[發明專利]液壓驅動機構及具有其的排水裝置在審
| 申請號: | 202010586919.9 | 申請日: | 2020-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN111608233A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 鄭江輝;陳國望;張榮譽;王興東 | 申請(專利權)人: | 廈門瑞爾特衛浴科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E03D1/34 | 分類號: | E03D1/34;E03D1/35;E03D5/02 |
| 代理公司: | 北京市煒衡律師事務所 11375 | 代理人: | 許育輝 |
| 地址: | 361028 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 驅動 機構 具有 排水 裝置 | ||
本發明公開了液壓驅動機構及具有其的排水裝置,液壓驅動機構包括具有進水通道的本體和一液壓組件,所述液壓組件包括液壓缸、與所述液壓缸相配合的活塞及用于對所述活塞提供復位力的復位件,所述進水通道對所述液壓缸進行供水,所述進水通道的水流壓力推動所述活塞運動,所述進水通道的出水口與所述液壓缸的進水口之間形成敞開的空氣隔斷,所述進水通道的出水口與所述液壓缸的進水口位置相對應,所述進水通道的水流經由所述空氣隔斷后流至所述液壓缸的進水口。本發明的液壓驅動機構具有防虹吸功能,結構簡單、緊湊。
技術領域
本發明涉及一種液壓驅動機構及具有該液壓驅動機構的排水裝置。
背景技術
現有技術中有采用液壓驅動機構來對水箱中的排水閥進行驅動的,具體是,當水流進入液壓驅動機構的液壓缸中時,水壓推動液壓缸內的活塞,活塞進而聯動排水閥的啟動組件,排水閥的啟動組件進而控制打開排水閥的排水口;當液壓缸停止進水時,活塞不再受到水壓的作用,活塞在受到的復位力的作用下將液壓缸內的水排出,從而使得活塞復位,為下次驅動排水做準備。
然而,現有液壓驅動機構,當對液壓缸供水的進水通道出現負壓時,可能存在虹吸現象導致水箱中的水經由液壓缸回流至進水通道中而污染水源的問題。
有鑒于此,本發明應運而生。
發明內容
本發明的目的是旨在提出一種液壓驅動機構及具有該液壓驅動機構的排水裝置,其具有防虹吸功能,結構簡單、緊湊。
為實現上述目的,根據本發明的其中一方面,本發明采用的技術方案是:液壓驅動機構,包括具有進水通道的本體和一液壓組件,所述液壓組件包括液壓缸、與所述液壓缸相配合的活塞及用于對所述活塞提供復位力的復位件,所述進水通道對所述液壓缸進行供水,所述進水通道的水流壓力推動所述活塞運動,所述進水通道的出水口與所述液壓缸的進水口之間形成敞開的空氣隔斷,所述進水通道的出水口與所述液壓缸的進水口位置相對應,所述進水通道的水流經由所述空氣隔斷后流至所述液壓缸的進水口。
優選的,所述進水通道止水時,所述液壓缸內的水在所述活塞的推動下經由所述液壓缸的進水口流出至外界。
優選的,所述液壓缸的進水口處設有開關閥,所述進水通道進水時,所述開關閥處于打開所述液壓缸的進水口的狀態;所述進水通道止水時,所述開關閥關閉所述液壓缸的進水口,并在預定時間后重新打開所述液壓缸的進水口。
優選的,所述液壓缸的進水口處設有單向閥,所述單向閥在所述進水通道的水流作用下單向打開所述液壓缸的進水口,所述液壓缸上設有與所述液壓缸的內腔相連通的泄水口,所述泄水口處設有泄水口開閉機構,所述進水通道對所述液壓缸供水的過程中,所述泄水口開閉機構關閉所述泄水口;所述泄水口開閉機構打開所述泄水口時,所述液壓缸內的水在所述活塞的推動下經由所述泄水口流出。
優選的,所述泄水口開閉機構采用電控開閉閥或機械開閉閥或浮力控制閥。
優選的,所述進水通道的出水口的橫截面積S2小于所述進水通道的進水口的橫截面積S1。
優選的,所述進水通道的出水口和所述液壓缸的進水口之間的距離L≥20mm。
優選的,所述進水通道的出水口設有一導流段。
優選的,所述進水通道的出水口的橫截面尺寸與所述液壓缸的進水口的橫截面尺寸大致相同。
優選的,所述液壓缸的進水口處設有一漏斗導流結構,所述漏斗導流結構沿進水水流方向的尺寸漸變小,所述漏斗導流結構的外端的橫截面尺寸大于所述進水通道的出水口的橫截面尺寸,所述漏斗導流結構的內端的橫截面尺寸與所述進水通道的出水口的橫截面尺寸大致相同。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廈門瑞爾特衛浴科技股份有限公司,未經廈門瑞爾特衛浴科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010586919.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種增阻漲殼變形錨桿
- 下一篇:一種橋梁施工用支撐梁加固裝置





