[發明專利]寬窄面定調式輸送機在審
| 申請號: | 202010583256.5 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111532679A | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 方浩然 | 申請(專利權)人: | 方浩然 |
| 主分類號: | B65G21/14 | 分類號: | B65G21/14;B65G41/00;B65G23/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233500 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 寬窄 調式 輸送 | ||
寬窄面定調式輸送機,包括第一安裝座,所述第一安裝座安裝在對應角度的上;所述第一安裝座上對稱設有兩個所述第一滑槽,所述第一滑槽內設有第一立柱,所述第一立柱兩端對稱設有兩個伸縮支撐結構,兩個所述伸縮支撐結構滑動連接中心支撐板;所述中心支撐板兩端均設有第一驅動電機,所述第一驅動電機驅動軸承連接第一轉動桿,所述第一轉動桿外側對稱設有兩個第一齒形盤,四個所述第一齒形盤咬合連接傳送皮帶內側的齒形結構,且所述皮帶兩端對稱設有兩個第二滑槽,兩個所述伸縮支撐結構一端滑動連接兩個所述第二滑槽。
技術領域
本發明涉及輸送機技術領域,主要涉及寬窄面定調式輸送機。
背景技術
輸送機的歷史悠久,中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形。帶式輸送機是當前散狀物料輸送的主要方式 。
現有的輸送機通過在支撐架上設有驅動電機,利用驅動電機驅動轉動輪進行對應的轉動,然后對應的轉動結構帶動皮帶進行轉動,從而實現對應的送料。
但是,由于現有的皮帶的寬度為特定尺寸設置,從而皮帶傳送帶的面積為特定的,但是,由于在進行傳送的時候,需要的特定時間內的輸出量是不同的,因此現有的傳送帶不能根據需求調節傳送面寬度的技術問題。
發明內容
本發明主要解決的技術問題
由于現有的皮帶的寬度為特定尺寸設置,從而皮帶傳送帶的面積為特定的,但是,由于在進行傳送的時候,需要的特定時間內的輸出量是不同的,因此現有的傳送帶不能根據需求調節傳送面寬度的技術問題。
本發明為了解決上述技術問題提出的技術方案為:
寬窄面定調式輸送機,包括第一安裝座,所述第一安裝座安裝在對應角度的上;
所述第一安裝座上對稱設有兩個所述第一滑槽,所述第一滑槽內設有第一立柱,所述第一立柱兩端對稱設有兩個伸縮支撐結構,兩個所述伸縮支撐結構滑動連接中心支撐板;
所述中心支撐板兩端均設有第一驅動電機,所述第一驅動電機驅動軸承連接第一轉動桿,所述第一轉動桿外側對稱設有兩個第一齒形盤,四個所述第一齒形盤咬合連接傳送皮帶內側的齒形結構,且所述皮帶兩端對稱設有兩個第二滑槽,兩個所述伸縮支撐結構一端滑動連接兩個所述第二滑槽。
進一步的,兩個所述伸縮支撐結構均包括兩個第一氣缸,兩個所述第一氣缸對稱設置在所述第一立桿兩側,且所述第一氣缸一端可拆卸連接第一支撐板,同側兩個所述第一支撐板可拆卸連接第一限位環,環所述第一限位環一側設有多個第一限位板,多個所述第一限位板上設有第一限位塊,所述第一限位塊滑動連接所述第一滑塊,且所述第一限位板一端設有伸縮限位架,所述伸縮限位架滑動連接所述皮帶。
進一步的,所述第一滑槽內側、所述第一立桿兩側對稱設有兩個第一滑桿,兩個所述第一滑桿滑動連接所述第一支撐板。
進一步的,多個所述第一限位板呈類“叉子”型設置,且歲數第一限位板上方設有第一滑槽,所述第一滑槽內設有第一轉動桿,所述第一轉動桿上設有第一彈簧,所述第一彈簧另一端可拆卸連接所述第一限位板,且所述第一轉動桿上設有擋板,所述擋板擠壓連接所述皮帶。
進一步的,所述伸縮限位架包括L型板,所述L型板可拆卸連接所述第一限位板,所述L型板一端可拆卸連接所述第二支撐板,所述L型板和所述第二支撐板可拆卸連接兩個第一導流環,兩個所述第一導流環滑動連接所述皮帶折彎內壁,且所述第二支撐板一側設有第一伸縮板,所述第一伸縮板一端可拆卸連接所述中心支撐板。
進一步的,所述第一伸縮桿一側下方對稱設有兩個異形支撐板,所述異形支撐板可拆卸連接所述中心支撐板。
進一步的,所述中心支撐板兩側對稱設有多個第二氣缸,所述第一限位板外側邊設有第一連接板,多個所述第二氣缸一端可拆卸連接所述第一連接板中部。
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