[發明專利]一種機車信號設備測試方法

有效

• 申請號: 202010583632.0
• 申請日: 2020-06-23
• 公開（公告）號: CN111817796B
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 褚明學;陳亞洲;張瀟銳
• 申請（專利權）人: 哈爾濱市科佳通用機電股份有限公司
• 主分類號: H04B17/00
• 分類號: H04B17/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 張利明

1.一種機車信號設備測試方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

步驟一、將機車信號在車測試綜合檢測系統與被測機車信號主機連接；

步驟二、控制機車信號在車測試綜合檢測系統向被測機車信號主機發送靈敏度測試信號，被測機車信號主機根據所述靈敏度測試信號使信號機在不上燈狀態和上燈狀態之間進行切換；

步驟三、根據被測機車信號主機的信號機的狀態判斷被測機車信號主機的靈敏度區間，完成機車信號設備測試；

所述靈敏度區間包括第一靈敏度區間、第二靈敏度區間和第三靈敏度區間；

所述靈敏度測試信號包括第一靈敏度測試信號、第二靈敏度測試信號和第三靈敏度測試信號；

其中，第一靈敏度測試信號位于第一靈敏度區間內；第二靈敏度測試信號位于第二靈敏度區間內，第三靈敏度測試信號位于第三靈敏度區間內；

該方法還包括如下步驟：

控制機車信號在車測試綜合檢測系統向被測機車信號主機發送第一靈敏度測試信號，當被測機車信號主機的信號機由不上燈狀態切換至上燈狀態時，判斷被測機車信號主機的靈敏度位于第一靈敏度區間內，機車信號在車測試綜合檢測系統的輸出測試結果為：靈敏度不合格；

當被測機車信號主機的信號機仍處于不上燈狀態時，控制機車信號在車測試綜合檢測系統向被測機車信號主機發送第三靈敏度測試信號，當被測機車信號主機的信號機由不上燈狀態切換至上燈狀態時，控制機車信號在車測試綜合檢測系統停止向被測機車信號主機發送第三靈敏度測試信號，被測機車信號主機的信號機由上燈狀態切換至不上燈狀態；再控制機車信號在車測試綜合檢測系統向被測機車信號主機發送第二靈敏度測試信號，當被測機車信號主機的信號機由不上燈狀態切換至上燈狀態時，判斷被測機車信號主機的靈敏度位于第二靈敏度區間；當被測機車信號主機的信號機仍處于不上燈狀態時，判斷被測機車信號主機的靈敏度位于第三靈敏度區間。

2.根據權利要求1所述的一種機車信號設備測試方法，其特征在于，該方法還包括如下步驟：

根據步驟三得到的被測機車信號主機的靈敏度區間，控制機車信號在車測試綜合檢測系統向被測機車信號主機發送返還系數測試信號，被測機車信號主機的信號機根據所述返還系數測試信號在不上燈狀態和上燈狀態之間進行切換；

根據被測機車信號主機的信號機狀態判斷被測機車信號主機的返還系數是否合格。

3.根據權利要求2所述的一種機車信號設備測試方法，其特征在于，

步驟一所述將機車信號在車測試綜合檢測系統與被測機車信號主機連接的方法包括：

將機車信號在車測試綜合檢測系統的測試接口通過LX30接口與被測機車信號主機連接，通過測試接口向被測機車信號主機發送靈敏度測試信號或返還系數測試信號。

4.根據權利要求1所述的一種機車信號設備測試方法，其特征在于，該方法還包括：

當得到被測機車信號主機的靈敏度位于第二靈敏度區間、被測機車信號主機的信號機處于上燈狀態時，控制機車信號在車測試綜合檢測系統向被測機車信號主機發送第一返還系數測試信號，當被測機車信號主機的信號機由上燈狀態切換至不上燈狀態，判斷被測機車信號主機的返還系數合格，機車信號在車測試綜合檢測系統的輸出測試結果為：靈敏度合格、返還系數合格；當被測機車信號主機的信號機仍處于上燈狀態，機車信號在車測試綜合檢測系統的輸出測試結果為：靈敏度合格、返還系數不合格；

當得到被測機車信號主機的靈敏度位于第三靈敏度區間、被測機車信號主機的信號機處于上燈狀態時，控制機車信號在車測試綜合檢測系統向被測機車信號主機發送第二返還系數測試信號，當被測機車信號主機的信號機由上燈狀態切換至不上燈狀態，判斷被測機車信號主機的返還系數合格，機車信號在車測試綜合檢測系統的輸出測試結果為：靈敏度合格、返還系數合格；當被測機車信號主機的信號機仍處于上燈狀態，機車信號在車測試綜合檢測系統的輸出測試結果為：靈敏度合格、返還系數不合格。