[發明專利]一種鐵路通信的狀態實時監測和控制系統

在審

• 申請號: 202010589419.0
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111907562A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 朱鐵栓;李相格;羅文;路長平;高明俠;蹇峽;韋鈞昊;薛東;張彧鋒;葉安君
• 申請（專利權）人: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B61L27/00
• 分類號: B61L27/00;B61L29/00
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

1.一種鐵路通信的狀態實時監測和控制系統，包括遠程監控終端(1)、實時狀態檢測器(2)和道口控制主機(3)，其特征在于：

所述實時狀態檢測器(2)用于檢測鐵路道路中的實時信息數據，并將數據傳遞至遠程監控終端(1)；

所述遠程監控終端(1)包括數據庫(4)、狀態分類系統(5)；

所述數據庫(4)用于存儲實時狀態監測器(2)發送的鐵路道路中過去的信息數據以及控制指令；

所述狀態分類系統(5)根據當前實時狀態檢測器(2)發送的實時狀態數據與數據庫(4)中的數據進行聚類分析，利用聚類算法從數據庫(4)中找出與當前實時狀態檢測器(2)發送的實時狀態數據屬于同一類的數據庫(4)中的數據，并根據該數據輸出控制指令至道口控制主機(3)；

所述道口控制主機(3)根據輸出的控制指令對鐵路車行進行控制，并將輸出的控制指令與鐵路道路的實時信息數據發送至數據庫(4)進行存儲。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路通信的狀態實時監測和控制系統，其特征在于：所述狀態分類系統(5)采用聚類算法，將實時狀態數據放入數據庫中，預先設定好k個類和每個類的質心，計算實時狀態數據屬于哪一類，再重新計算該類的質心，直到收斂，從而確實時狀態數據的類別，并根據該類別輸出控制指令。

3.根據權利要求1或2所述的一種鐵路通信的狀態實時監測和控制系統，其特征在于：所述狀態分類系統(5)中預先設定k個類是根據鐵路狀態故障預警類別設置。

4.根據權利要求3所述的一種鐵路通信的狀態實時監測和控制系統，其特征在于：所述實時狀態檢測器(2)采用數據傳感器和監測攝像頭記錄實時信息數據。

5.根據權利要求4所述的一種鐵路通信的狀態實時監測和控制系統，其特征在于：所述系統還包括顯示終端(6)，顯示終端(6)用于顯示道路控制主機(3)在各個時段上的實時信息數據和控制指令。

6.根據權利要求5所述的一種鐵路通信的狀態實時監測和控制系統，其特征在于：所述顯示終端(6)為投影儀、LCD顯示屏或LED顯示屏。