[發明專利]一種鐵路交通系統有效
| 申請號: | 202010589890.X | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN111806469B | 公開(公告)日: | 2023-05-23 |
| 發明(設計)人: | 王云亮;康旺強;趙小香;岑振宇;梁鑫;盧家寬;晏振 | 申請(專利權)人: | 王云亮 |
| 主分類號: | B61B1/00 | 分類號: | B61B1/00;B61B13/00;B61K1/00 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 陳振玉 |
| 地址: | 541004 廣西壯族自治區桂林市七*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 交通 系統 | ||
1.一種鐵路交通系統,其特征在于,包括:主軌道、多個車站、第一次軌道和多個快速換乘列車;
所述多個車站包括一級車站和二級車站,其中,所述二級車站為相鄰的兩個一級車站之間的部分車站,所述一級車站的級別高于所述二級車站的級別;
所述主軌道,用于運行在所述一級車站停留的一級車次,所述一級車次的車輛為快速換乘列車;
所述第一次軌道,用于運行在所述二級車站停留的二級車次的車輛;
通過在多個所述車站中的低級車站之間運行的低級車次把低級車站的乘客集中運送到多個所述車站中的高級車站,再通過在所述高級車站之間運行的高級車次繼續運送,其中,所述一級車次的級別高于所述二級車次的級別;
每個所述一級車站和/或所述二級車站包括:控制系統、多個多向換乘站臺、多個定向換乘候車室、多條快速換乘通道和多個定向換乘廂,
所述多條快速換乘通道,用于連接所述多個多向換乘站臺和所述多個定向換乘候車室;
所述多個定向換乘廂,用于在快速換乘通道中運行,以運輸換乘乘客;
所述控制系統,用于當所述快速換乘列車停靠在所述一級車站和/或所述二級車站的多向換乘站臺時,輔助換乘乘客進入所述定向換乘廂,并控制載有乘客的定向換乘廂進入快速換乘通道,控制所述載有乘客的定向換乘廂通過所述快速換乘通道到達目的站臺或所述定向換乘候車室。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路交通系統,其特征在于,還包括:第二次軌道,多個所述車站還包括:三級車站,其中,所述三級車站為相鄰的兩個二級車站之間的部分車站,所述二級車站的級別高于所述三級車站的級別;
所述第二次軌道,用于運行在所述三級車站停留的三級車次的車輛;
每個所述二級車次的車輛也為快速換乘列車。
3.根據權利要求2所述的一種鐵路交通系統,其特征在于,多個所述定向換乘候車室包括:上行候車室、下行候車室、左行候車室和/或右行候車室。
4.根據權利要求3所述的一種鐵路交通系統,其特征在于,所述控制系統具體用于,當目標方向候車室中沒有乘客,且所述目的站臺的候車乘客的人數未達到限定值時,控制所述定向換乘廂進入所述目的站臺,否則進入所述目標方向候車室,其中,目標方向候車室為所述上行候車室、所述下行候車室、所述左行候車室、所述右行候車室之一。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路交通系統,其特征在于,所述快速換乘列車包含行李車廂,所述行李車廂用于存放行李尺寸超過預設范圍的大件行李,且所述大件行李上附有與乘客信息相應的標簽;
所述控制系統還用于當所述快速換乘列車停靠在所述一級車站和/或所述二級車站的多向換乘站臺時,輔助換乘乘客的大件行李進入所述定向換乘廂,并控制載有大件行李的定向換乘廂進入快速換乘通道,以實現所述大件行李的自動化換乘。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于王云亮,未經王云亮許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010589890.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





