[發明專利]一種法蘭擴孔機的碾環機構在審
| 申請號: | 202010582586.2 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111872288A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 汪彬;邰華 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山市廣源法蘭環件有限公司 |
| 主分類號: | B21H1/06 | 分類號: | B21H1/06 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 243100 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 法蘭 擴孔 機構 | ||
本發明涉及擴孔機技術領域,且公開了一種法蘭擴孔機的碾環機構,包括底座,底座的上端呈矩形陣列地固定連接有若干個支撐桿,若干個支撐桿的上端共同固定連接有頂板,底座的上端安裝有下模具,頂板上通過壓緊裝置連接有上模具,頂板的上端安裝有動力裝置,動力裝置的輸出端抵在壓緊裝置的上端;動力裝置包括液壓缸、連接桿、支撐柱、固定框、移動桿、限位槽、限位塊和連接套,液壓缸和支撐柱均固定連接在頂板的上端,液壓桿距離支撐柱的水平位置大于壓緊裝置距離支撐柱的水平位置,連接桿鉸接在支撐柱的上端,固定框固定連接在連接桿靠近液壓缸的一端。該法蘭擴孔機的碾環機構,可以使用推力較小的液壓缸,便于日常使用。
技術領域
本發明涉及擴孔機技術領域,具體為一種法蘭擴孔機的碾環機構。
背景技術
擴孔機是加工法蘭的主要設備,現有擴孔機采用框架結構。由于框架采用焊接方式,導致設備損壞時,需要將機架用氣割割開,安裝完后,需要再將其焊接。整個維修過程繁瑣。在使用過程中,原來采用的導柱,布局不合理,前端受力較大,后排受力小,碾制的工件時,工件變形需要的力較大,使用一段時間后,導向性能變差,加工精度降低。 整機采用油脂潤滑,長時間碾制850℃~1200℃的毛坯,油脂融化,導致軸承得不到有效潤滑,造成軸承壽命大幅度降低,損壞率提高,嚴重影響了開機時間,增加了維修成本。
在專利號為CN205200423U的專利中提供了一種法蘭擴孔機碾環裝置,包括擴孔機上平行設置在一起的動力軸、底軸以及垂直設置在其上方的油缸及周圍分別設置的上板、底板、側板,其油缸與上板連接,油缸活塞桿的頂端與所述動力軸連接,其特征在于:在所述動力軸的兩側分別各設置一組導向柱,在所述導向柱的中部設置滑套并與所述動力軸相連,所述側板與擴孔機床身固定。
上述方案能夠有效解決背景技術的問題,但是仍然存在一下缺點:現有的碾環裝置需要較大推力的液壓缸,常將的難以滿足需求。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種法蘭擴孔機的碾環機構,具備可以使用推力較小的液壓缸,便于日常使用等優點,解決了現有的碾環裝置需要較大推力的液壓缸,常將的難以滿足需求的問題。
(二)技術方案
為實現上述可以使用推力較小的液壓缸,便于日常使用的目的,本發明提供如下技術方案:一種法蘭擴孔機的碾環機構,包括底座,所述底座的上端呈矩形陣列地固定連接有若干個支撐桿,若干個所述支撐桿的上端共同固定連接有頂板,所述底座的上端安裝有下模具,所述頂板上通過壓緊裝置連接有上模具,所述頂板的上端安裝有動力裝置,所述動力裝置的輸出端抵在壓緊裝置的上端;
所述動力裝置包括液壓缸、連接桿、支撐柱、固定框、移動桿、限位槽、限位塊和連接套,所述液壓缸和支撐柱均固定連接在頂板的上端,所述液壓桿距離支撐柱的水平位置大于壓緊裝置距離支撐柱的水平位置,所述連接桿鉸接在支撐柱的上端,所述固定框固定連接在連接桿靠近液壓缸的一端,所述連接桿遠離固定框的一端抵在壓緊裝置上,所述液壓缸的輸出端通過連接套與移動桿之間轉動連接,兩個所述限位槽對稱開設在固定框內的側壁上,所述限位塊滑動連接在限位槽內,所述限位塊遠離限位槽槽底的一端穿過限位槽內,并向外延伸,且固定連接在移動桿的對應位置上。
優選的,所述壓緊裝置包括滑桿、擋板、彈簧、定位塊和導輪,兩個所述滑桿穿過頂板設置,且與頂板之間滑動連接,兩個所述滑桿的下端共同固定連接在上模具的上端,兩個所述滑桿的上端共同固定連接在擋板的對應位置上,所述定位塊固定連接在擋板的上端,所述導輪安裝在定位塊的上端,所述導輪與連接桿的一端相抵,所述彈簧的上下端兩端分別固定連接在頂板和擋板的相向側壁上。
優選的,所述固定框內對稱固定連接有穩定桿,所述穩定桿穿過移動桿設置,且與移動桿之間滑動連接。
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