[發(fā)明專利]一種相機姿態(tài)的校正方法、攝像機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010590417.3 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN111770270B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王歡;沈康;馬偉民 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州??低晹?shù)字技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號: | H04N5/232 | 分類號: | H04N5/232;H04N17/00;G01C21/16 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11018 | 代理人: | 謝安昆;宋志強 |
| 地址: | 310051 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 相機 姿態(tài) 校正 方法 攝像機 | ||
1.一種相機姿態(tài)的校正方法,所述相機包括,具有成像模組的機芯、安裝于機芯上的加速度傳感器、和控制機芯轉(zhuǎn)動的云臺,其特征在于,該方法包括,
獲取第一位置處加速度傳感器的第一測量數(shù)據(jù)、以及第二位置處加速度傳感器的第二測量數(shù)據(jù),其中,第二位置為以云臺轉(zhuǎn)軸為軸心帶動機芯和加速度傳感器同步旋轉(zhuǎn)至與第一位置的方位角坐標(biāo)相差180°,機芯PT坐標(biāo)系的P軸與云臺PT坐標(biāo)系的P軸重合,
根據(jù)第一測量數(shù)據(jù),確定機芯在世界坐標(biāo)系下的第一姿態(tài)信息,
根據(jù)第一測量數(shù)據(jù)和第二測量數(shù)據(jù),通過云臺以其轉(zhuǎn)軸為軸心從第一位置旋轉(zhuǎn)到第二位置的轉(zhuǎn)軸向量,獲取云臺在世界坐標(biāo)系下的第二姿態(tài)信息,
根據(jù)第一姿態(tài)信息和第二姿態(tài)信息,確定機芯與云臺之間的相對姿態(tài)信息,
基于第二姿態(tài)信息、相對姿態(tài)信息,通過坐標(biāo)變換,獲取云臺以云臺轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn)至任一位置時機芯在世界坐標(biāo)系下的當(dāng)前姿態(tài)信息,作為相機姿態(tài)校正結(jié)果。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,該方法還包括,基于第一姿態(tài)信息、相對姿態(tài)信息,通過坐標(biāo)變換,獲取機芯到達(dá)世界坐標(biāo)下的任一預(yù)定位置時需要云臺繞云臺的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的姿態(tài)信息。
3.如權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)第一測量數(shù)據(jù),確定機芯在世界坐標(biāo)系下的第一姿態(tài)信息,包括,
根據(jù)第一測量數(shù)據(jù)包括的加速度傳感器所測量得到的三維直角坐標(biāo)系中的讀數(shù)、以及加速度傳感器無任何偏轉(zhuǎn)時的讀數(shù),得到加速度傳感器讀數(shù)與偏轉(zhuǎn)角的轉(zhuǎn)換關(guān)系,
基于所述轉(zhuǎn)換關(guān)系,求得機芯在世界坐標(biāo)系下的俯仰角、偏航角和橫滾角,得到機芯在世界坐標(biāo)系下的第一歐拉角。
4.如權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)第一測量數(shù)據(jù)和第二測量數(shù)據(jù),通過云臺以其轉(zhuǎn)軸為軸心從第一位置旋轉(zhuǎn)到第二位置的轉(zhuǎn)軸向量獲取云臺在世界坐標(biāo)系下的第二姿態(tài)信息,包括,
基于第一測量數(shù)據(jù)中包括的加速度傳感器所測量得到的三維直角坐標(biāo)系中的讀數(shù)、和第二測量數(shù)據(jù)中包括的加速度傳感器所測量得到的三維直角坐標(biāo)系中的讀數(shù),分別求取第一測量數(shù)據(jù)和第二測量數(shù)據(jù)三維直角坐標(biāo)系中各讀數(shù)之和,并進(jìn)行歸一化,得到轉(zhuǎn)軸向量,
計算所述轉(zhuǎn)軸向量的俯仰角和橫滾角,作為云臺在世界坐標(biāo)系下的俯仰角和橫滾角,基于機芯PT坐標(biāo)系的P軸與云臺PT坐標(biāo)系的P軸重合,確定云臺在世界坐標(biāo)系下的偏航角為0,得到云臺在世界坐標(biāo)系下的第二歐拉角,作為第二姿態(tài)信息,該姿態(tài)信息用于表征云臺與地平面的安裝偏角。
5.如權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,根據(jù)第一姿態(tài)信息和第二姿態(tài)信息,確定機芯與云臺之間的相對姿態(tài)信息,包括,
將第一歐拉角進(jìn)行四元數(shù)化,得到第一姿態(tài)信息的四元數(shù)表示,
將第二歐拉角進(jìn)行四元數(shù)化,得到第二姿態(tài)信息的四元數(shù)表示,
基于機芯PT坐標(biāo)系、世界坐標(biāo)系、云臺PT坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系,計算第一姿態(tài)信息四元數(shù)的轉(zhuǎn)置與第二姿態(tài)信息四元數(shù)的點積,得到機芯與云臺的之間的相對姿態(tài)信息的四元數(shù)表示,將該四元數(shù)轉(zhuǎn)換為歐拉角,得到相對姿態(tài)信息,該相對姿態(tài)信息用于表征機芯與云臺的安裝姿態(tài)偏角。
6.如權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于第二姿態(tài)信息、相對姿態(tài)信息,通過坐標(biāo)變換,獲取云臺以云臺轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn)至任一位置時機芯在世界坐標(biāo)系下的當(dāng)前姿態(tài)信息,作為相機姿態(tài)校正結(jié)果,包括,
基于機芯PT坐標(biāo)系、世界坐標(biāo)系、云臺PT坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系,計算, 第二姿態(tài)信息四元數(shù)、云臺在云臺坐標(biāo)系下轉(zhuǎn)動至當(dāng)前位置時當(dāng)前姿態(tài)信息的四元數(shù)、機芯與云臺之間相對姿態(tài)信息四元數(shù)的轉(zhuǎn)置, 該三者的 點積,得到云臺以云臺轉(zhuǎn)軸為軸心旋轉(zhuǎn)至該位置時機芯在世界坐標(biāo)系下的當(dāng)前姿態(tài)信息的四元數(shù)表示,將該四元數(shù)轉(zhuǎn)換為歐拉角,得到姿態(tài)信息。
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