[發(fā)明專利]一種鋪裝路面的預(yù)制設(shè)備及其施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010588197.0
• 申請(qǐng)日: 2020-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN111593639A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸彥佳;陳龍;居愛山;陸曉艷;神永娣;陳雪芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海光環(huán)境建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E01C19/46
• 分類號(hào): E01C19/46;E01C19/48
• 代理公司: 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286
• 代理人: 毛洪梅

本發(fā)明公開了一種鋪裝路面的預(yù)制設(shè)備及其施工方法，涉及園林道路建筑相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，包括卸料裝置，卸料裝置包括卸料支撐；卸料支撐上設(shè)有支撐板，支撐板上固定有限位導(dǎo)軌；支撐板上依次安裝有用于上料的上料機(jī)構(gòu)，對(duì)墊層進(jìn)行夯實(shí)的夯實(shí)機(jī)構(gòu)，面層鋪裝機(jī)構(gòu)，成型裝置及傳動(dòng)系統(tǒng)。本發(fā)明解決了園林道路在施工過(guò)程中受施工環(huán)境及天氣影響的問(wèn)題；預(yù)制設(shè)備生產(chǎn)的預(yù)制式鋪裝路面方便了園林道路的安裝，省去了大量人力物力，節(jié)約了施工時(shí)間，提高了施工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及園林道路建筑相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋪裝路面的預(yù)制設(shè)備及其施工方法。

背景技術(shù)

在建筑領(lǐng)域中，鋪裝路面在園林道路及廣場(chǎng)建筑中應(yīng)用廣泛。目前在園林道路領(lǐng)域所采用的鋪裝路面包括有瀝青、鋪磚、青石板、混凝土、木材、卵石等，鋪裝路面材料的選擇多從美觀和實(shí)用性的角度去考慮。

園林道路的修建包括土方夯實(shí)，碎石墊層，混凝土墊層，砂漿層及鋪裝面層，在實(shí)際修建的過(guò)程中按照施工順序進(jìn)行逐層鋪墊。為了保證園林道路的使用壽命，通常需要根據(jù)不同墊層的材料特性進(jìn)行施工，在施工的過(guò)程中容易受到施工環(huán)境，天氣等條件的影響，施工周期較長(zhǎng)，浪費(fèi)大量人力物力且難以保證園林道路的質(zhì)量。同樣的，在施工過(guò)程中容易受到材料及運(yùn)輸?shù)挠绊懀枰馁M(fèi)大量的時(shí)間，施工效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種鋪裝路面的預(yù)制設(shè)備，將所需要的鋪裝路面通過(guò)預(yù)制裝備生產(chǎn)并運(yùn)輸至施工方，解決了園林道路在施工過(guò)程中受施工環(huán)境及天氣影響的問(wèn)題；預(yù)制設(shè)備生產(chǎn)的預(yù)制式鋪裝路面方便了園林道路的安裝，省去了大量人力物力，節(jié)約了施工時(shí)間，提高了施工效率。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種鋪裝路面的預(yù)制設(shè)備，包括卸料裝置，其特征在于：所述卸料裝置包括卸料支撐；所述卸料支撐上設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)置有兩條限位導(dǎo)軌；所述支撐板上依次安裝有用于上料的上料機(jī)構(gòu)，對(duì)墊層進(jìn)行夯實(shí)的夯實(shí)機(jī)構(gòu)，面層鋪裝機(jī)構(gòu)、成型裝置及傳動(dòng)系統(tǒng)。

所述上料機(jī)構(gòu)包括安裝在支撐板兩側(cè)的上料支撐；上料支撐的頂端設(shè)有齒槽，上料支撐上安裝第一支撐板，第一支撐板的兩側(cè)設(shè)有移動(dòng)電機(jī)，所述移動(dòng)電機(jī)上安裝有齒輪與齒槽嚙合，第一支撐板上安裝有第一液壓缸；所述第一液壓缸連接有用于墊層規(guī)整的滾棍。

所述夯實(shí)機(jī)構(gòu)包括安裝在支撐板兩側(cè)的夯實(shí)機(jī)構(gòu)支撐；夯實(shí)機(jī)構(gòu)支撐上安裝有第二支撐板，所述第二支撐板上固定有第二液壓缸和導(dǎo)套，第二液壓缸的下方連接有壓板；所述壓板上連接有第二導(dǎo)桿，第二導(dǎo)桿安裝在導(dǎo)套內(nèi)。

所述面層鋪裝機(jī)構(gòu)包括安裝在支撐板兩側(cè)的層面鋪裝支撐；所述層面鋪裝支撐上安裝有料筒和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，料筒上安裝有通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的滾筒；所述滾筒一側(cè)連通有下料漏斗。

優(yōu)選的，所述成型裝置包括金屬外箱；金屬外箱設(shè)在兩條限位導(dǎo)軌內(nèi)，所述金屬外箱內(nèi)設(shè)有木制內(nèi)箱；所述傳動(dòng)系統(tǒng)包括固定在支撐板兩端的第一牽引電機(jī)和第二牽引電機(jī)，第一牽引電機(jī)和第二牽引電機(jī)上均設(shè)有與金屬外箱連接的牽引繩；所述支撐板上還安裝有工控系統(tǒng)；所述移動(dòng)電機(jī)、第一液壓缸、第二液壓缸、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、第一牽引電機(jī)、第二牽引電機(jī)和工控系統(tǒng)之間電性連接。

優(yōu)選的，所述夯實(shí)機(jī)構(gòu)支撐與上料支撐通過(guò)連接件連接。

基于上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明還提出了一種鋪裝路面的預(yù)制設(shè)備的施工方法，包括如下步驟，

1)將金屬外箱置于支撐板上的限位導(dǎo)軌內(nèi)，通過(guò)牽引繩與第一牽引電機(jī)和第二牽引電機(jī)連接，并且在木制內(nèi)箱的內(nèi)表面鋪設(shè)一層塑料薄膜；

2)金屬外箱在第一牽引電機(jī)的牽引下沿著限位導(dǎo)軌移動(dòng)至上料機(jī)構(gòu)上進(jìn)行上料，首先在上料漏斗內(nèi)放置碎石，碎石從上料漏斗落入木制內(nèi)箱內(nèi)；上料完成后，第一液壓缸帶動(dòng)滾棍下降，之后移動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)第一支撐板運(yùn)動(dòng)而使?jié)L棍在木制內(nèi)箱內(nèi)將碎石規(guī)整；