[發明專利]一種隧道頂用防水卷材及其制備方法

在審

• 申請號: 202010598423.3
• 申請日: 2020-06-29
• 公開（公告）號: CN111806003A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 鮑旭鋒
• 申請（專利權）人: 宜興市杰高非織造布有限公司
• 主分類號: B32B25/04
• 分類號: B32B25/04;B32B25/14;B32B25/18;B32B27/06;B32B27/18;B32B27/20;B32B3/06;B32B3/08;B32B3/24;B32B7/12;B32B33/00;B32B37/12;C08L101/00;C08L21/00
• 代理公司: 宜興市興宇知識產權代理事務所(普通合伙) 32392
• 代理人: 丁騫

本發明提供一種隧道頂用防水卷材及其制備方法，包括第一防水板，所述第一防水板的底部通過第一密封膠粘接有夾心板，所述夾心板的底部通過第二密封膠粘接有第二防水板，所述第一防水板和第二防水板相向的四周均一體成型有加固塊，所述夾心板頂部和底部的四周均開設有與加固塊卡接配合的加固槽，所述夾心板頂部和底部中心處的兩側均涂設有與第一防水板和第二防水板復合使用的強力防水膠。本發明通過加固塊和加固槽的配合，可加強第一防水板、夾心板和第二防水板之間的連接緊固效果，加強第一防水板和第二防水板之間的整體強度，通過強力防水膠、滲水孔和吸水微珠，增強第一防水板和第二防水板的防滲水效果。

技術領域

本發明涉及隧道防水卷材領域，尤其涉及一種隧道頂用防水卷材及其切割設備。

背景技術

防水卷材是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料，既可以防止液體滲漏，也可以預防氣體揮發，在建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設中廣泛運用。

在施工單位進行隧道建設時，需要用到防水卷材對隧道頂部的地下水層進行防滲水處理，然而傳統的防水卷材加強效果差，不可對隧道的應力進行抵消，久而久之，易造成防水卷材出現擠壓變形。

目前，隧道施工主要采用防水板或者瀝青自粘高分子防水卷材進行防水施工，防水板在隧道施工中施工進度慢、難度高；瀝青自粘防水卷材密度大，施工時重量大，費時費力，而且不是環保性材料。

發明內容

本發明主要解決的技術問題：針對現有技術的上述缺陷，本發明提供一種隧道頂用防水卷材及其切割設備。

為了克服現有技術中存在的缺點和不足，本發明采用技術方案是：一種隧道頂用防水卷材，它包括第一防水卷材（1）和第二防水卷材（5），第一防水卷材（1）由以下重量份數的原料制成：聚丁烯乙苯橡膠20-35份，聚異戊二烯12-18份，增粘樹脂35-50份，填料25-45份，抗氧劑0.5-1份，抗老化劑2-5份，石油樹脂5-10份，第二防水卷材（5）由以下重量份數的原料制成：松油45-65份、、輕質碳酸鈣10-20份、氯化石臘3-5份、增塑劑1-3份、穩定劑1.5-2.5份、丁基橡膠40-60份。

一種隧道頂用防水卷材的制備方法，包括以下步驟，所述第一防水卷材（1）的底部通過第一密封膠（2）粘接有夾心板（3），所述夾心板（3）的底部通過第二密封膠（4）粘接有第二防水卷材（5），所述第一防水卷材（1）和第二防水卷材（5）相向的四周均一體成型有加固塊（6），所述夾心板（3）頂部和底部的四周均開設有與加固塊（6）卡接配合的加固槽（7），所述夾心板（3）頂部和底部中心處的兩側均涂設有與第一防水卷材（1）和第二防水卷材（5）復合使用的強力防水膠（8），所述夾心板（3）內腔的四周均開設有滲水孔（9），所述滲水孔（9）內腔的中心處填充有吸水微珠（10）。

與相關技術相比較，本發明具有如下有益效果：

1、本發明通過加固塊和加固槽的配合，可加強第一防水卷材、夾心板和第二防水卷材之間的連接緊固效果，加強第一防水卷材和第二防水卷材之間的整體強度，通過強力防水膠、滲水孔和吸水微珠，增強第一防水卷材和第二防水卷材的防滲水效果，進一步延長第一防水卷材和第二防水卷材的整體使用壽命。

2、本發明組分合理，克服了現有技術復合式隧道用防水卷材在生產、施工以及使用過程中的環境污染問題，具有綠色環保的特點，同時，保持了現有卷材的耐高低溫、抗壓、抗老化強，柔韌性能好等性能。

附圖說明

圖1為本發明提供的一種隧道頂用防水卷材較佳實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示第一防水卷材的結構主視圖；

圖3為圖1所示夾心板的結構主視圖；

圖4為圖1所示第二防水卷材的結構俯視圖；

圖5為圖1所示夾心板的結構剖視圖。