[發明專利]建立藍牙連接的方法、裝置和車載設備在審
| 申請號: | 202010598227.6 | 申請日: | 2020-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN113852937A | 公開(公告)日: | 2021-12-28 |
| 發明(設計)人: | 王玉峰 | 申請(專利權)人: | 阿里巴巴集團控股有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/48 | 分類號: | H04W4/48;H04W4/80;H04W76/14;H04W76/15 |
| 代理公司: | 北京彩和律師事務所 11688 | 代理人: | 劉磊;閆桑田 |
| 地址: | 英屬開曼群島大開*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 建立 藍牙 連接 方法 裝置 車載 設備 | ||
本申請公開了一種建立藍牙連接的方法、裝置和車載設備。該建立藍牙連接的方法應用于內置了單個藍牙模組的車載設備,包括:掃描可通過藍牙連接的終端設備;當掃描到兩個終端設備時,通過單藍牙模組的第一藍牙通道建立與第一終端設備的連接,通過單藍牙模組的第二藍牙通道建立與第二終端設備的連接;其中,所述車載設備通過第一藍牙通道接收第一終端設備的數據,并將所述數據通過第二藍牙通道發送至第二終端設備。這樣,車載設備通過單個藍牙模組實現了與兩個終端設備之間的藍牙連接和數據傳輸。
技術領域
本申請涉及數據傳輸技術領域,且更為具體地,涉及一種應用于內置了單藍牙模組的車載設備的建立藍牙連接的方法、裝置和車載設備。
背景技術
目前,傳統汽車大多數會搭載車機(車載多媒體系統)為車主提供車內娛樂或出行等信息服務,但,由于車機需要保證在生命周期內不出現任何問題,這使得車機硬件能力發展得比智能手機慢,比如,存量汽車搭載的絕大多數車機是不具備聯網能力的,這使得車機提供給車主的服務與智能手機無法相比,從而造成車機資源的閑置。
為了解決車機使用率低的問題,出現了新的車載設備,比如智能車盒,智能車盒可以通過USB或者藍牙等方式與車輛的車機建立連接,由于智能車盒具備聯網能力且預裝了各類支持實時在線服務的車載應用(如地圖導航應用、音樂應用等),因此,車機通過智能車盒,就可以實現車輛智能化服務的升級,為用戶提供實時在線導航、音樂娛樂等車載服務,由于安裝智能車盒不涉及對車輛的改造,因此,不會給車輛帶來安全隱患。
目前,車輛搭載的車載設備不止智能車盒,還會包括智能后視儀等,本申請發明人發現,車載設備存在連接除車機以外的車載其他設備的需求,而現有技術在該場景下,需要用戶手動操作車載設備切換連接的設備,用戶體驗差,且在車場景下容易帶來安全問題。
發明內容
為了解決上述技術問題,提出了本申請。本申請的實施例提供了一種應用于內置了單藍牙模組的車載設備的建立藍牙連接的方法、裝置和車載設備,其通過單藍牙模組的兩個藍牙通道分別建立與第一和第二終端設備的連接,并將數據從第一終端設備傳輸到第二終端設備,從而車載設備通過單個模組實現了與多個終端設備的簡單便捷的藍牙連接和數據傳輸,降低了車載設備的成本。
根據本申請的一方面,提供了一種建立藍牙連接的方法,其應用于內置了單藍牙模組的車載設備,包括:掃描可通過藍牙連接的終端設備;當掃描到兩個終端設備時,通過單藍牙模組的第一藍牙通道建立與第一終端設備的連接,通過單藍牙模組的第二藍牙通道建立與第二終端設備的連接;其中,所述車載設備通過第一藍牙通道接收第一終端設備的數據,并將所述數據通過第二藍牙通道發送至第二終端設備。
在上述建立藍牙連接的方法中,通過單藍牙模組的第一藍牙通道建立與第一終端設備的連接包括:將所述第一終端設備設置為主設備,將所述車載設備設置為從設備,通過單藍牙模組的第一藍牙通道建立從第一終端設備到車載設備的連接。
在上述建立藍牙連接的方法中,通過單藍牙模組的第一藍牙通道建立從第一終端設備到車載設備的連接具體包括:通過單藍牙模組的第一藍牙通道支持的協議棧建立從第一終端設備到車載設備的連接。
在上述建立藍牙連接的方法中,通過單藍牙模組的第二藍牙通道建立與第二終端設備的連接包括:將所述車載設備設置為主設備,將所述第二終端設備設置為從設備,通過單藍牙模組的第二藍牙通道建立從所述車載設備到第二終端設備的數據傳輸連接。
在上述建立藍牙連接的方法中,通過單藍牙模組的第二藍牙通道建立從所述車載設備到第二終端設備的數據傳輸連接:通過單藍牙模組的第二藍牙通道支持的協議棧建立從所述車載設備到第二終端設備的數據傳輸連接。
在上述建立藍牙連接的方法中,所述第一藍牙通道和第二藍牙通道傳輸相同數據時采用相同的協議棧。
在上述建立藍牙連接的方法中,所述數據包括音樂數據或者通話數據。
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