[發(fā)明專利]一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010583561.4
• 申請(qǐng)日: 2020-06-23
• 公開（公告）號(hào): CN111959824A
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷國東;李巖;徐悅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國航空研究院
• 主分類號(hào): B64G1/00
• 分類號(hào): B64G1/00
• 代理公司: 北京永創(chuàng)新實(shí)專利事務(wù)所 11121
• 代理人: 周長琪

1.一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)，其特征在于：采用大型翼身融合布局跨聲速飛機(jī)背載空天飛行器空中發(fā)射。

2.如權(quán)利要求1所述一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)，其特征在于：翼身融合布局飛機(jī)作為載機(jī)，機(jī)身長50米，絕對(duì)厚度將達(dá)到5米，相對(duì)厚度達(dá)15％。

3.如權(quán)利要求1所述一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)，其特征在于：空天飛行器包括軌道器與兩個(gè)外貯箱；載機(jī)背載軌道器，兩個(gè)外貯箱對(duì)稱安裝于軌道器兩側(cè)。

4.如權(quán)利要求3所述一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)，其特征在于：軌道器采用鴨式布局。

5.如權(quán)利要求3所述一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)，其特征在于：載機(jī)機(jī)翼外翼段安裝有開裂式阻力舵。

6.如權(quán)利要求3所述一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)，其特征在于：

在進(jìn)行空基發(fā)射時(shí)，具體步驟如下：

步驟1：載機(jī)、兩個(gè)外貯箱與軌道器的組合體，水平起飛，爬升加速至平流層底部；

步驟2：斷開兩個(gè)外貯箱和軌道器的組合體與載機(jī)間的連接，此時(shí)載機(jī)減速，使兩個(gè)外貯箱和軌道器的組合體與載機(jī)分離；

步驟3：載機(jī)自行返回地面，水平著陸；

步驟4：軌道器的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)空中點(diǎn)火爬升。

步驟5：當(dāng)兩個(gè)外貯箱推進(jìn)劑消耗完畢時(shí)，調(diào)整姿態(tài)拋離外貯箱；

步驟6：軌道器繼續(xù)加速與調(diào)整姿態(tài)，加速至第一宇宙速度并爬升至卡門線之外，關(guān)閉火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，圍繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)；

步驟7：完成太空作業(yè)任務(wù)后，軌道器重返大氣層，水平滑翔著陸。

7.如權(quán)利要求6所述一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)，其特征在于：步驟4中，使用舵面、鴨翼以及火箭矢量噴管調(diào)將軌道器整成發(fā)射姿態(tài)。

8.如權(quán)利要求6所述一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)，其特征在于：步驟5中，外貯箱拋離后，滑翔飄離減速至指定安全速度后，使用降落傘傘降地面回收重復(fù)利用。

9.如權(quán)利要求6所述一種空基發(fā)射的重型可重復(fù)使用的空天飛行器系統(tǒng)，其特征在于：

步驟7中，軌道器重返大氣層時(shí)，采用桑格爾跳躍式軌道在大氣層邊緣反復(fù)打水漂式滑翔飄移，或者采用錢學(xué)森平衡式滑翔軌道以極小傾角滑翔前進(jìn)。