[發(fā)明專利]一種可回收事故疏水熱量的高壓加熱器事故疏水系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010596798.6
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111735037B
• 公開（公告）日: 2022-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余興剛;李旭;陳非;徐曙;張柏林;賓誼沅
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南省湘電試驗研究院有限公司
• 主分類號: F22B31/08
• 分類號: F22B31/08;F22B35/00;F22B37/50;F28B9/08;F28B11/00
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008
• 代理人: 譚武藝

本發(fā)明公開了一種可回收事故疏水熱量的高壓加熱器事故疏水系統(tǒng)，本發(fā)明高壓加熱器的事故疏水管路上串接有換熱器，能夠在機組啟動期間、低負荷階段和事故疏水調(diào)節(jié)閥存在泄漏時利用加熱器事故疏水加熱凝結(jié)水，實現(xiàn)事故疏水熱量的有效利用，有利于提高機組啟動、低負荷階段以及事故疏水調(diào)節(jié)閥存在泄漏時的運行經(jīng)濟性；通過換熱器對事故疏水進行冷卻，可以防止事故疏水導(dǎo)致疏水?dāng)U容器溫度過高而引發(fā)的安全問題；本發(fā)明中的壓差連通部件可以保持換熱器與凝汽器之間存在一定壓力差，確保換熱器內(nèi)壓力高于其疏水溫度對應(yīng)的飽和壓力；本發(fā)明不會改變高壓加熱器的投運方式，高壓加熱器仍可采用現(xiàn)行投運方式，具有兼容性好、改造方便的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可回收事故疏水熱量的高壓加熱器事故疏水系統(tǒng)。

背景技術(shù)

高壓加熱器利用汽輪機的抽汽加熱給水，可提高機組熱力循環(huán)的平均吸熱溫度、降低汽輪機的冷源損失，是現(xiàn)代火電機組提高運行經(jīng)濟性的重要設(shè)備。機組正常運行過程中，高壓加熱器的疏水通常采用逐級自流的運行方式。為保證機組的運行安全性，高壓加熱器也設(shè)計有事故疏水管道，投運或停運高壓加熱器時，當(dāng)加熱器疏水不能逐級自流時，通過事故疏水管道將加熱器疏水排出；在加熱器正常運行過程中，當(dāng)機組運行過程中高壓加熱器水位出現(xiàn)高報警時，開啟事故疏水閥門以降低高壓加熱器的水位，避免高壓加熱器水位過高導(dǎo)致疏水經(jīng)抽汽管道倒流至汽輪機而影響汽輪機的運行安全。

現(xiàn)役絕大部分機組的高壓加熱器事故疏水管道接至凝汽器疏水?dāng)U容器，在事故疏水管道上通常設(shè)計有調(diào)節(jié)閥和關(guān)斷閥。通常，在機組啟動期間，為提高給水溫度，當(dāng)冷再熱蒸汽管道起壓后或采用臨機加熱蒸汽管道，會首先投用中間的某個高壓加熱器，此時該高壓加熱器的高壓疏水通過事故疏水管道排至疏水?dāng)U容器。在各高壓加熱器投運前期或機組負荷較低時，由于加熱器疏水不具備逐級自流的條件，各高壓加熱器的疏水也只能通過事故疏水管道排出。但是，現(xiàn)有的高壓加熱器事故疏水系統(tǒng)存在下述技術(shù)問題：1、高壓加熱器的疏水直接排入疏水?dāng)U容器，疏水的熱量得不到有效利用，使機組啟動或低負荷運行時的經(jīng)濟性較差。2、高壓加熱器的疏水排入疏水?dāng)U容器后，為確保疏水?dāng)U容器不超溫，需投入大量的減溫水給疏水?dāng)U容器減溫，盡管采取投運減溫水的措施后，有些機組在啟動和低負荷期間疏水?dāng)U容器內(nèi)工質(zhì)溫度仍然偏高，嚴(yán)重影響疏水?dāng)U容器的運行安全性。3、現(xiàn)役許多機組的高壓加熱器的事故疏水調(diào)節(jié)閥存在泄漏問題，疏水直接泄漏至疏水?dāng)U容器將造成疏水熱量的浪費，還會增加壓力較低級加熱器的抽汽量，從而降低了機組的運行經(jīng)濟性。若機組正常運行過程中將高壓加熱器的事故疏水調(diào)節(jié)閥前后的關(guān)斷閥關(guān)閉，當(dāng)加熱器水位高時如事故疏水閥不能及時開啟，可能發(fā)生汽輪機進水的重大事故。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題：針對現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，提供一種可回收事故疏水熱量的高壓加熱器事故疏水系統(tǒng)，本發(fā)明高壓加熱器的事故疏水口后端串接有換熱器，能夠在機組啟動期間、低負荷階段和事故疏水調(diào)節(jié)閥存在泄漏時利用加熱器事故疏水加熱凝結(jié)水，一方面可實現(xiàn)事故疏水熱量的有效利用，且不需要投入大量凝汽器疏水?dāng)U容器減溫水，有利于提高機組啟動、低負荷運行時以及事故疏水調(diào)節(jié)閥存在泄漏時的運行經(jīng)濟性；另一方面通過換熱器能夠?qū)Ω邏杭訜崞魇鹿适杷M行有效冷卻，從而能夠防止高壓加熱器事故疏水導(dǎo)致疏水?dāng)U容器溫度過高而引發(fā)的安全問題；本發(fā)明中換熱器的疏水管道上設(shè)有壓差連通部件，能夠保持換熱器和凝汽器之間具有一定壓力差，確保換熱器內(nèi)壓力高于其疏水溫度對應(yīng)的飽和壓力；本發(fā)明不會改變高壓加熱器的投運方式，高壓加熱器仍可采用現(xiàn)行投運方式，具有兼容性好、改造方便的優(yōu)點。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種可回收事故疏水熱量的高壓加熱器事故疏水系統(tǒng)，包括高壓加熱器和凝汽器，所述高壓加熱器的事故疏水口和凝汽器之間的事故疏水管路上分別連接有換熱器以及用于保持換熱器與凝汽器之間壓差的壓差連通部件，所述換熱器具有隔離的事故疏水通道和熱交換介質(zhì)通道，所述高壓加熱器的事故疏水口通過換熱器、壓差連通部件和凝汽器相連。

可選地，所述壓差連通部件為立管，且所述立管的最高點位置與換熱器的殼體保持預(yù)設(shè)高差以確保換熱器的疏水不發(fā)生汽化。