[發(fā)明專利]隧道塌腔修復(fù)結(jié)構(gòu)及施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010597302.7 | 申請日: | 2020-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN111608696A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張兆杰;楊楓;田志宇;李泳伸;林國進;田尚志;唐協(xié);王聯(lián);高世軍;周仁強;朱長安;李蔚蹊;王維嘉;劉科麟;徐升;胡志遠 | 申請(專利權(quán))人: | 四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02 |
| 代理公司: | 成都希盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51226 | 代理人: | 芶雅靈;何強 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隧道 修復(fù) 結(jié)構(gòu) 施工 方法 | ||
本發(fā)明隧道塌腔修復(fù)結(jié)構(gòu)及施工方法,屬于隧道施工領(lǐng)域,目的是提高塌腔處理質(zhì)量,延長塌腔處理后的使用壽命,避免二次塌方。隧道塌腔修復(fù)結(jié)構(gòu),由氣泡混合輕質(zhì)土現(xiàn)澆于隧道初期支護拱頂與塌腔內(nèi)壁之間形成護拱;回填層包括鋪滿于護拱上表面與塌腔內(nèi)壁包圍區(qū)域的空心球體和將空心球體粘結(jié)成整體的粘結(jié)結(jié)構(gòu),粘結(jié)結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆于護拱上表面與塌腔內(nèi)壁包圍區(qū)域的氣泡混合輕質(zhì)土。本發(fā)明,氣泡混合輕質(zhì)土制成的空心球體,強度高、重量更輕;空心球體之間能夠密切接觸,間隙小,有利于節(jié)約現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土的用量,且能夠保證塌腔密室填充,避免出現(xiàn)空洞現(xiàn)象;空心球體粘結(jié)成一體,回填層不會流失。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于隧道施工領(lǐng)域,具體的是隧道塌腔修復(fù)結(jié)構(gòu)及施工方法。
背景技術(shù)
塌方是隧道施工過程中發(fā)生頻率較高的安全事故,多由于圍巖條件差、支護不及時或支護強度不足等原因?qū)е拢渲兴淼蓝纯诤投瓷頊\埋段是塌方發(fā)生的主要位置。洞口和洞身淺埋段發(fā)生塌方時由于隧道上方覆蓋層厚度較薄,常出現(xiàn)由隧道至地表的貫通性塌腔。
為防止塌腔加載過大影響隧道結(jié)構(gòu)安全,目前常用輕型爐渣或者粉煤灰等輕質(zhì)材料填充塌腔,然而,上述填充材料無法填充密實,在地下水等長時間作用下,填充材料容易流失,使得填充的塌腔內(nèi)出現(xiàn)空洞,導(dǎo)致地表重復(fù)塌陷問題的發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種隧道坍腔修復(fù)結(jié)構(gòu)及施工方法,提高塌腔處理質(zhì)量,延長塌腔處理后的使用壽命,避免二次塌方。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:隧道塌腔修復(fù)結(jié)構(gòu),包括沿塌腔橫向設(shè)置的護拱和填充于塌腔內(nèi)壁與護拱背面的回填層;由氣泡混合輕質(zhì)土現(xiàn)澆于隧道初期支護拱頂與塌腔內(nèi)壁之間形成所述護拱;所述回填層包括鋪滿于護拱上表面與塌腔內(nèi)壁包圍區(qū)域的空心球體和將空心球體粘結(jié)成整體的粘結(jié)結(jié)構(gòu),所述粘結(jié)結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆于護拱上表面與塌腔內(nèi)壁包圍區(qū)域的氣泡混合輕質(zhì)土。
進一步的,所述空心球體由氣泡混合輕質(zhì)土預(yù)制而成。
進一步的,所述空心球體的外徑為D,內(nèi)徑為d,25cm≤D≤75cm,且,d:D=3:5。
進一步的,在塌腔上游的隧道地表設(shè)置有洞外截水溝。
隧道塌腔施工方法,包括以下步驟:
步驟1、清理塌腔;
步驟2、隧道初期支護和二次襯砌施工;
步驟3、在塌腔內(nèi)壁與初期支護圍成的腔體內(nèi)現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土形成護拱;
步驟4、向護拱上表面與塌腔內(nèi)壁包圍形成的空腔內(nèi)填充空心球體,并現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土,使空心球體與現(xiàn)澆氣泡混合輕質(zhì)土共同形成回填層;所述空心球體由氣泡混合輕質(zhì)土預(yù)制而成。
進一步的,步驟1之前,在塌腔上游的隧道地表設(shè)置有洞外截水溝。
進一步的,步驟4中,在回填層的頂部沿隧道縱向形成臺階面;步驟4之后,在臺階面上鋪設(shè)防水層,所述防水層由下至上依次包括下層土工布層、防水板和上層土工布;然后,在防水層上回填粘土形成粘土隔水層;最后,在粘土隔水層上施作耕植土層。
進一步的,步驟4中,回填層分N層回填單元按由下至上的順序進行施工:首先,施工鋪設(shè)第K-1層回填單元的空心球體,然后澆筑氣泡混合輕質(zhì)土;在第K-1層回填單元的氣泡混合輕質(zhì)土初凝之前,在第K-1層回填單元上鋪設(shè)第K層回填單元的空心球體,并澆筑氣泡混合輕質(zhì)土;其中,K=1、2…N。
進一步的,所述各回填單元的層高為H,空心球體的直徑為D,H=D。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明,其一,通過采用空心球體進行回填,空心球體采用氣泡混合輕質(zhì)土制成,其強度滿足要求,同時重量更輕;
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