[發(fā)明專利]一種高空作業(yè)車的底座焊接工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010598485.4
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111889933B
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭俊凱
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市誠瑞豐科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/00
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• 代理人: 暫無信息

1.一種高空作業(yè)車的底座焊接工裝，用于定位底座，底座包括側(cè)架(1)、前座(2)和后座(3)，側(cè)架(1)對稱設(shè)置有兩個(gè)，前座(2)和后座(3)均位于兩個(gè)側(cè)架(1)之間，且分別固定在側(cè)架(1)長度方向的兩端；后座(3)包括底板(31)、主板(32)和背板(33)，底板(31)水平設(shè)置，主板(32)豎直固定在底板(31)靠近前座(2)的一側(cè)，背板(33)豎直固定在底板(31)遠(yuǎn)離主板(32)的一側(cè)，底板(31)的兩側(cè)均固定設(shè)置有豎直的定位筒(311)，定位筒(311)內(nèi)開設(shè)有貫通的定位孔(312)，主板(32)頂部的兩側(cè)開設(shè)有貫通的限位孔(321)，主板(32)中部開設(shè)有第一安裝口(322)，底板(31)上開設(shè)有第二安裝口(331)，第二安裝口(331)的上方設(shè)置有與底板(31)固定連接的護(hù)板(332)，其特征在于：包括基臺(4)，基臺(4)上設(shè)置有側(cè)架定位裝置(6)和后座定位裝置(5)，側(cè)架定位裝置(6)設(shè)置有兩組，且對稱設(shè)置在基臺(4)的兩側(cè)，側(cè)架定位裝置(6)用于對側(cè)架(1)進(jìn)行定位；后座定位裝置(5)包括第一支撐塊(51)、第一頂緊組件(52)、第一壓緊組件(53)和第一定位組件(54)，第一支撐塊(51)固定設(shè)置在基臺(4)上，第一支撐塊(51)設(shè)置有多個(gè)，并用于放置底板(31)，第一頂緊組件(52)包括固定設(shè)置在基臺(4)上的第一固定部(521)、用于頂緊背板(33)遠(yuǎn)離主板(32)一側(cè)的第一頂緊部(522)和插設(shè)在第一固定部(521)與第一頂緊部(522)上的第一插銷(523)，第一固定部(521)與第一頂緊部(522)鉸接，第一壓緊組件(53)包括固定設(shè)置在基臺(4)上的第一固定桿(531)、與第一固定桿(531)轉(zhuǎn)動連接的第一轉(zhuǎn)動桿(532)和豎直插設(shè)在第一轉(zhuǎn)動桿(532)上的第一壓緊桿(533)，第一壓緊桿(533)與第一轉(zhuǎn)動桿(532)螺紋連接，并用于壓緊在底板(31)的頂面上，第一定位組件(54)設(shè)置有兩組，且對稱設(shè)置在基臺(4)的兩側(cè)，第一定位組件(54)包括固定設(shè)置在基臺(4)上的第一固定座(544)和支撐部(541)、與支撐部(541)轉(zhuǎn)動連接的限位部(542)、用于將限位部(542)鎖緊在支撐部(541)上的鎖緊件(543)、固定設(shè)置在第一固定座(544)上的定位桿(545)以及由上至下依次套設(shè)在定位桿(545)上的第一定位塊(546)、第二定位塊(547)和第三定位塊(548)，限位部(542)的底部固定設(shè)置有凸緣(5421)，凸緣(5421)位于第一定位塊(546)的上方，并用于與定位孔(312)的頂部相適配，第一定位塊(546)與定位桿(545)螺紋連接，第一定位塊(546)、第二定位塊(547)和第三定位塊(548)分別用于與定位孔(312)的頂部、中部和底部相適配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)車的底座焊接工裝，其特征在于：所述側(cè)架定位裝置(6)包括支撐座(61)和第二頂緊組件(62)，支撐座(61)設(shè)置有多個(gè)，并用于放置側(cè)架(1)，第二頂緊組件(62)包括固定設(shè)置在基臺(4)上的第二固定部(621)、用于頂緊兩個(gè)側(cè)架(1)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)的第二頂緊部(622)和插設(shè)在第二固定部(621)與第二頂緊部(622)上的第二插銷(623)，第二固定部(621)與第二頂緊部(622)鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)車的底座焊接工裝，其特征在于：所述后座定位裝置(5)還包括第二定位組件(57)，第二定位組件(57)設(shè)置有兩組，且對稱設(shè)置在基臺(4)的兩側(cè)，第二定位組件(57)包括固定設(shè)置在基臺(4)上的第二固定座(571)、水平插設(shè)在第二固定座(571)上的限位螺栓(572)、以及與限位螺栓(572)螺紋連接的限位螺母(573)，限位螺栓(572)用于插設(shè)在限位孔(321)內(nèi)，限位螺母(573)用于將主板(32)鎖緊在第二固定座(571)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高空作業(yè)車的底座焊接工裝，其特征在于：所述鎖緊件(543)包括鎖緊螺栓(5431)，鎖緊螺栓(5431)與支撐部(541)螺紋連接，并與限位部(542)緊密抵接。