[發明專利]一種電力施工線路連接電力橫擔

在審

• 申請號: 202010594778.5
• 申請日: 2020-06-28
• 公開（公告）號: CN111706148A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 趙青山;李健
• 申請（專利權）人: 趙青山
• 主分類號: E04H12/24
• 分類號: E04H12/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電力施工線路連接電力橫擔，包括安裝盤(1)、間隔桿(2)、鎖緊裝置(3)和限位裝置(4)，其特征在于：所述的安裝盤(1)的中部沿其周向均勻安裝有間隔桿(2)，安裝盤(1)的上方設有鎖緊裝置(3)，安裝盤(1)的下方設有限位裝置(4)；其中：

所述的安裝盤(1)包括安裝底盤(11)、安裝槽(12)、彈出機構(13)和限位槽(14)，安裝底盤(11)的中部沿其周向均勻開設有安裝槽(12)，安裝槽(12)內部上下對稱設有彈出機構(13)，安裝底盤(11)的下端均勻開設有限位槽(14)；

所述的間隔桿(2)包括安裝桿(21)、擠壓配合機構(22)、伸出桿(23)、通過槽(24)、固定螺母(25)、固定槽(26)、固定爪(27)和一號L型桿(28)，所述的安裝桿(21)設置于安裝槽(12)內側，安裝桿(21)的內側設有擠壓配合機構(22)，安裝桿(21)的外側通過滑動配合的方式安裝有伸出桿(23)，安裝桿(21)的外側下端開設有通過槽(24)，擠壓配合機構(22)與通過槽(24)之間安裝有固定螺母(25)，伸出桿(23)的內側均勻開設有固定槽(26)，伸出桿(23)的外側安裝有固定爪(27)，伸出桿(23)的下端安裝有一號L型桿(28)；

所述的鎖緊裝置(3)包括連接軸(31)、轉動盤(32)和鎖緊機構(33)，安裝底盤(11)的上端中心位置通過滑動配合的方式安裝有連接軸(31)，連接軸(31)的上端與轉動盤(32)連接，安裝底盤(11)的上端沿其周向均勻設有鎖緊機構(33)；

所述的限位裝置(4)包括轉動軸(41)、同步滑動機構(42)、端蓋(43)和傳動桿(44)，安裝底盤(11)的下端通過滑動配合的方式安裝有轉動軸(41)，轉動軸(41)的上端設有同步滑動機構(42)，轉動軸(41)的下方設有端蓋(43)，傳動桿(44)以滑動配合的方式安裝在端蓋(43)的中心位置，傳動桿(44)的下端安裝在轉動軸(41)的內部；

所述的同步滑動機構(42)包括限位轉盤(421)、限位滑槽(422)、限位滑桿(423)、二號L型桿(424)、擋板(425)和復位彈簧(426)，轉動軸(41)的下端固定有限位轉盤(421)，限位轉盤(421)上均勻開設有限位滑槽(422)，限位滑槽(422)內通過滑動配合的方式設有限位滑桿(423)，限位滑桿(423)的上端固定有二號L型桿(424)，限位滑桿(423)的下端兩側對稱安裝有擋板(425)，擋板(425)與限位轉盤(421)之間通過復位彈簧(426)連接。

2.根據權利要求1所述的一種電力施工線路連接電力橫擔，其特征在于：所述的彈出機構(13)包括容納槽(131)、壓縮彈簧(132)、卡位塊(133)、工作腔(134)、鋼絲繩(135)、推進塊(136)和推進彈簧(137)，安裝槽(12)的上下兩側對稱開設有容納槽(131)，壓縮彈簧(132)的一端安裝在容納槽(131)內，壓縮彈簧(132)的另一端安裝有卡位塊(133)，容納槽(131)的上端開設有工作腔(134)，工作腔(134)內設有鋼絲繩(135)，鋼絲繩(135)的一端連接在卡位塊(133)上端，鋼絲繩(135)的另一端安裝在推進塊(136)的上端，推進塊(136)通過推進彈簧(137)安裝在安裝槽(12)的內側。

3.根據權利要求1所述的一種電力施工線路連接電力橫擔，其特征在于：所述的擠壓配合機構(22)包括安裝螺母(221)、滑動槽(222)、滑動塊(223)、緩沖彈簧(224)、頂出塊(225)和卡位槽(226)，安裝桿(21)的內側安裝有安裝螺母(221)，安裝螺母(221)的內側開設有滑動槽(222)，滑動槽(222)內通過滑動配合的方式設有滑動塊(223)，滑動塊(223)通過緩沖彈簧(224)與安裝螺母(221)連接，滑動塊(223)的內側安裝有頂出塊(225)，安裝桿(21)內側的上下兩端對稱開設有卡位槽(226)。