[發明專利]一種汽車熱交換器檢漏用夾具及檢漏裝置

在審

• 申請號: 202010590621.5
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111693223A
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 張果;藍峰;李健;雷福元;瞿騎龍;王華仙
• 申請（專利權）人: 愛發科東方真空（成都）有限公司
• 主分類號: G01M3/20
• 分類號: G01M3/20
• 代理公司: 成都科奧專利事務所(普通合伙) 51101
• 代理人: 蘇亞超

1.一種汽車熱交換器檢漏用夾具，其特征在于：包括支架(1)、安裝在支架(1)內的支撐導板(2)和放置在支撐導板(2)上的工件托盤(3)，所述工件托盤(3)上設置有與熱交換器下表面相適配的放置槽(4)和接管孔(5)，所述支撐導板(2)上也開設有與汽車熱交換器下表面相適配的接管孔(5)，所述支架(1)上部設置有多個與汽車熱交換器上表面接口相對應的上密封頭組(6)，多個所述上密封頭組(6)安裝在夾具頂板(7)上，所述夾具頂板(7)通過上氣缸(8)安裝在支架(1)上部，所述支架(1)下部設置有多個與汽車熱交換器下表面接口相對應的下密封頭組(9)，多個所述下密封頭組(9)通過下氣缸組(10)安裝在支架(1)下部。

2.根據權利要求1所述的汽車熱交換器檢漏用夾具，其特征在于：所述上密封頭組(6)包括，水平密封頭(6.1)、45°密封頭(6.2)和若干上垂直密封頭(6.3)，所述水平密封頭(6.1)用于密封待測熱交換器的水平孔；所述45°密封頭(6.2)用于密封待測熱交換器的45°孔；所述上垂直密封頭(6.3)用于密封待測熱交換器的上垂直孔。

3.根據權利要求1所述的汽車熱交換器檢漏用夾具，其特征在于：所述下密封頭組(9)包括，第一下垂直密封頭(9.1)和第二下垂直密封頭(9.2)；所述第一下垂直密封頭(9.1)和第二下垂直密封頭(9.2)由下氣缸組(10)控制。

4.根據權利要求1所述的汽車熱交換器檢漏用夾具，其特征在于：所述夾具頂板(7)上設置有定位桿(11)，所述工件托盤(3)上設置有與定位桿(11)相適配的定位孔(12)。

5.根據權利要求1所述的汽車熱交換器檢漏用夾具，其特征在于：所述上密封頭組(6)通過頂活塞(13)與夾具頂板(7)連接，所述上密封頭組(6)與頂活塞(13)之間還設置有壓緊彈簧(14)。

6.根據權利要求1所述的汽車熱交換器檢漏用夾具，其特征在于：所述上密封頭組(6)包括垂直向下的直密封頭和傾斜的斜密封頭。

7.根據權利要求1所述的汽車熱交換器檢漏用夾具，其特征在于：所述支撐導板(2)兩側設置有托盤擋板(15)，所述工件托盤(3)兩側設置有與托盤擋板(15)適配的側滾輪(16)。

8.根據權利要求1所述的汽車熱交換器檢漏用夾具，其特征在于：所述支撐導板(2)上還嵌裝有滾動導軌(17)，所述滾動導軌(17)與支撐導板(2)之間設置有復位彈簧(18)。

9.根據權利要求6所述的汽車熱交換器檢漏用夾具，其特征在于：所述工件托盤(3)一側還連接有伸縮氣缸(19)，所述伸縮氣缸(19)與滾動導軌(17)平行設置。

10.一種汽車熱交換器檢漏裝置，其特征在于：包括權利要求1-7所述的汽車熱交換器檢漏用夾具；所述支架(1)為真空箱(22)，所述支撐導板(2)安裝在支撐箱內。