[發(fā)明專利]鋼筋彎箍機(jī)控制裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010591025.9
• 申請(qǐng)日: 2020-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN111706565A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮廣建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馮廣建
• 主分類號(hào): F15B11/16
• 分類號(hào): F15B11/16;B21F1/00
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 陳均欽

本發(fā)明公開了一種鋼筋彎箍機(jī)控制裝置，包括換向閥和聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鋼筋彎箍機(jī)在需要進(jìn)行疊料操作時(shí)，利用驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)第一擺臂和第二擺臂同時(shí)擺動(dòng)，使得第一擺臂能夠擺動(dòng)至與行程桿對(duì)應(yīng)的位置，同時(shí)第二擺臂擺動(dòng)至與換向閥對(duì)應(yīng)的位置，當(dāng)行程桿移動(dòng)至第一擺臂位置時(shí)能夠推動(dòng)第一擺臂擺動(dòng)，使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，從而帶動(dòng)第二擺臂擺動(dòng)并觸發(fā)換向閥，這樣，通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)在適當(dāng)?shù)牟僮鞴?jié)點(diǎn)中觸發(fā)換向閥，通過(guò)換向閥對(duì)液壓油路進(jìn)行切換，可實(shí)現(xiàn)控制兩個(gè)液壓缸配合完成疊料工作，有效解決彎箍機(jī)疊料的問(wèn)題，適用于鋼筋彎箍機(jī)，無(wú)需人工操作進(jìn)行疊料，結(jié)構(gòu)實(shí)用可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋼筋加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種鋼筋彎箍機(jī)控制裝置。

背景技術(shù)

箍筋是建筑行業(yè)常見的建筑材料，通常利用彎箍機(jī)將鋼筋彎折形成箍筋。如本申請(qǐng)人提出的發(fā)明專利，其公告號(hào)為CN209792473U，專利名稱為聯(lián)動(dòng)變位雙向鋼筋彎箍機(jī)，利用該聯(lián)動(dòng)變位雙向鋼筋彎箍機(jī)能夠?qū)摻顝澱坌纬晒拷睢Ｔ阡摻顝澱圻^(guò)程中，為了使兩個(gè)端角能夠疊合在一起形成矩形框，在最后的彎折步驟中需要將鋼筋的兩端錯(cuò)位，便于疊料。具體操作是，彎箍機(jī)將鋼筋折彎形成多個(gè)彎角，使鋼筋能夠彎曲形成框架，當(dāng)彎箍機(jī)對(duì)鋼筋彎折最后一個(gè)彎角時(shí)，通過(guò)手動(dòng)將鋼筋的另一端掰起呈一定的傾斜角度，從而使得在完成最后彎角時(shí)鋼筋的兩端能夠疊合在一起，實(shí)現(xiàn)疊料，但人工操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且對(duì)操作工人的體力和經(jīng)驗(yàn)均要求較高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，存在安全隱患。

由于此彎箍機(jī)僅有一個(gè)液壓缸，單個(gè)液壓缸無(wú)法同時(shí)完成彎角和疊料操作，即便是增加液壓缸可滿足驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力要求，但缺少對(duì)相應(yīng)的聯(lián)動(dòng)控制裝置，也無(wú)法控制兩個(gè)液壓缸配合進(jìn)行操作，因此仍需要解決該鋼筋彎箍機(jī)的控制問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種鋼筋彎箍機(jī)控制裝置，能夠通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制換向閥進(jìn)行油路切換，可實(shí)現(xiàn)控制兩個(gè)液壓缸配合完成疊料，有效解決彎箍機(jī)疊料的問(wèn)題，結(jié)構(gòu)實(shí)用可靠。

根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的一種鋼筋彎箍機(jī)控制裝置，包括：

換向閥，用于切換液壓油路；

聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)件、轉(zhuǎn)軸和行程桿，所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第一擺臂和第二擺臂，所述驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所述第一擺臂擺動(dòng)至與所述行程桿對(duì)應(yīng)的位置且所述第二擺臂擺動(dòng)至與所述換向閥對(duì)應(yīng)的位置，所述行程桿能夠移動(dòng)至所述第一擺臂位置并推動(dòng)所述第一擺臂擺動(dòng)，以使所述第二擺臂觸發(fā)所述換向閥進(jìn)行油路的切換。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第一擺臂上設(shè)有用于與所述行程桿觸碰的第一觸碰輪，所述第二擺臂上設(shè)有用于與所述換向閥觸碰的第二觸碰輪。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第二擺臂上設(shè)有用于使所述第二擺臂復(fù)位的第一復(fù)位彈簧。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述第二擺臂上還設(shè)有用于限制所述第二擺臂擺動(dòng)角度的限位螺絲。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述換向閥包括閥體和閥芯，所述閥體上設(shè)有進(jìn)油口、出油口以及卸油口，所述閥芯能夠沿所述閥體內(nèi)腔移動(dòng)，以將所述進(jìn)油口與所述卸油口連通的油路切換為所述進(jìn)油口與所述出油口連通的油路。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述閥芯的一端延伸至所述閥體的外側(cè)形成與所述第二擺臂對(duì)應(yīng)的觸發(fā)端。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述閥體內(nèi)設(shè)有用于使所述閥芯復(fù)位的第二復(fù)位彈簧。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，還包括：

第一液壓缸，用于提供對(duì)鋼筋進(jìn)行彎折的驅(qū)動(dòng)力；

第二液壓缸，用于提供對(duì)所述鋼筋進(jìn)行疊料的驅(qū)動(dòng)力；

其中，所述第一液壓缸的出油端與所述進(jìn)油口連接，所述第二液壓缸的進(jìn)油端與所述出油口連接，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)觸發(fā)所述換向閥時(shí)所述第一液壓缸配合所述第二液壓缸對(duì)鋼筋進(jìn)行疊料操作。