[發明專利]氮氧化物減排系統及船舶

在審

• 申請號: 202010591937.6
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111749818A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 陳潔禮;朱成平
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: F02M25/025
• 分類號: F02M25/025;F02C3/30;F02C7/30;B63H21/38;B63B11/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種氮氧化物減排系統，其特征在于，包括燃料供應艙、燃料加水艙和燃料注入裝置，所述燃料供應艙和所述燃料加水艙均與所述燃料注入裝置連接，所述燃料注入裝置與主機連接，所述燃料供應艙向所述燃料注入裝置供應燃油，所述燃料加水艙向所述燃料注入裝置供應淡水，所述燃油和所述淡水在所述燃料注入裝置中經處理后注入所述主機。

2.根據權利要求1所述的氮氧化物減排系統，其特征在于，所述燃料注入裝置包括乳化器，所述燃油和所述淡水經所述乳化器處理后變為油水乳化液。

3.根據權利要求2所述的氮氧化物減排系統，其特征在于，所述油水乳化液的含水量小于20％。

4.根據權利要求1所述的氮氧化物減排系統，其特征在于，還包括溢流柜，所述溢流柜與所述燃料供應艙連接。

5.一種船舶，其特征在于，包含有權利要求1至4任一項所述的氮氧化物減排系統。

6.根據權利要求5所述的船舶，其特征在于，所述燃料供應艙與所述燃料加水艙之間設置有隔離空艙。

7.根據權利要求6所述的船舶，其特征在于，所述隔離空艙的寬度為800mm。

8.根據權利要求5所述的船舶，其特征在于，所述燃料供應艙與所述燃料加水艙的數量均為兩個，兩個所述燃料供應艙以及兩個所述燃料加水艙均關于船體中線面對稱設置。

9.根據權利要求5所述的船舶，其特征在于，所述燃料供應艙和所述燃料加水艙均與機艙相鄰設置。

10.根據權利要求5所述的船舶，其特征在于，所述燃料加水艙中的淡水獨立于生活淡水系統之外。