[發(fā)明專利]一種AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010589950.8
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111649123A
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李傳武;王鮮艷;陳波;李斌斌;楊業(yè)裕;王新澤
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H57/028;H02K7/06
• 代理公司: 蘇州彰尚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32336
• 代理人: 潘劍

本發(fā)明公開了一種AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，其包括：選檔機構(gòu)、換擋機構(gòu)和選換擋撥頭（30），所述選檔機構(gòu)包括選檔電機（4）和梯形絲杠（14），所述換擋機構(gòu)包括換擋電機（25）和滾珠絲杠（19），所述選檔電機（4）和換擋電機（25）分別通過梯形絲杠（14）和滾珠絲杠（19）傳遞帶動選換擋撥頭（30）完成選檔和換擋。該AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)的運動是由滾珠絲杠副和梯形絲杠副完成，它們的精度高，從而保障總成具有高運動精度和動作靈敏性，滿足選換擋的及時性和準確性。該AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)帶有緩沖機構(gòu)，還可具有位置監(jiān)測并實時反饋給ECU的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種商用車的選換擋執(zhí)行機構(gòu)，具體涉及一種AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，商用車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢扇钡慕煌ê瓦\輸工具。現(xiàn)有商用車都設(shè)有變速箱，而變速箱中的變速器在經(jīng)過長時間的發(fā)展，產(chǎn)生了手動變速器（MT），液力自動變速器（AT），電子控制機械自動變速器（AMT）。

手動變速箱MT作為最早出現(xiàn)的技術(shù)，其已非常的成熟。它的優(yōu)點在于價格低廉、技術(shù)成熟、耗油量低，維護成本低等，但是由于車輛在行駛過程中，遇到的路況并不是一成不變的，這就需要駕駛員不斷操縱選換擋，駕駛作業(yè)強度高；另外，選換擋的不準不及時還會大大增加油耗，經(jīng)濟性差等原因。因此開發(fā)一種自動選換擋就應(yīng)運而生。

在此后的發(fā)展中，液力自動變速箱AT冒出頭角，但相比手動變速器，雖然在操作上有所便利，但是它對環(huán)境適應(yīng)性較差，容易泄露，并且，它在效率上改善效果不大，保養(yǎng)還比較困難，且成本高。

而電子控制機械式自動變速器AMT在前兩項技術(shù)的基礎(chǔ)上，將變速箱的動力源變更為電子控制，它的舒適性、及時性、環(huán)保性和經(jīng)濟性都得到了極大地提高。

作為電子控制機械式自動變速器，目前開發(fā)了各種各樣的AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)，但是目前開發(fā)的結(jié)構(gòu)主要以減速增扭為主，隨著選換擋次數(shù)的遞增，機械零件磨損導(dǎo)致傳動間隙增大，傳動效率會變得越來越低，大大降低了執(zhí)行機構(gòu)的及時性和準確性以及使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供了下述AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)，其通過梯形絲杠機構(gòu)完成選擋操作，通過滾珠絲杠機構(gòu)完成換擋操作，使得整個傳動效率高，響應(yīng)及時。

具體而言，本發(fā)明提供了一種AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)，其特征在于，其包括：選檔機構(gòu)、換擋機構(gòu)和選換擋撥頭30，所述選檔機構(gòu)包括選檔電機4和梯形絲杠14，所述換擋機構(gòu)包括換擋電機25和滾珠絲杠19，所述選檔電機4和換擋電機25分別通過梯形絲杠14和滾珠絲杠19傳遞帶動選換擋撥頭30完成選檔和換擋。

優(yōu)選的是，本發(fā)明所述的AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)的特征在于，所述選檔機構(gòu)包括選檔電機4、聯(lián)軸節(jié)6、梯形絲杠14、以及螺母15，該梯形絲杠14通過聯(lián)軸節(jié)6與選擋電機4軸向連接，螺母15與梯形絲杠14之間螺旋裝配，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，選換擋撥頭30與螺母15通過卡槽結(jié)合，由螺母15帶動進行直線運動，完成選檔。

優(yōu)選的是，本發(fā)明所述的AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)的特征在于，在聯(lián)軸節(jié)6與選擋電機4之間作為緩沖部件安裝有推力滾針軸承及墊片組件5。

優(yōu)選的是，本發(fā)明所述的AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)的特征在于，所述換擋機構(gòu)包括換擋電機25、聯(lián)軸節(jié)23、滾珠絲杠19、螺母20、換擋軸推臂22、以及換擋軸26，該滾珠絲杠19通過聯(lián)軸節(jié)23與換擋電機25軸向連接，滾珠絲杠19和螺母20旋轉(zhuǎn)配合，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，而螺母20的圓柱凸起卡入換擋軸推臂22槽中，將直線運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動，換擋軸推臂22與換擋軸26焊接在一起，換擋軸26的中間花鍵部分與選換擋撥頭30相配合，帶動選換擋撥頭30旋轉(zhuǎn)，完成換擋。

優(yōu)選的是，本發(fā)明所述的AMT選換擋執(zhí)行機構(gòu)的特征在于，聯(lián)軸節(jié)23與換擋電機25之間作為緩沖部件安裝有推力滾針軸承及墊片組件24。