[發明專利]一種定位機構及加工裝置

在審

• 申請號: 202010595269.4
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111604632A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 王全林;劉文華;李威;廖楠
• 申請（專利權）人: 深圳市道元實業有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 崔熠

本發明提供一種定位機構及加工裝置，屬于金屬加工技術領域。定位機構包括：第一驅動機構、第二驅動機構和導向定位板，第一驅動機構的驅動方向與第二驅動機構的驅動方向垂直，導向定位板固定設置在第二驅動機構的驅動端，第二驅動機構設置在第一驅動機構的驅動端，在導向定位板上置有定位通孔，定位通孔的開口方向與導向定位板的板面方向垂直，用于通過定位通孔對待焊接金屬片定位。加工裝置包括上述的定位機構。本申請通過該定位機構能夠提高金屬薄片零件的焊接效率和精度以及產品的良率。

技術領域

本發明涉及金屬加工技術領域，具體而言，涉及一種定位機構及加工裝置。

背景技術

線性馬達由于體積小，廣泛應用于手機、平板等消費性電子產品中，利用振動取代提示音。其中，線性馬達由多個金屬薄片零件焊接形成，如何精確地將各個金屬薄片零件進行裝配，成為決定線性馬達功能與質量的關鍵問題。

現有技術在制造線性馬達的過程中，對多個金屬薄零件焊接時，通常采用手動夾持的形式來實現金屬薄片零件的導向定位，效率低，精度低，并且產品的良率也不高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種定位機構及加工裝置，通過該定位機構能夠提高金屬薄片零件的焊接效率和精度以及產品的良率。

本發明的實施例是這樣實現的：

本發明實施例的一方面，提供一種定位機構，包括：第一驅動機構、第二驅動機構和導向定位板，第一驅動機構的驅動方向與第二驅動機構的驅動方向垂直，導向定位板固定設置在第二驅動機構的驅動端，第二驅動機構設置在第一驅動機構的驅動端，在導向定位板上置有定位通孔，定位通孔的開口方向與導向定位板的板面方向垂直，用于通過定位通孔對待焊接金屬片定位。

可選地，定位通孔的縱截面的側壁包括相互連接的輔助段和定位段，定位通孔的輔助段的寬度大于定位通孔的定位段的寬度。

可選地，還包括導向機構，導向定位板通過導向機構導向運動。

可選地，導向機構包括導向滑軌以及設置在導向滑軌中的導向滑塊，導向滑塊與導向定位板連接。

可選地，還包括懸掛連接板，導向滑塊與導向定位板通過懸掛連接板連接，懸掛連接板與導向定位板平行。

可選地，懸掛連接板包括連接部，以及由連接部相對兩端分別延伸的懸掛部，兩個懸掛部分別與導向定位板的兩端連接。

可選地，懸掛部通過彈性件與導向定位板連接。

可選地，懸掛部與導向定位板之間還設置有第一導向柱，第一導向柱插設于彈性件中，或者，彈性件有多個，第一導向柱位于相鄰彈性件之間。

本發明實施例的另一方面，提供一種加工裝置，包括：夾持機構和多個上述任意一項的定位機構。

可選地，定位機構中的導向定位板的兩端分別設置有導向孔，夾持機構上設置有對導向孔對應的第二導向柱。

本發明實施例的有益效果包括：

本發明實施例提供的一種定位機構，通過第一驅動機構、第二驅動機構和導向定位板組成該定位機構。具體地，第一驅動機構的驅動方向與第二驅動機構的驅動方向垂直，以實現該定位機構兩個垂直方向上的驅動。導向定位板固定設置在第二驅動機構的驅動端，以實現第二驅動機構對導向定位板沿第二驅動機構的驅動方向的驅動，第二驅動機構設置在第一驅動機構的驅動端，以實現第一驅動機構沿第一驅動機構的驅動方向對第二驅動機構進行驅動，通過上述第一驅動機構和第二驅動機構的驅動，以使導向定位板在金屬薄片零件的加工位和非加工位之間往復運動。在導向定位板上置有定位通孔，定位通孔的開口方向與導向定位板的板面方向垂直，用于通過定位通孔對待焊接金屬片定位，通過該定位通孔能夠對待焊接金屬片進行準確定位，以提高焊接效率和精度。