[發明專利]一種高鐵站內環境溫度監控設備在審
| 申請號: | 202010582665.3 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111721432A | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 高凱麗 | 申請(專利權)人: | 北京博知川科技服務有限公司 |
| 主分類號: | G01K1/08 | 分類號: | G01K1/08;G01K1/14;B08B1/00;B08B11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 站內 環境溫度 監控 設備 | ||
本發明涉及溫度監控設備技術領域,尤其涉及一種高鐵站內環境溫度監控設備。本發明要解決的技術問題是高鐵站內環境溫度監控設備的安裝和后期維護拆卸十分的不便。為了解決上述技術問題,本發明提供了一種高鐵站內環境溫度監控設備,包括設備外殼和固定盤,所述設備外殼背面的頂部和底部均固定連接有背面滑軌,所述背面滑軌內壁的兩側均滑動連接有背面滑塊,所述背面滑塊相互遠離一側的正面固定連接有主固定桿,所述背面滑塊相互靠近一側的正面固定連接有抓握把手,所述主固定桿的頂部固定連接有主轉盤,所述主轉盤相對的一側通過銷軸活動連接有副轉盤,所述主轉盤右側的頂部開設有主螺孔,所述副轉盤的左側等間隔開設有副螺孔。
技術領域
本發明涉及溫度監控設備技術領域,具體為一種高鐵站內環境溫度監控設備。
背景技術
在安裝和拆卸高鐵站內環境溫度監控設備,需要使用螺絲刀和螺絲對其進行安裝固定,而在后期將設備拆卸時,仍然需要手動用螺絲刀進行拆卸,造成高鐵站內環境溫度監控設備的安裝和后期維護拆卸十分的不便,所以現在亟需可以解決上述問題的一種高鐵站內環境溫度監控設備。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種高鐵站內環境溫度監控設備,解決了高鐵站內環境溫度監控設備的安裝和后期維護拆卸十分的不便的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種高鐵站內環境溫度監控設備,包括設備外殼和固定盤,所述設備外殼背面的頂部和底部均固定連接有背面滑軌,所述背面滑軌內壁的兩側均滑動連接有背面滑塊,所述背面滑塊相互遠離一側的正面固定連接有主固定桿,所述背面滑塊相互靠近一側的正面固定連接有抓握把手。
所述主固定桿的頂部固定連接有主轉盤,所述主轉盤相對的一側通過銷軸活動連接有副轉盤,所述主轉盤右側的頂部開設有主螺孔,所述副轉盤的左側等間隔開設有副螺孔,所述主螺孔的內壁螺紋連接有主螺銷。
所述副轉盤的頂部固定連接有副桿,所述副桿的頂部固定連接有銷塊,所述銷塊之間固定連接有頂升彈簧,所述固定盤的內壁等間隔開設有銷塊腔,所述銷塊活動穿插在銷塊腔的內壁,所述固定盤的頂部固定連接有固定板。
進一步優選的,所述設備外殼的正面固定連接有防塵玻璃,所述設備外殼正面的頂部固定連接有清掃滑軌,所述清掃滑軌的內壁滑動連接有清掃滑塊,所述清掃滑塊的底部固定連接有清掃桿,所述清掃滑塊的左側和清掃滑軌內壁的左側之間固定連接有清掃彈簧,所述清掃滑塊的右側固定連接有拉線。
進一步優選的,所述拉線的另一側與兩個主固定桿中右側的主固定桿固定連接,所述拉線中部的外側套設有限位管,所述限位管與設備外殼的右側固定連接。
進一步優選的,所述固定板正面頂部的兩側均固定連接有螺母片,所述螺母片的內壁螺紋連接有安裝螺釘。
進一步優選的,所述主轉盤和副轉盤半徑大小一致,所述主螺銷依次與主螺孔和副螺孔螺紋連接。
進一步優選的,所述固定盤的中心開始有通槽,所述銷塊腔的數量為十二個。
進一步優選的,所述抓握把手的數量為兩個,兩個抓握把手之間固定連接有輔助彈簧。
進一步優選的,所述背面滑軌的數量為兩個,所述背面滑塊的數量為四個。
(三)有益效果
本發明提供了一種高鐵站內環境溫度監控設備,具備以下有益效果:
(1)、在安裝設備時,將兩個抓握把手相互靠近,將銷塊對準合適的銷塊腔,松開抓握把手,即完成安裝,從而解決了高鐵站內環境溫度監控設備的安裝不便的問題。
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