[發明專利]一種傳感器及其自動化生產設備和工藝在審
| 申請號: | 202010589902.9 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN111822238A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 林勤鑫;張雙河;張喜榮 | 申請(專利權)人: | 林勤鑫 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C13/02;F16B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321013 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳感器 及其 自動化 生產 設備 工藝 | ||
本發明屬于傳感器領域。一種傳感器自動化生產設備包括機架及其上的傳感器外殼進料裝置、第一水平輸送轉移裝置、外殼涂膠裝置、軸承和轉軸進料組裝裝置、翻轉裝置、第二水平輸送轉移裝置、外殼反面涂膠裝置、軸承進料組裝裝置、軸套進料組裝裝置和出料裝置。本專利的優點是提升傳感器外殼輸送效率,提升傳感器的轉軸和軸承組裝效率和組裝質量,提升傳感器外殼與轉軸的組裝效率和組裝質量,提升軸套與轉軸的組裝效率和組裝質量,提升傳感器整體組裝質量。
技術領域
本發明屬于傳感器領域,尤其涉及一種傳感器自動化生產設備和工藝。
背景技術
傳感器是將信號或數據進行編制、轉換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設備。傳感器包括傳感器外殼、位于傳感器外殼上下兩端內的兩個軸承、穿設在兩個軸承內的一根轉軸和套設在轉軸上的軸套,在生產過程中,先將傳感器外殼輸送進料,將傳感器外殼的正面內圈進行涂膠,同時將正面的軸承輸送進料,并將正面的軸承組裝至傳感器外殼,再將轉軸輸送進料并將轉軸插設置軸承上,正面組裝完成后將傳感器外殼旋轉180°進行翻面,翻面后在傳感器外殼的反面內圈進行涂膠,將反面的軸承輸送進料并套設在轉軸上,再將軸承組裝至傳感器外殼反面內圈上,然后將軸套輸送進料并在軸套內圈進行涂膠,最后將軸套套設在轉軸上完成生產,后續轉軸通過軸套與其他部件連接。
目前的設備在傳感器自動生產過程中存在以下幾點問題:(一)在傳感器外殼輸送進料過程中,常常會出現傳感器外殼多個堆疊輸送的情況,這樣會使輸送進料的傳感器外殼過高,導致位于上方的傳感器外殼掉落損壞并且無法進行后的生產,同時目前在傳感器外殼進料輸送過程中,大多都是通過機械手將一個個傳感器外殼進行轉移輸送,這樣通過機械手來回轉移不僅費時費力,并且還容易出現報警,影響傳感器外殼輸送進料效率;(二)在傳感器外殼內圈進行涂膠過程中,現有的設備是將涂膠裝置設置在輸送軌道的上方,當傳感器外殼輸送至涂膠位置,通過涂膠裝置進行涂膠,這樣的涂膠方式無法將傳感器外殼進行很好的定位,并且在涂膠過程中容易造成傳感器外殼移動,會使涂膠位置不精確,并且也容易使傳感器外殼內圈涂膠均勻,影響涂膠質量;(三)在軸承和轉軸進料組裝過程中,現有的設備是將兩個分開進行,先將軸承進行組裝再將轉軸裝入至軸承內,這樣通過分開進行不僅影響生產效率,并且將軸承組裝至傳感器外殼內圈時,再將轉軸插入容易影響軸承在傳感器外殼內的位置,影響組裝精度的同時也大大降低了組裝質量;(四)在轉軸進料過程中,大多都是通過轉軸震動盤與機械手相配合,將轉軸轉移至軸承上方,通過機械手將轉軸插入至軸承內,這樣在生產過程不僅占用設備空間,并且僅僅只是通過機械手控制影響定位精度同時也不便于將轉軸良好的組裝至軸承內,影響兩者的組裝質量;(五)在軸套進料組裝過程中,目前的設備直接將軸套放置在模具內進行涂膠,這樣容易使軸套外圈在旋轉時與模具進行摩擦,使軸套外圈有多處劃痕影響軸套美觀,并且在軸套旋轉涂膠過程中,容易使軸套造成卡頓,影響涂膠的均勻度,從而最終影響軸套與轉軸的連接效果,影響整體產品質量。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述現有傳感器生產質量差的問題,提供一種傳感器自動化生產設備,該設備通過傳感器外殼進料裝置提升了傳感器外殼的進料效率;通過外殼涂膠裝置提升傳感器外殼的涂膠質量;通過軸承和轉軸進料組裝裝置提升了軸承和轉軸的進料效率以及軸承和轉軸的組裝質量;通過軸套進料組裝裝置進一步提升了軸套進料效率以及軸套和轉軸之間的連接強度。
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