[發明專利]一種建筑內自救系統

有效

• 申請號: 202010589946.1
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111691740B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 黃勇
• 申請（專利權）人: 黃勇
• 主分類號: E04H14/00
• 分類號: E04H14/00;E04H6/08;A62B1/20;F21V23/04
• 代理公司: 重慶西南華渝專利代理有限公司 50270
• 代理人: 涂強

一種建筑內自救系統，包括多層建筑，建筑內設有連通上下樓層的樓梯間，相鄰樓層的樓梯間內交錯設有逃生間，逃生間設有防護門，逃生間內的地板處設有逃生孔，逃生孔內設有連接本層天花板和下層地板的速降裝置和攀爬裝置；建筑內還設有與樓梯間連通的層間停車庫；停車庫出入口的外部設有引橋，并通過引橋連通建筑外部的萬能公路；通過逃生間，可以使人們能夠快速下樓，離開建筑內部；也可以選擇下降或攀爬至就近的層間停車庫，駕駛車輛駛離建筑內部，進入建筑外的萬能公路；將停車庫修建在建筑樓層之間，緩解了地面停車位以及地下停車庫的壓力，避免了人們在地面亂停亂放，也能夠減少由于人們亂停放造成的道路擁堵和交通事故。

技術領域

本發明涉及建筑技術領域，具體為一種建筑內自救系統。

背景技術

現有的建筑多為高層，一旦發生火災、燃氣泄露等緊急狀況時，人們需要盡快從樓內向外逃生。一般情況下，當事故發生時，樓內的電梯會處于關閉狀態，因此人們只能從消防樓梯間進行轉移。然而人們需要一步一步走臺階，轉移速度很慢，并且十分耗費體力，且人們必須一層層的向下轉移，浪費太多時間，不利于安全逃生。另外，現有汽車大都停在地面或者地下停車庫，在逃生時并不能盡快利用汽車快速離開建筑內部。

發明內容

本發明的目的是提供一種建筑內自救系統，它具有方便進出，且在建筑內部發生緊急狀況時，能夠使人們快速轉移，離開建筑內部特點。

為實現上述目的，提出以下技術方案：

一種建筑內自救系統，包括多層建筑，建筑內設有連通上下樓層的樓梯間，相鄰樓層的樓梯間內交錯設有逃生間，逃生間設有防護門，逃生間內的地板處設有逃生孔，逃生孔內設有連接本層天花板和下層地板的速降裝置和攀爬裝置；建筑內還設有與樓梯間連通的層間停車庫；建筑外墻設有停車庫出入口，停車庫出入口的外部設有引橋，并通過引橋連通建筑外部的萬能公路。

本發明的工作原理及使用原理在于：將逃生間設置在樓梯間內，當建筑內發生火災或燃氣泄露等緊急狀況時，由于樓內電梯設備停用，人們可以進入樓梯間通過逃生間進行快速逃生；逃生間內部設有速降裝置和攀爬裝置，使人們能夠從本層逃生間速降到下層或者攀爬至上層；速降裝置可以為固定在本層天花板頂部和下層地板之間的滑桿或者滑道，攀爬裝置可以為爬梯；人們可以通過各層的速降裝置不斷地向下速降逃生，為避免下落高度過高，將相鄰樓層的逃生間交錯設置，當人們每到一層時，均需要進入本層下落處旁邊的逃生間繼續向下速降；人們還可以通過速降裝置向下速降至或者攀爬裝置向上攀爬至就近的層間停車庫，然后駕駛汽車駛出層間停車庫，駛上建筑外的萬能公路。而在正常生活當中，人們也可以將車停駐在樓層內，并能夠快速通過引橋進入萬能公路，實現快速出行的效果。

本發明的有益技術效果是：

1.通過逃生間，可以使人們能夠快速下樓，離開建筑內部；也可以選擇下降或攀爬至就近的層間停車庫，駕駛車輛駛離建筑內部，進入建筑外的萬能公路。

2.將停車庫修建在建筑樓層之間，緩解了地面停車位以及地下停車庫的壓力，避免了人們在地面亂停亂放，也能夠減少由于人們亂停放造成的道路擁堵和交通事故。

3.方便消防車在關鍵時刻進入建筑內救援。

附圖說明

附圖1為本發明建筑內自救系統的一種結構示意圖。

附圖2為本發明中逃生間的位置示意圖。

附圖3為本發明中逃生間和防煙間的位置示意圖。

附圖4為本發明中速降裝置的一種結構示意圖。

附圖5為本發明中攀爬裝置的一種結構示意圖。

附圖6為本發明中逃生間和防煙間的一種布置結構示意圖。

附圖7為本發明中逃生間和防煙間的另一種布置結構示意圖。