[發(fā)明專(zhuān)利]一種雙燃料內(nèi)燃機(jī)分區(qū)燃燒結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010594661.7
• 申請(qǐng)日: 2020-06-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111794888A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建明;姬廣存
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 英嘉動(dòng)力科技無(wú)錫有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M61/14
• 分類(lèi)號(hào): F02M61/14;F02M61/10;F02M61/16;F02M61/18;F02M21/02;F02B23/04
• 代理公司: 天津市弘知遠(yuǎn)洋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12238
• 代理人: 陶濤

1.一種雙燃料內(nèi)燃機(jī)分區(qū)燃燒結(jié)構(gòu)，包括噴射器和燃燒室（15），其特征在于，所述噴射器安裝在燃燒室（15）上部，所述噴射器下端設(shè)有置于燃燒室（15）內(nèi)部頂端的噴嘴部件（12），所述噴嘴部件（12）主要由針閥（01）、氣閥（02）和閥體（03）組成，所述針閥（01）置于氣閥（02）內(nèi)，且所述針閥（01）與氣閥（02）之間設(shè)有柴油入口通道（05）和柴油壓力室（10），所述柴油壓力室（10）置于針閥（01）下端，所述針閥（01）和氣閥（02）之間設(shè)有置于柴油入口通道（05）下端的針閥密封面（07），所述氣閥（02）置于閥體（03）內(nèi)，且所述氣閥（02）與閥體（03）之間設(shè)有天然氣入口通道（04），所述氣閥（02）和閥體（03）之間設(shè)有置于天然氣入口通道（04）下端的氣閥密封面（06），所述氣閥（02）和閥體（03）之間設(shè)有置于氣閥密封面（6）下端的天然氣壓力室（08），所述氣閥（02）下端上下活動(dòng)插接在閥體（03）下端頭處，所述氣閥（02）下端開(kāi)設(shè)有多個(gè)與柴油壓力室（10）相貫通的多個(gè)噴油孔（11），所述閥體（03）下端開(kāi)設(shè)有與天然氣壓力室（08）相貫通的多個(gè)噴氣孔（09）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙燃料內(nèi)燃機(jī)分區(qū)燃燒結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述噴氣孔（09）噴射氣束（13），所述噴油孔（11）噴射油束（14），所述噴油孔（11）總數(shù)量與噴氣孔（09）總數(shù)量之間存在最大公約數(shù)，根據(jù)最大公約數(shù)數(shù)值將燃燒室（15）內(nèi)分為相應(yīng)數(shù)量的燃燒區(qū)，在每個(gè)燃燒區(qū)中，所述氣束（13）和油束（14）具有相同的數(shù)量，且氣束（13）總數(shù)量和油束（14）總數(shù)量之間不能進(jìn)行整除。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙燃料內(nèi)燃機(jī)分區(qū)燃燒結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述氣束（13）噴射區(qū)域不能完全覆蓋油束（14）噴射區(qū)域，油束（14）能在燃燒室（15）內(nèi)進(jìn)行自燃。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙燃料內(nèi)燃機(jī)分區(qū)燃燒結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述噴氣孔（09）和噴油孔（11），與噴嘴部件（12）中心以一定角度布置，且分別呈環(huán)形分布在閥體（03）和氣閥（02）頭部位置。