[發明專利]一種基于環保大數據的空氣質量監測裝置

在審

• 申請號: 202010595649.8
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111787503A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 宋智軍;王志康;倪陽;蔣崧
• 申請（專利權）人: 多倫汽車檢測集團有限公司
• 主分類號: H04W4/38
• 分類號: H04W4/38;H04W40/10;G08C17/02;G01N33/00;G01N15/06;G01K13/02
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

本發明公開了一種基于環保大數據的空氣質量監測裝置，該裝置包括：基于無線傳感器網絡的數據采集模塊、遠程監控終端和用戶終端；數據采集模塊，用于對監測區域的空氣質量進行監測，其包括：多個傳感器節點和基站設備，多個傳感器節點用于感測其所在位置的空氣質量監測數據，并將其轉發至基站設備，基站設備匯聚各傳感器節點感測的空氣質量監測數據，并轉發至遠程監控終端；遠程監控終端，用于對空氣質量監測數據進行分析處理，在空氣質量監測數據超出空氣質量數據閾值時向用戶終端發送報警信息。利用本發明提供的空氣質量監測裝置，可實時有效地獲取監測區域內的空氣質量監測數據，并在發現空氣質量異常時及時報警。

技術領域

本發明涉及空氣質量監測技術領域，具體涉及一種基于環保大數據的空氣質量監測裝置。

背景技術

相關技術中，對環境監測的方法主要有：

(1)傳統方法，即人工取樣實驗室分析的方法。這種方法只能得到監測區域內某段時間內的監測值，無法進行實時監測，監測結果受人為的影響很大，同時，當監測區域有害氣體濃度很高時會嚴重傷害監測人員的身體健康；

(2)目前比較流行的在線監測，多采用國外進口的自動化空氣環境監測設備進行監測，這種監測方法，盡管能夠實現實時監測，但所用設備結構復雜、價格昂貴、難以維護、運營成本高且其工作環境苛刻。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種基于環保大數據的空氣質量監測裝置。

本發明的目的采用以下技術方案來實現：

一種基于環保大數據的空氣質量監測裝置，其特征在于，包括：基于無線傳感器網絡的數據采集模塊、遠程監控終端和用戶終端；

所述數據采集模塊，用于對監測區域的空氣質量進行監測，其包括：多個傳感器節點和基站設備，多個所述傳感器節點用于感測其所在位置的空氣質量監測數據，并將其轉發至所述基站設備，所述基站設備匯聚各所述傳感器節點感測的空氣質量監測數據，并轉發至所述遠程監控終端；

所述遠程監控終端，用于對所述空氣質量監測數據進行分析處理，在所述空氣質量監測數據超出空氣質量數據閾值時向所述用戶終端發送報警信息。

在一種可選的實施方式中，所述遠程監控終端包括：數據接收模塊、空氣質量分析模塊、空氣質量數據閾值數據庫和報警模塊；

所述數據接收模塊，用于接收來自所述基站設備的空氣質量監測數據；

所述空氣質量分析模塊，用于將所述數據接收模塊接收的空氣質量監測數據與所述空氣質量數據閾值數據庫中預存的對應的空氣質量數據閾值作比較，若空氣質量監測數據超出空氣質量數據閾值，則通過所述報警模塊向所述用戶終端發送報警信息。

在一種可選的實施方式中，所述傳感器節點包括：溫度傳感器、濕度傳感器、一氧化碳傳感器、粉塵傳感器、一氧化氮傳感器中的一種或者多種。

在一種可選的實施方式中，多個傳感器節點和基站設備按照預設的成簇機制構成一個分簇結構的無線傳感器。

在一種可選的實施方式中，所述的多個傳感器節點和基站設備按照預設的成簇機制構成一個分簇結構的無線傳感器，具體是：

(1)將監測區域劃分為N個監測子區域，將傳感器節點隨機撒布在N個所述監測子區域中，基站設備部署在監測區域的中心位置處；

(2)從每個監測子區域中選取一個傳感器節點作為父節點，監測子區域內的剩余傳感器節點加入到父節點中，成為該父節點的子節點；

(3)子節點感測其所在位置的空氣質量監測數據并將其轉發至其父節點，父節點采集其所在位置的空氣質量監測數據，并匯聚其子節點感測的空氣質量監測數據，然后將自身采集的空氣質量監測數據以及接收到的空氣質量監測數據轉發至所述基站設備。