[發明專利]一種拖泵抽氣單元用具有高強度密封性能好的油缸活塞

在審

• 申請號: 202010593670.4
• 申請日: 2020-06-27
• 公開（公告）號: CN111706571A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 孫鐘
• 申請（專利權）人: 孫鐘
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及油缸活塞技術領域，具體為一種拖泵抽氣單元用具有高強度密封性能好的油缸活塞，包括殼體，所述殼體的兩端皆連接有進油口，且進油口的一端延伸至殼體內部，所述進油口的另一端皆套接安裝有夾持機構，所述殼體的兩端皆連接有排出機構，且排出機構的一端延伸至殼體內部，所述殼體的一側連接有密封塊。本發明通過設置有第一密封圈，在加壓塊上安裝有多組第一密封圈，從而來使得加壓塊之間的密封性得到有效地提升，以此來防止在活動桿進行來回反復的運轉時，殼體內部的油液會從加壓塊內部中的縫隙處泄露出來，從而導致活動桿在進行運轉時殼體內部的壓力不夠，使得裝置的運轉效率降低，或是裝置無法使用的情況出現。

技術領域

本發明涉及油缸活塞技術領域，具體為一種拖泵抽氣單元用具有高強度密封性能好的油缸活塞。

背景技術

油缸活塞是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動或擺動運動的液壓執行元件，它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用，因此油缸活塞作為拖泵抽氣單元運轉過程中的執行元件。

現有的很多油缸活塞的密封性不佳，會導致液壓油泄漏，從而導致油缸活塞對液壓油的消耗增多，同時還會影響到油缸活塞的工作效率，因此需要設計出一種拖泵抽氣單元用具有高強度密封性能好的油缸活塞來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種拖泵抽氣單元用具有高強度密封性能好的油缸活塞，以解決上述背景技術中提出的現有的很多油缸活塞的密封性不佳，會導致液壓油泄漏，從而導致油缸活塞對液壓油的消耗增多，同時還會影響到油缸活塞的工作效率的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種拖泵抽氣單元用具有高強度密封性能好的油缸活塞，包括殼體，所述殼體的兩端皆連接有進油口，且進油口的一端延伸至殼體內部，所述進油口的另一端皆套接安裝有夾持機構，所述殼體的兩端皆連接有排出機構，且排出機構的一端延伸至殼體內部，所述殼體的一側連接有密封塊，所述密封塊的兩側皆螺紋安裝有固定螺絲，且固定螺絲的另一端貫穿密封塊并延伸至殼體內部，所述密封塊的一側貫穿安裝有活動桿，且活動桿的一端延伸至殼體內部，所述密封塊內部靠近活動桿的一端安裝有第二密封圈，且第二密封圈的數量為兩個，所述第二密封圈相互遠離的一側的密封塊內部安裝有防摩擦圈，且防摩擦圈與第二密封圈相互貼合，所述活動桿延伸至殼體內部的外表面套接安裝有加壓塊，且加壓塊的數量為兩個，所述加壓塊的外表面皆安裝有墊圈，所述墊圈的另一端皆套接安裝有第一密封圈，所述加壓塊相互靠近一側的活動桿外表面皆套接安裝有加強筋，兩個所述加強筋相互靠近一側的外表面套接安裝有拼接環，所述密封塊靠近加壓塊的一側安裝有緩沖機構，且緩沖機構的數量為兩個。

優選的，所述緩沖機構包括容納塊，所述容納塊靠近第一密封圈的一側安裝有伸縮桿，且伸縮桿的數量為兩個，所述伸縮桿之間的容納塊一側安裝有緩沖彈簧，所述伸縮桿與緩沖彈簧的另一端安裝有緩沖塊，所述容納塊的一側安裝有放置塊，所述殼體內部靠近放置塊的一側開設放置槽，且放置塊延伸至放置槽中。

優選的，所述夾持機構包括密封盒，所述密封盒的兩側皆螺旋安裝有夾持螺桿，且夾持螺桿貫穿延伸至密封盒內部，所述密封盒內部的夾持螺桿相互靠近的一側皆安裝有夾持塊。

優選的，所述排出機構包括出油管，所述出油管的內部皆安裝有放置臺，所述放置臺內部的一側安裝有第一活動塊，所述第一活動塊的一端活動安裝有密封板，所述密封板的一端固定安裝有第二活動塊，所述第二活動塊的底端安裝有移動桿，所述移動桿的一端延伸至出油管的內部，所述出油管一側的內部螺紋安裝有旋轉螺桿，且移動桿套接安裝有在旋轉螺桿上的。

優選的，所述移動桿底端的旋轉螺桿外表面套接安裝有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪的一側嚙合安裝有第一錐齒輪，所述出油管的一側連接有旋轉握把，且旋轉握把的一端延伸至出油管的內部并與第一錐齒輪相連接。