[發明專利]一種接地檢測電路及方法有效
| 申請號: | 202010582476.6 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN113835039B | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發明(設計)人: | 李玉鵬;李華;付建輝;唐雄輝;范榮輝;熊澤豪;陳侃 | 申請(專利權)人: | 株洲中車時代電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/52 | 分類號: | G01R31/52 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 徐偉 |
| 地址: | 412001 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 接地 檢測 電路 方法 | ||
本發明涉及一種接地檢測電路及方法,以及一種計算機可讀存儲介質。該接地檢測電路包括正端接口、負端接口、第一組接地檢測電阻、常開的第二組接地檢測電阻及處理器。該處理器配置為:監測所述正端接口或所述負端接口的電勢;響應于所述電勢滿足預設的觸發條件,將所述第二組接地檢測電阻接入所述正端接口及所述負端接口之間,并輸出接地故障預警信號;以及響應于接入所述第二組接地檢測電阻后所述電勢再次滿足所述觸發條件,輸出接地故障信號。本發明能夠實時監測變流裝置內部對地絕緣變化情況,從而對變流裝置內部可能產生的接地故障進行預警和保護。
技術領域
本發明涉及變流裝置的故障檢測技術,尤其涉及一種接地檢測電路,以及一種接地檢測方法。
背景技術
變流裝置是一種用于整流、逆變、變頻和斬波的功率設備,廣泛應用于軌道車輛等技術領域。快速準確的接地故障報出及保護是變流裝置安全性設計的重要一環。
請參考圖1,圖1示出了一種傳統的接地檢測電路的電路示意圖。
如圖1所示,傳統變流裝置通常采用電阻分壓中性點接地電路拓撲,采集半中間電壓的方法來檢測變流裝置內部的接地故障。一般情況下,接地檢測電阻R1及R2的阻值在100kΩ以下。
然而,這種現有的接地檢測電路的電阻R1及R2的阻值是固定的,只能檢測出變流裝置內部已經形成接地的故障,卻無法實時監測變流裝置內部對地絕緣變化情況,因而無法提前對變流裝置內部可能產生的接地故障進行預警和保護。
為了克服現有技術的上述缺陷,本領域亟需一種變流裝置的故障檢測技術,用于實時監測變流裝置內部對地絕緣變化情況,從而對變流裝置內部可能產生的接地故障進行預警和保護。
發明內容
以下給出一個或多個方面的簡要概述以提供對這些方面的基本理解。此概述不是所有構想到的方面的詳盡綜覽,并且既非旨在指認出所有方面的關鍵性或決定性要素亦非試圖界定任何或所有方面的范圍。其唯一的目的是要以簡化形式給出一個或多個方面的一些概念以為稍后給出的更加詳細的描述之前序。
為了克服現有技術的上述缺陷,本發明提供了一種接地檢測電路、一種接地檢測方法,以及一種計算機可讀存儲介質,用于實時監測變流裝置內部對地絕緣變化情況,從而對變流裝置內部可能產生的接地故障進行預警和保護。
本發明提供的上述接地檢測電路包括:正端接口,適于連接變流裝置的直流母線的正端;負端接口,適于連接所述直流母線的負端;第一組接地檢測電阻,包括第一接地檢測電阻及第二接地檢測電阻,其中,所述第一接地檢測電阻的一端連接所述正端接口,所述第一接地檢測電阻的另一端連接所述第二接地檢測電阻的一端并接地,所述第二接地檢測電阻的另一端連接所述負端接口;常開的第二組接地檢測電阻,包括第三接地檢測電阻及第四接地檢測電阻,其中,所述第三接地檢測電阻的一端適于連接所述正端接口,所述第三接地檢測電阻的另一端連接所述第四接地檢測電阻的一端并接地,所述第四接地檢測電阻的另一端適于連接所述負端接口,所述第二組接地檢測電阻的電阻值遠小于所述第一組接地檢測電阻的電阻值;以及處理器,配置為:監測所述正端接口或所述負端接口的電勢;響應于所述電勢滿足預設的觸發條件,將所述第二組接地檢測電阻接入所述正端接口及所述負端接口之間,并輸出接地故障預警信號;以及響應于接入所述第二組接地檢測電阻后所述電勢再次滿足所述觸發條件,輸出接地故障信號。
可選地,在本發明的一些實施例中,所述處理器還可以配置為:判斷電勢監測端與接地檢測端是否為同一端;以及根據判斷結果確定所述觸發條件。若所述電勢監測端與所述接地檢測端是同一端,則所述觸發條件為所述電勢低于預設的同端電勢閾值。若所述電勢監測端與所述接地檢測端不是同一端,則所述觸發條件為所述電勢高于預設的異端電勢閾值。
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