[發明專利]用于低真空磁懸浮運輸實驗隧道的多環原型管片制造方法

有效

• 申請號: 202010595788.0
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111828039B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 孫振川;呂乾乾;李鳳遠;周建軍;楊振興;陳瑞祥;孫飛祥;張繼超;楊延棟;陳橋;張合沛;韓偉鋒
• 申請（專利權）人: 盾構及掘進技術國家重點實驗室;中鐵隧道局集團有限公司
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 張聯群

一種用于低真空磁懸浮運輸實驗隧道的多環原型管片制造方法，屬于低真空磁懸浮運輸隧道領域。步驟如下：步驟1、預埋傳感器的管片制作；步驟2、管片環兩端封堵；步驟3、管片環拼裝裝置組裝；步驟4、管片環頂推裝置組裝；步驟5、管片真空和加熱裝置安裝；步驟6、管片結構受力變形數據采集。該方法，針對現有的拼裝式盾構隧道管片開展在低真空磁懸浮復雜環境下的室內原型模擬實驗，基于對隧道結構在內部低真空、內外溫差、外部水土壓力耦合工況下的力學行為及密封性能等相關數據采集分析，評價隧道結構在低真空復雜環境下的適用性，判斷結構受力及密封的薄弱部位，提出針對性的優化改造方案并驗證，為后續隧道結構應用提供數據支撐及技術支持。

技術領域

本發明涉及低真空磁懸浮運輸隧道領域，特別是一種用于低真空磁懸浮運輸實驗隧道的多環原型管片制造方法。

背景技術

低真空管道運輸系統作為一種新型交通系統，具有快速、便捷、安全、環保、高效等優勢。目前各國研究機構正在對真空管道系統的設計進行不斷設計和改良，而管道是整個系統的載體，對系統的安全可靠性有著至關重要的作用，也是低真空運輸系統的關鍵基礎設施，管道應滿足密封性好，抗壓性強的要求。由于隧道式結構可節約稀有的地面土地資源，高效利用地下空間，因此隧道式真空管道運輸結構型式更具有可行性，但拼裝式隧道管片結構在低真空復雜環境下的密封性能和力學行為有待實驗探索。

目前關于低真空管道運輸系統的研究多主要集中在運輸空氣動力學方面，缺少管道結構方面的針對性研究。為了有效模擬低真空環境下隧道管道性能，探索隧道管片結構對低真空管道運輸系統的適應性，為低真空管道運輸系統的管道選型提供依據。

發明內容

本發明的目的是要提供一種管道密封性好，抗壓性強的用于低真空磁懸浮運輸實驗隧道的多環原型管片制造方法。

本發明的目的是這樣實現的：用于低真空磁懸浮運輸實驗隧道的多環原型管片制造方法的步驟如下：

步驟1、預埋傳感器的管片制作；

步驟2、管片環兩端封堵；

步驟3、管片環拼裝裝置組裝；

步驟4、管片環頂推裝置組裝；

步驟5、管片真空和加熱裝置安裝；

步驟6、管片結構受力變形數據采集。

具體步驟如下：

步驟1.預埋傳感器的管片制作

根據所模擬的低真空管道尺寸預制隧道管片，確定管片環結構內部的測點布置，預制管片鋼筋綁扎完成后，在測點位置固定鋼筋計、混凝土應變計、溫度傳感器，各傳感器接線在鋼筋籠中沿鋼筋匯聚至一處后引出，在此過程中做好傳感器接線的保護；之后鋼筋籠入模完成管片澆筑并養護，防止管片入模澆筑和養護過程中對接線造成損壞；首環和末環管片一側端預埋弧形鋼板，預埋弧形鋼板與管片側端形狀大小相同，拼裝完成后各管片側端的弧形鋼板組成完成的圓環鋼板。

步驟2.管片環兩端封堵

隧道管片環兩端進行有效密封，形成抽真空的封閉空間；

在首環管片拼裝前，根據管片環尺寸在實驗基坑側墻上通過植筋固定過渡鋼環，過渡鋼環與首環管片的側端預埋鋼板通過法蘭及密封墊進行密封連接；末環管片拼裝完成后，采用封堵鋼板與末環管片側端預埋鋼板密封連接。

步驟3.管片環拼裝裝置組裝

在管片環內外安裝支撐裝置，實現管片環向拼裝；