[發明專利]一種基于船舶試驗的螺旋槳模型構建方法在審
| 申請號： | 202010584173.8 | 申請日： | 2020-06-23 |
| 公開（公告）號： | CN111914348A | 公開（公告）日： | 2020-11-10 |
| 發明（設計）人： | 王曉原;夏媛媛;姜雨函;朱慎超;王曼曼;趙新越;張金磊 | 申請（專利權）人： | 智慧航海（青島）智能系統工程有限公司 |
| 主分類號： | G06F30/15 | 分類號： | G06F30/15;G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京易捷勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11613 | 代理人： | 齊勝杰 |
| 地址： | 266071 山東省青島*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 船舶 試驗 螺旋槳 模型 構建 方法 | ||
1.一種基于船舶試驗的螺旋槳模型構建方法，用于在船舶水動力仿真試驗系統中構建所述螺旋槳模型，其特征在于，包括以下步驟：
S1、獲取螺旋槳槳葉切面各控制點在槳葉坐標系下的二維型值點，并將二維型值點進行三維轉換得到全局坐標系下的三維型值點；
S2、將全局坐標系下的三維型值點和預先設置的螺旋槳參數信息輸入船舶水動力性能試驗系統中；
S3、在船舶水動力仿真試驗系統中，基于全局坐標系下的三維型值點和預先設置的螺旋槳參數信息，利用三維工具創建得到螺旋槳模型。
2.如權利要求1所述的基于船舶試驗的螺旋槳模型構建方法，其特征在于，步驟S3之后，還包括：
將得到的螺旋槳模型保存在船舶水動力性能試驗系統中，改變二維型值點和/或螺旋槳參數信息生成不同的螺旋槳模型。
3.如權利要求1所述的基于船舶試驗的螺旋槳模型構建方法，其特征在于，步驟S3中，將全局坐標系下的三維型值點按照船舶結構要求排列成數據點，然后將數據點導入船舶水動力性能試驗系統中的模型創建功能區，并結合預先設置的螺旋槳參數信息對模型進行參數標定，利用三維工具生成螺旋槳模型。
4.如權利要求1所述的基于船舶試驗的螺旋槳模型構建方法，其特征在于，預先設置的螺旋槳參數信息包括盤面比、縱斜、縱傾、側傾、厚度分布函數、弦長、葉數、槳葉切面類型、直徑、螺距、后傾角、轂徑比和葉剖面型值。
5.如權利要求1所述的基于船舶試驗的螺旋槳模型構建方法，其特征在于，所述步驟S1包括以下步驟：
S11、獲取螺旋槳槳葉切面各控制點在槳葉坐標系O2X2Y2Z2下的二維型值點(Y2，Z2)；
S12、基于螺旋槳槳葉切面各控制點在槳葉坐標系O2X2Y2Z2下的二維型值點(Y2，Z2)，并結合槳轂坐標系O1X1Y1Z1得到螺旋槳槳葉切面各控制點在槳葉坐標系O2X2Y2Z2下的三維型值點(X2，Y2，Z2)；
S13、基于槳葉坐標系O2X2Y2Z2與全局坐標系OXYZ的轉換關系以及槳轂坐標系O1X1Y1Z1與槳葉坐標系O2X2Y2Z2的旋轉關系，得到槳轂坐標系O1X1Y1Z1與全局坐標系OXYZ的轉換關系；
S14、基于槳轂坐標系O1X1Y1Z1與全局坐標系OXYZ的轉換關系以及槳轂坐標系O1X1Y1Z1與槳葉坐標系O2X2Y2Z2之間的旋轉關系，得到二維型值點(Y2，Z2)在全局坐標系OXYZ下的三維型值點(X,Y,Z)。
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