[發(fā)明專利]一種針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓轉(zhuǎn)子故障診斷的集成學(xué)習(xí)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010586544.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-06-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111737918B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張碩;李隆齊;王晨;孫希明;周鶴洋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G06F30/27 | 分類號(hào): | G06F30/27;G06K9/62;G06N20/20 |
| 代理公司: | 大連理工大學(xué)專利中心 21200 | 代理人: | 溫福雪;侯明遠(yuǎn) |
| 地址: | 116024 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 針對(duì) 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 高壓 轉(zhuǎn)子 故障診斷 集成 學(xué)習(xí)方法 | ||
1.一種針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓轉(zhuǎn)子故障診斷的集成學(xué)習(xí)方法,該方法用于預(yù)測(cè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)在未來(lái)飛行時(shí)間中是否會(huì)發(fā)生高壓轉(zhuǎn)子故障問(wèn)題;首先,利用隨機(jī)森林中的基尼系數(shù)公式求出各類數(shù)據(jù)特征的權(quán)重;然后,利用特征選擇方法挑選出各類數(shù)據(jù)中重要程度較高的特征;最后,采用三種集成學(xué)習(xí)方法來(lái)進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷模型的構(gòu)建;最后,對(duì)比三種方法的實(shí)際診斷效果,選取故障診斷率高的模型用于故障診斷工作;
其特征在于,具體步驟如下:
步驟1:針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓轉(zhuǎn)子故障數(shù)據(jù),利用隨機(jī)森林中的基尼系數(shù)方法求出各類數(shù)據(jù)特征的權(quán)重;
隨機(jī)森林基尼系數(shù)模型如下:
其中GIm是節(jié)點(diǎn)m的基尼系數(shù),Σ代表求和符號(hào),c為類別總數(shù),pmk表示節(jié)點(diǎn)m中類別k所占的比例,為特征Xj在節(jié)點(diǎn)m的重要性,GIl和GIr分別代表分枝后兩個(gè)新節(jié)點(diǎn)的基尼系數(shù),為特征Xj在第i棵樹(shù)的重要性,M為第i棵樹(shù)中利用特征Xj分枝的節(jié)點(diǎn)集合,為特征Xj在整個(gè)隨機(jī)森林的重要性,n為隨機(jī)森林包含的樹(shù)木棵樹(shù),VIMj為特征Xj的權(quán)重;
步驟2:設(shè)計(jì)一種基于權(quán)重的特征選擇方法進(jìn)行特征抽?。?/p>
(1)構(gòu)造特征子集;
(2)對(duì)所構(gòu)造的子集進(jìn)行評(píng)價(jià);
(3)確定停止查找的條件;
(4)對(duì)得到的最優(yōu)或次優(yōu)子集進(jìn)行評(píng)估;
利用該方法對(duì)挑選出步驟1中公式(2)挑選出的特征進(jìn)行進(jìn)一步的提取,利用分類器的預(yù)測(cè)精度作為評(píng)價(jià)依據(jù),舍棄重要程度低的特征,保留重要程度高的特征,最終將選取出重要程度高的特征用于進(jìn)一步故障診斷模型構(gòu)建;
步驟3:針對(duì)步驟2中挑選的重要程度較高的特征,采用三種boosting集成學(xué)習(xí)方法進(jìn)行構(gòu)建故障診斷模型并進(jìn)行分析對(duì)比;
(1)Adaboost;
(2)Gbdt;
(3)Xgboost;
步驟如下:
對(duì)于包含n個(gè)樣本和M維特征的訓(xùn)練樣本集,D={(xi,yi)},i=1,2,…,N,xi∈RM,yi∈R,xgboost算法的最終預(yù)測(cè)值由多個(gè)分類回歸決策樹(shù)函數(shù)相加所構(gòu)成的集成模型計(jì)算構(gòu)成,表示為:
其中,K為決策樹(shù)數(shù)量;fk(xi)為第k棵CART對(duì)數(shù)據(jù)集中第i個(gè)樣本的計(jì)算分值;F為所有cart函數(shù)構(gòu)成的函數(shù)空間;
相較于gbdt,xgboost集成模型學(xué)習(xí)目標(biāo)函數(shù)考慮損失函數(shù)和正則項(xiàng)兩部分,正則項(xiàng)用于控制模型的復(fù)雜度,避免模型過(guò)度擬合,其表達(dá)式為:
式中:T和ω分別表示樹(shù)fk中葉子結(jié)點(diǎn)的數(shù)量和葉子權(quán)重;γ和λ為正則項(xiàng)系數(shù);
記為第t次迭代時(shí)第i個(gè)樣本實(shí)例的預(yù)測(cè)值,新添加CART決策樹(shù)ft使得目標(biāo)函數(shù)進(jìn)一步減小,將目標(biāo)函數(shù)展開(kāi)成二階泰勒函數(shù)的形式,并移除常數(shù)項(xiàng),將其表示為:
式中:和是關(guān)于損失函數(shù)的一階和二階導(dǎo)數(shù)。
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