[發明專利]道路施工機械

有效

• 申請號: 202010597509.4
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN112144347B
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: M·佩德里亞利;S·帕里拉
• 申請（專利權）人: 寶馬格有限公司
• 主分類號: E01C19/00
• 分類號: E01C19/00;E01C19/16;E01C19/23;E01C23/00
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 趙培訓

1.一種道路施工機械，包括：

包括儀表板的操作員平臺(1)，所述儀表板(5)附接至儀表板保持件(22)，所述儀表板保持件(22)能在軌道引導系統(6)上在第一側向端部位置與第二側向端部位置之間水平地運動，

其中所述軌道引導系統(6)包括：

-具有圓形橫截面的第一上部導軌(7)，

-具有矩形橫截面的第二下部導軌(8)，以及

-至少三個軸承(13，15，17)，

其中第一軸承(13)被形成為帶有滑動套筒(14)的滑動軸承，其中所述滑動套筒(14)被引導于所述第一上部導軌(7)上，

其中第二軸承(15)被形成為帶有第一滾子的球軸承，其中所述第一滾子在所述第二下部導軌(8)的豎直地定向的外表面上運行，以及

其中第三軸承(17)被形成為帶有至少一個第二滾子的球軸承，其中所述至少一個第二滾子在所述第二下部導軌(8)的水平地定向的外表面上運行。

2.根據權利要求1所述的道路施工機械，

其特征在于，所述第二軸承(15)具有豎直的旋轉軸線(20)。

3.根據權利要求1所述的道路施工機械，

其特征在于，所述第三軸承(17)具有水平的旋轉軸線(19)。

4.根據權利要求1所述的道路施工機械，

其特征在于，所述第三軸承(17)包括兩個第二滾子(18)。

5.根據權利要求1所述的道路施工機械，

其特征在于，所述第二軸承(15)和所述第三軸承(17)分別包括：固定的部件(21，24)，所述固定的部件(21，24)通過第一固定裝置(25，26)固定至所述儀表板保持件(22)并且相對于所述儀表板保持件(22)為固定的；以及能相對于所述儀表板保持件(22)運動的旋轉部件或滾動部件。

6.根據權利要求1所述的道路施工機械，

其特征在于，所述儀表板保持件(22)具有一體地形成的第一部分(28)、第二部分(29)以及第三部分(30)。

7.根據權利要求6所述的道路施工機械，

其特征在于，所述第一部分(28)具有前表面和后表面，其中所述儀表板(5)通過第二固定裝置附接至所述前表面。

8.根據權利要求7所述的道路施工機械，

其特征在于，所述第二部分(29)具有前表面和后表面，所述第二部分(29)的前表面面對所述第一部分(28)的后表面，并且所述第一上部導軌(7)與所述第一軸承(13)被支撐于所述第二部分(29)的后表面上。

9.根據權利要求6至8中的任一項所述的道路施工機械，

其特征在于，所述第三部分(30)具有上表面(36)和下表面(37)，其中所述第二下部導軌(8)與所述第二軸承(15)和所述第三軸承(17)被支撐于所述第三部分(30)的上表面(36)上。

10.根據權利要求6至8中的任一項所述的道路施工機械，

其特征在于，所述儀表板保持件(22)的第一部分(28)和第二部分(29)被相對于彼此布置成使得形成小于90°的角度。

11.根據權利要求6至8中的任一項所述的道路施工機械，

其特征在于，所述第二部分(29)沿大致豎直的方向布置，并且所述第三部分(30)沿大致水平的方向布置，以使得所述第二部分(29)和所述第三部分(30)相對于彼此大致垂直地布置。

12.根據權利要求1所述的道路施工機械，

其特征在于，所述儀表板保持件(22)設置有用于將所述儀表板(5)可調節地固定至所述儀表板保持件(22)的多個孔(44，44’)，其中所述孔(44，44’)為長圓形孔，其中所述孔的相應的縱向軸線大致上平行于所述儀表板保持件(22)的側向外側邊緣(45，45’)延伸。