[發明專利]實時監測電纜受力的組合式輸送機構架有效
| 申請號: | 202010582440.8 | 申請日: | 2020-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN111755989B | 公開(公告)日: | 2022-04-05 |
| 發明(設計)人: | 賀智濤;何文;黎灼佳;嚴俊韜;楊挺;周粵;羅鑫洪;何浩輝;洪浚軒;崔建華;陳小瓊 | 申請(專利權)人: | 廣東電網有限責任公司;廣東電網有限責任公司東莞供電局 |
| 主分類號: | H02G1/06 | 分類號: | H02G1/06;G01L15/00;G01L19/12;B65H51/08 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 實時 監測 電纜 組合式 輸送 機構 | ||
1.一種實時監測電纜受力的組合式輸送機構架,設置于電纜盤與牽引機之間,其特征在于,包括機架以及轉動設置于所述機架上的第一滾輪和第二滾輪,所述第二滾輪為至少兩個,至少兩個所述第二滾輪用于夾緊電纜,所述第一滾輪包括第一輪轂和設置于所述第一輪轂上的第一氣囊,所述第二滾輪包括第二輪轂和設置于所述第二輪轂上的第二氣囊,所述第一滾輪和所述第二滾輪分別通過所述第一氣囊和所述第二氣囊與所述電纜滾動連接,且所述第一氣囊和所述第二氣囊內設置有壓力傳感器;
所述第二氣囊包括氣囊本體和抵接部,所述抵接部與所述氣囊本體一體成型,所述抵接部設置有凹槽,所述凹槽用于與所述電纜抵接。
2.根據權利要求1所述的實時監測電纜受力的組合式輸送機構架,其特征在于,還包括驅動件,所述驅動件安裝于所述機架上,且所述驅動件能夠驅動所述第一滾輪和所述第二滾輪與所述牽引機同速運動。
3.根據權利要求2所述的實時監測電纜受力的組合式輸送機構架,其特征在于,所述第一滾輪和所述第二滾輪均設置有速度傳感器。
4.根據權利要求1所述的實時監測電纜受力的組合式輸送機構架,其特征在于,至少兩個所述第二滾輪分別位于所述電纜的兩側,且至少兩個所述第二滾輪之間的間距可調。
5.根據權利要求4所述的實時監測電纜受力的組合式輸送機構架,其特征在于,所述機架設置有調節部,所述調節部包括滑軌、螺桿和滑塊,所述滑塊滑動設置于所述滑軌上,所述螺桿與所述滑塊螺接,且通過轉動所述螺桿可驅動所述滑塊沿所述滑軌滑動,所述第二滾輪安裝于所述滑塊上。
6.根據權利要求4所述的實時監測電纜受力的組合式輸送機構架,其特征在于,所述第二滾輪為四個,四個所述第二滾輪兩兩一組,兩組所述第二滾輪沿所述電纜的長度方向間隔設置,所述第一滾輪位于兩組所述第二滾輪之間。
7.根據權利要求1所述的實時監測電纜受力的組合式輸送機構架,其特征在于,所述抵接部的厚度小于所述氣囊本體的厚度,當所述第二氣囊受到擠壓力時,所述抵接部能夠發生形變。
8.根據權利要求1所述的實時監測電纜受力的組合式輸送機構架,其特征在于,還包括報警器,所述報警器與所述壓力傳感器電連接。
9.根據權利要求1所述的實時監測電纜受力的組合式輸送機構架,其特征在于,所述機架的四角位置設置有可升降的支撐腳。
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