹄在車削加工過程中需要使用固定夾具進行夾持。
現有的蹄鐵雙端面車削加工用固定夾具在使用過程中大多需要人工固定,固定過程費時費力,影響固定夾具夾持蹄鐵的速度和便捷性,同時影響蹄鐵車削加工的效率,以及車削屑容易掉落在設備內部,導致設備內部車削屑清理過程較為不便。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種蹄鐵雙端面車削加工用固定夾具,具備自動夾持固定蹄鐵的能力,省時省力,提高了蹄鐵夾持的便捷性和速度,以及提高了蹄鐵車削加工的效率,同時使固定夾具有收集碎屑的能力,能夠有效提高設備內蹄鐵碎屑清理便捷性等優點,解決了蹄鐵雙端面車削加工用固定夾具在使用過程中大多需要人工固定,固定過程費時費力,影響固定夾具夾持蹄鐵的速度和便捷性,同時影響蹄鐵車削加工的效率,以及車削屑容易掉落在設備內部,導致設備內部車削屑清理過程較為不便的問題。
(二)技術方案
為實現上述能夠實現蹄鐵自動夾持固定,省時省力,提高了蹄鐵夾持的便捷性和速度,以及提高了蹄鐵車削加工的效率,同時使固定夾具有收集碎屑的能力,能夠有效提高設備內蹄鐵碎屑清理便捷性的目的,本發明提供如下技術方案:一種蹄鐵雙端面車削加工用固定夾具,包括碎屑箱,所述碎屑箱的外壁固定連接有兩個對稱分布的連接框,所述連接框的內壁活動連接有L形固定板,兩個所述L形固定板相對的一側共同固定連接有夾持機構,所述夾持機構的下表面與碎屑箱的上表面活動連接,所述連接框的外壁開設有螺紋孔,且螺紋孔的孔壁固定連接有固定螺栓,所述L形固定板的外壁開設有與固定螺栓相配合的螺紋通孔,所述碎屑箱的下表面固定連接有排氣機構,所述碎屑箱的內壁活動連接有收集斗,所述收集斗的下表面固定連接有外螺紋環,所述外螺紋環的外壁螺紋連接有內螺紋環,所述內螺紋環的外壁固定套接有過濾網框,所述過濾網框的頂端內壁開設有與內螺紋環相配合的連接槽,所述收集斗的外壁固定套接有橡膠墊,所述橡膠墊的外壁與碎屑箱的內壁活動連接。
優選的,所述夾持機構包括兩個固定塊,兩個所述固定塊的外壁與相鄰的L形固定板外壁固定連接,兩個所述固定塊相對的一側均開設有通孔,且通孔的孔壁固定連接有滾動軸承,兩個所述滾動軸承的內壁固定連接有絲桿,兩個所述絲桿相對的一側相互固定連接,兩個所述絲桿的桿壁螺紋連接有絲桿螺母,兩個所述絲桿螺母的上表面均固定連接有夾塊,所述L形固定板的外壁固定連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出端與絲桿的側壁固定連接。
優選的,所述排氣機構包括與碎屑箱下表面固定連接的U形板,所述U形板的內壁固定連接有抽氣泵,所述碎屑箱的上表面開設有通孔,且通孔的孔壁固定連接有L形管,所述L形管的底端與抽氣泵的輸入端固定連通。
優選的,兩個所述絲桿螺母的下表面均固定連接有移動環,兩個所述移動環的內壁共同活動連接有限位桿,所述限位桿的兩端側壁與相鄰的固定塊內壁固定連接。
優選的,兩個所述絲桿的桿壁螺紋方向相反。
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