[發(fā)明專利]汽車的泊車控制方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010596892.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111781926A | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳海鷗;徐達(dá)學(xué);周倪青;王萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05D1/02 | 分類號(hào): | G05D1/02 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138 | 代理人: | 唐述燦 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 泊車 控制 方法 裝置 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種汽車的泊車控制方法,其特征在于,所述方法包括:
接收汽車的遙控鑰匙發(fā)送的遙控泊車模式啟動(dòng)指令,所述遙控泊車啟動(dòng)指令為所述遙控鑰匙的遙控泊車按鈕被觸發(fā)時(shí)發(fā)送;
根據(jù)所述遙控泊車模式啟動(dòng)指令,啟動(dòng)所述汽車的遙控泊車功能;
在啟動(dòng)所述遙控泊車功能的情況下接收到所述遙控鑰匙發(fā)送的遙控信號(hào)時(shí),根據(jù)所述遙控信號(hào)對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊車控制。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述遙控信號(hào)中包括按鍵標(biāo)識(shí),所述按鍵標(biāo)識(shí)用于標(biāo)識(shí)觸發(fā)所述遙控信號(hào)的物理按鍵的位置;
所述在啟動(dòng)所述遙控泊車功能的情況下接收到所述遙控鑰匙發(fā)送的遙控信號(hào)時(shí),根據(jù)所述遙控信號(hào)對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊車控制,包括:
當(dāng)接收到通過所述遙控鑰匙的第一物理按鍵發(fā)送遙控信號(hào)時(shí),如果所述汽車當(dāng)前所處工況為遙控泊入工況,則對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊入控制;
如果所述汽車當(dāng)前所處工況不為所述遙控泊入工況,則控制所述汽車不響應(yīng)所述遙控信號(hào)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述遙控信號(hào)中包括按鍵標(biāo)識(shí),所述按鍵標(biāo)識(shí)用于標(biāo)識(shí)觸發(fā)所述遙控信號(hào)的物理按鍵的位置;
所述在啟動(dòng)所述遙控泊車功能的情況下接收到所述遙控鑰匙發(fā)送的遙控信號(hào)時(shí),根據(jù)所述遙控信號(hào)對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊車控制,包括:
當(dāng)接收到通過所述遙控鑰匙的第二物理按鍵或第三物理按鍵發(fā)送的遙控信號(hào)時(shí),如果所述汽車當(dāng)前所處工況為遙控泊入工況,則控制所述汽車不響應(yīng)所述遙控信號(hào);
如果所述汽車當(dāng)前所處工況不為所述遙控泊入工況,且所述遙控信號(hào)通過所述第二物理按鍵發(fā)送時(shí),對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控直進(jìn)控制;
如果所述汽車當(dāng)前所處工況不為所述遙控泊入工況,且所述遙控信號(hào)通過所述第三物理按鍵發(fā)送時(shí),對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控直退控制。
4.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊車控制的過程中,當(dāng)檢測(cè)到中斷泊車條件時(shí),控制所述汽車進(jìn)入泊車中斷狀態(tài);
當(dāng)汽車進(jìn)入泊車中斷狀態(tài)的時(shí)長大于或等于預(yù)設(shè)時(shí)長時(shí),退出所述汽車的遙控泊車功能。
5.如權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述在對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊車控制的過程中,當(dāng)檢測(cè)到中斷泊車條件時(shí),控制所述汽車進(jìn)入泊車中斷狀態(tài),包括:
在對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊車控制的過程中,檢測(cè)泊車路徑中出現(xiàn)障礙物時(shí),控制所述汽車進(jìn)入所述泊車中斷狀態(tài);和/或,
在對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊車控制的過程中,當(dāng)檢測(cè)到中斷對(duì)所述遙控信號(hào)的接收時(shí),控制所述汽車進(jìn)入泊車中斷狀態(tài)。
6.一種汽車的泊車控制裝置,其特征在于,所述裝置包括:
接收模塊,用于接收汽車的遙控鑰匙發(fā)送的遙控泊車模式啟動(dòng)指令,所述遙控泊車啟動(dòng)指令為所述遙控鑰匙的遙控泊車按鈕被觸發(fā)時(shí)發(fā)送;
啟動(dòng)模塊,用于根據(jù)所述遙控泊車模式啟動(dòng)指令,啟動(dòng)所述汽車的遙控泊車功能;
第一控制模塊,用于在啟動(dòng)所述遙控泊車功能的情況下接收到所述遙控鑰匙發(fā)送的遙控信號(hào)時(shí),根據(jù)所述遙控信號(hào)對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊車控制。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述遙控信號(hào)中包括按鍵標(biāo)識(shí),所述按鍵標(biāo)識(shí)用于標(biāo)識(shí)觸發(fā)所述遙控信號(hào)的物理按鍵的位置;
所述第一控制模塊用于:
當(dāng)接收到通過所述遙控鑰匙的第一物理按鍵發(fā)送遙控信號(hào)時(shí),如果所述汽車當(dāng)前所處工況為遙控泊入工況,則對(duì)所述汽車進(jìn)行遙控泊入控制;
如果所述汽車當(dāng)前所處工況不為所述遙控泊入工況,則控制所述汽車不響應(yīng)所述遙控信號(hào)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于奇瑞汽車股份有限公司,未經(jīng)奇瑞汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010596892.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種數(shù)據(jù)庫讀寫分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





