[發明專利]自助值機系統、值機顯示終端及自助值機方法

在審

• 申請號: 202010585852.7
• 申請日: 2020-06-24
• 公開（公告）號: CN111599026A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 萬海燕;張鳳敏;姚建麗
• 申請（專利權）人: 京東方科技集團股份有限公司
• 主分類號: G07B15/00
• 分類號: G07B15/00;G06Q50/30
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 王佳璐

本發明公開了一種自助值機系統、值機顯示終端及自助值機方法，自助值機系統包括值機顯示終端和值機信息管理平臺，其中，值機信息管理平臺接收乘客身份信息，并根據乘客身份信息生成登機信息，以及對登機信息進行實時更新，并將實時更新的登機信息發送給值機顯示終端，其中，登機信息包括航班號、登機時間、登機口和座位號；值機顯示終端對實時更新的登機信息進行顯示。由此，通過值機顯示終端和值機信息管理平臺配合，能夠使旅客實時獲取登機信息，可以避免旅客錯過登機信息的變更，從而可以防止旅客誤機，并且，值機顯示終端可循環使用，能夠實現登機牌的無紙化使用，可以節約大量的紙張資源，從而可以節省印刷成本。

技術領域

本發明涉及通信領域，尤其是涉及一種自助值機系統、一種值機顯示終端及一種自助值機方法。

背景技術

相關技術中，旅客乘坐飛機時，一般通過機場大廳的顯示屏或廣播信息來獲取登機信息的變更，從而完成登機流程。

但是當航班信息因特殊情況發生變更時，旅客無法及時獲取該信息，特別是在航班中轉的航程中，遇到兩班飛機的航班時間間隔短且登機口相距較遠、機場環境陌生等原因時，特別容易造成旅客誤機。同時，乘客前往飛機登機口時，目前基本是根據機場已有的導向牌前往登機口，對于老人等特殊群體來說會帶來很大的不便。

另外，旅客登機時，使用紙質登機牌，紙質登機牌無法循環使用，且易折損丟失，會耗費大量的紙張資源和印刷成本。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明的一個目的在于提出了一種自助值機系統，該自助值機系統通過值機顯示終端和值機信息管理平臺配合，能夠使旅客實時獲取登機信息，可以防止旅客誤機，并且，值機顯示終端可循環使用，可以節約大量的紙張資源，從而可以節省印刷成本。

本發明進一步地提出了一種值機顯示終端。

本發明進一步地提出了一種自助值機方法。

本發明進一步地提出了一種計算機可讀存儲介質。

根據本發明實施例的自助值機系統，包括值機顯示終端和值機信息管理平臺，所述值機顯示終端與所述值機信息管理平臺之間進行通信，其中，所述值機信息管理平臺接收乘客身份信息，并根據所述乘客身份信息生成登機信息，以及對所述登機信息進行實時更新，并將實時更新的登機信息發送給所述值機顯示終端，其中，所述登機信息包括航班號、登機時間、登機口和座位號；所述值機顯示終端對實時更新的登機信息進行顯示。

根據本發明的自助值機系統，通過值機顯示終端和值機信息管理平臺配合，能夠使旅客實時獲取登機信息，可以避免旅客錯過登機信息的變更，從而可以防止旅客誤機，并且，值機顯示終端可循環使用，能夠實現登機牌的無紙化使用，可以節約大量的紙張資源，從而可以節省印刷成本。

在本發明的一些示例中，所述值機顯示終端還對乘客進行定位以獲取乘客的當前位置，并根據所述乘客的當前位置和所述登機口生成導航路線以對所述乘客進行導航引導。

在本發明的一些示例中，所述值機顯示終端在接收到更新的登機信息時還發出提示信息。

在本發明的一些示例中，所述值機顯示終端還實時檢測乘客的體溫信息，并將所述乘客的體溫信息上傳給所述值機信息管理平臺，以便所述值機信息管理平臺對所述乘客的體溫進行監控。

在本發明的一些示例中，所述值機顯示終端在乘客登機時被觸發回收，所述值機信息管理平臺根據被觸發回收的值機顯示終端所存儲的登機信息向相應乘客推送座位信息。

在本發明的一些示例中，所述值機顯示終端為電子墨水終端。